...行业内的首款冗余无人驾驶轻客,目前已拿到远程无人化测试牌照...
江铃汽车:公司有专门的自动驾驶研究团队,与文远深度合作,率先打造城市货运行业内的首款冗余无人驾驶轻客,目前已拿到远程无人化测试牌照,并和多家物流类公司开...金融界7月16日消息,有投资者在互动平台向江铃汽车提问:请问贵公司有研发无人货车吗?公司回答表示:公司有专门的自动驾驶研究团队。公司与文远深度合作,...
江铃汽车:首款冗余无人驾驶轻客已经拿到远程无人化测试牌照
江铃汽车:首款冗余无人驾驶轻客已经拿到远程无人化测试牌照付亚男/文经济观察网讯7月16日,江铃汽车在深交所互动平台表示,公司有专门的自动驾驶研究团队。公司与文远深度合作,率先打造城市货运行业内的首款冗余无人驾驶轻客,目前已经拿到远程无人化测试牌照,并和多家物流类公司开展深度无人运输验证。公司也...
江铃汽车:首款冗余无人驾驶轻客已经拿到远程无人化测试牌照_搜狐...
公司与文远深度合作,率先打造城市货运行业内的首款冗余无人驾驶轻客,目前已经拿到远程无人化测试牌照,并和多家物流类公司开展深度无人运输验证。公司也积极开展轻型卡车的无人货车开发。(实习记者付亚男编辑万佳)
国内首个L4级自动驾驶货运车无人路测在广州开启,文远知行拿下首张...
彼时,文远知行与江铃汽车、中通快递共同推出中国第一款L4级自动驾驶货运车Robovan。据了解,文远货运车采用江铃轻客BEV车型开发,覆盖城市中心、城中村、高快速路等道路场景,中通快递将采用这些车进行快递同城物流运输。文远知行表示,为满足其大规模商业化落地应用需求,定向研发了云控平台和自动驾驶货运App,可实时查看运行路...
广州首发无人驾驶货运车公开道路测试牌照,6家车企或有布局
文远知行获得的上述牌照,是国内首张城市开放道路场景下向L4级(高度自动驾驶级)自动驾驶货运车颁发的纯无人远程测试许可(金麒麟分析师),也是国内首个支持7×24全天时自动驾驶货运车载货的测试活动。拟参加测试的文远知行旗下自动驾驶货运车,为公司采用江铃轻客BEV车型开发,搭载文远知行全栈式软硬件解决方案,拥有360度...
奇瑞新能源车充电过程中自燃,特斯拉入选福建省政府采购名单后又被删
江铃汽车:无人驾驶轻客VAN车为L4级别8月7日,江铃汽车在互动平台表示,公司的无人驾驶轻客VAN车是与文远合作开发的L4级别,尚处于商业化运营试点状态,规模化量产还需要依据国家及区域法规要求、货运市场需求进行布局(www.e993.com)2024年9月7日。
11月客车市场创年度新高,欧辉多款“通学车”亮相,工信部第378批M...
轻型客车合计12款保有1/3份额,主要是欧系轻客八款,出现了全新入圈的吉利豪情远程SV系列,以及电动化的BEV福田新款图雅诺。其余四款日系/自主类新品也承担着容积4-7立方米的重要衔接工作。本批吉利旗下的浙江豪情申报了两款远程SV系列欧系轻客新品,即去年开启预售的“远程超级VAN”量产版本,也是2023年轻客行业全新推...
轻客也好开 试上汽大通V80 PLUS城市版
车身侧面为标准的轻客造型,在车身尺寸方面,上汽大通MAXUSV80PLUS城市版的长宽高分别为5035*1998*2070mm,在高度方面基本能够自由出入地库,不用担心城市限高。同时,不到6000mm的车身长度以及5/6/9座设计,也让V80PLUS城市版能上小客车牌照,并且C1驾驶证即可驾驶。
高颜值轻客 大通V70发布 多种座椅布局可选
尾部侧面竖向的大灯,尾门采用了平开式,牌照框位于底部偏左侧。倒是和我们常规印象里的商用车不太一样,看起来更加年轻化一些。新车有一些比较个性化的配色可选,能看出目标客户应该是年轻一代的司机。而且根据相关信息,新车的长度为4998mm,不到5米的车长在城市里使用也不会太难受。另外车高为2035mm,有一些地库...
上汽大通轻客家族再壮大 个性十足的新途V70轻客
目前上汽大通新途V70的车身颜色有勃朗白、极光银、云母蓝、曜石黑四种可供选择。作为一种新生代跨界车,它外观漂亮、空间大、功能多,充满了新生代智慧科技,它进一步完善了上汽大通轻客家族的产品线,相信再结合上汽大通引以为傲的个性化定制,新途V70一定会大放光彩。