第一次开法拉利,我连车门都不会开,怎么办?

首先,不同车型的车门开启方式各不相同。对于像保时捷911和法拉利F12berlinetta这样的车辆,操作相当简单,只需按下钥匙解锁,随后轻轻一拉,车门就应声而开,仿佛你在驾驶的是一辆日常的家用车。然而,遇到东瀛战神GT-R或阿斯顿马丁Vanquish,隐藏式门把手需要特定的操作,但只要按照指示,就能打开车门,展示你的冷静和技巧。对...

法拉利 12Cilindri亮相,6.5L动力,起售价折合人民币约307.1万

门把手为隐藏式风格,轮毂尺寸21英寸,配黄色刹车卡钳。较长的车头和饱满的后轮拱,显得比较有肌肉范儿。车身尾部带有主动式空气动力元件,可在60km/h-300km/h之间工作,增加下压力。尾灯组采用横条样式,排气采用了双边四出造型。内饰方面,配备了10.25英寸中控大屏,15.6英寸液晶仪表和8.8英寸副驾驶屏幕。动力方面,搭载...

V6混动小排量的法拉利还是那个味吗?赛道试驾法拉利296 GTB超跑

带好头盔,伸手抠开车门肩部小巧的隐藏式门把手,这种很新能源式的开门方式让我不禁感叹,其实打开的这扇门,看到的将是法拉利这个具有70多年历史的传奇老厂在电动化时代下的再次努力。在过去燃油为主的时代做到了引领,而在当下电动化时代也做到了与时俱进。坐上驾驶席,环顾驾驶舱,还是熟悉的味道,在设计理念方面并没...

法拉利SUV正式发布,售价420万起,搭载V12发动机,零百加速3.3秒

侧面造型独特,采用隐藏式门把手设计,在车门前方与机舱盖相接处,采用了排气口的设计,前翼子板处带有法拉利车标,五幅式轮毂造型很夸张,前轮为22英寸,后轮为23英寸,轮眉采用黑色高光处理,整车尺寸为4973/2028/1589mm,轴距3018mm。尾部造型运动感十足,两侧尾灯造型时尚,下包围尺寸非常大,排气采用双边四出式布局,后杠...

传说中不造SUV的法拉利 还是抵挡不住金钱的诱惑

同时副驾驶前方设置了一个内嵌式的多媒体显示屏，还配备了柏林之声音响系统。作为全球首款法拉利SUV，法拉利在性能上也是做到了极致，拥有着75年的积累的经验，法拉利拥有着控制在全年总量的20%以下，新车的保值率也会逐步上升，对于这款Purosangue，您觉得怎么样呢？

法拉利Purosangue首发,4座V12,直接拿捏Urus?

但不得不说，能够首先从颜值方面拿捏消费者的，还得是法拉利(www.e993.com)2024年11月4日。而全新车型采用了全新的设计手法，流畅的车身线条尤其是溜背造型，加上两侧夸张的导风口，可以带来不错的风阻系数。而值得一提的是，新车将一改往日风格，采用四门四座的布局，隐藏式的门把手都已经不算是亮点，关键是无边框对开门的方式，值得人们叫座，...

开启家族新时代 全新法拉利296GTB到店实拍

造型修长的外后视镜与带有翻盖的内扣式门把手都在为空气动力学所服务。法拉利296GTB的尾部设计同样十分出彩,位于牌照框上方的中置排气管极具个性,底部包围也是充分的考虑到空气动力的设计。此外,尾部顶端还配备有一个可折叠扰流板,下方设计有贯穿式黑色饰条。

百公里加速不到3秒,法拉利都看不到尾灯,路特斯全新SUV官图发布

内饰部分,路特斯ELETRE的重心放在了15.1英寸的悬浮式OLED多媒体触控屏上,主驾驶与副驾驶前方均配备了12.6英寸的长条形全液晶显示器,使得整个内饰的风格十分稳健、规整,又带来了不错的科技感。同时在内饰材质的使用上,新车采用了大量的真皮+翻毛皮进行包裹,配合浅灰色的配色,带来了极富科幻色彩的内饰风格。

这是最「善良」的一部法拉利跑车?

连车匙都具备「ComfortAccess」功能,车主只需轻触车门把手旁边的按键便可打开车门。矩阵式LED头灯以及可选配的ADAS法拉利进阶驾驶辅助系统,包括主动调整巡航控制系统,相信在众多车厂都计划或已经推出GT车系之时,Roma已经做好准备功夫,迎战多位对手。

最实用最优雅的法拉利 实拍体验Roma

驾驶一台现代化的法拉利,双手几乎不用离开方向盘即可完成绝大多数操作。方向盘上的多功能按键都采用了触控设计,科技感很足但缺乏按压反馈。发动机启动按键被布置在方向盘logo正下方,同样采用触控设计。它让启动车辆变得无比轻松,但也缺少了点仪式感。方向盘右侧布置了一块触摸板,可控制车机系统。法拉利祖传的红色manet...