途昂是属于上海大众还是一汽大众?

途昂属于上海大众,它是一款SUV车型。上海大众和一汽大众虽然同属大众汽车集团,但它们是独立的公司,各自生产的车型也有所不同。上海大众生产的车型包括POLO系列、朗行系列、两厢桑塔纳系列、桑塔纳、朗逸、凌渡、帕萨特、辉昂、途昂、途观、途安L等。而一汽大众则包括高尔夫、POLO、宝来、朗逸、速腾、凌渡、迈腾、CC、帕...

全新大众途昂Pro明年一季度发布,换装第五代EA888发动机

现款大众途昂简单来回顾下外观,全新大众途昂Pro采用了类似于新能源车型的整体造型设计风格,其中,前脸换上了封闭式格栅样式,贯穿式的车灯尺寸非常大,整个车头看起来给人感觉辨识度挺高。侧面换装了隐藏式门把手,车门饰板也变得更加平直光滑,预计在制造工艺和时尚感方面都将会有所增强。尺寸上,全新途昂Pro的的长宽高...

大众途锐和途昂的区别 途锐定位高端(途昂偏向平民化)

途锐属于进口大众,途昂属于上汽大众国产合资车,价格差的还挺大。进口大众途锐贵。大众途锐和途昂的区别主要体现在价格上。进口大众途锐由于关税和运费较高,国内官方指导价为59.1821万元,经销商最低参考价为47.888-82.18万元。而上汽大众本地生产的途昂价格相对较低,官方指导价为29.99-45.90万元,市场经销商最低参考价...

高性价比的选择 途昂 大众疯了

途昂530V6四驱尊崇旗舰版采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S,在80万以上SUV车型中排在150位。途昂的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬...

全新大众途昂PRO内饰谍照曝光,屏幕更大,还配副驾娱乐屏

说起上汽大众途昂,相信它给人的第一印象就是沉稳,包括外观、内饰均如此。而在近日,我们获取到了一组全新大众途昂PRO的内饰谍照,作为现款途昂的换代车型,新车的内饰可以说有了非常大的改变。对了,新车上市后途昂并不会退市,而是同堂销售。从下图中可以看到,新车在全液晶仪表和大屏上都有变化,先说全液晶仪表,其整...

全新大众途昂Pro无伪实拍曝光,外观大升级!

最近，在工信部公布的最新新车名单中注意到，上汽大众正式提交了新款途昂的申请，并将其更名为途昂Pro(www.e993.com)2024年11月26日。这款新车是继大众帕萨特Pro推出后的又一Pro系列车型，与现有的途昂相比，新车进行了较大改动，整体采用了全新的设计风格，外观造型也显得更加现代科技感。与此同时，新车型依然配备2.0T发动机，并与7速湿式双离合...

手握35万买车,开完丰田赛那和大众途昂,好与坏一目了然

在配置方面，这两款车型均配备了诸如自适应巡航、全景天窗等先进功能。然而，大众途昂在配置上更为丰富，额外提供了主动悬架调节、360度全景影像等高科技配置，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。安全性能上，丰田赛那和大众途昂均配备了完善的安全系统，包括主副驾驶座安全气囊、电子稳定系统等。值得一提的是，途昂还...

【图】途昂车闻_途昂新车_汽车之家

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试驾大众途昂530 车型参数配置对比

为什么说大七座SUV呢,因为上汽大众途昂(下简称途昂)真的是大块头,个子比途观L大几圈,车身尺寸甚至赶上了奥迪Q7(途昂的宽度、高度更大些)。以往要花四五十万元买一台大七座SUV,福特探险者就是为数不多的选择之一,而现在就多了一个新的选择,甚至只需花更少的钱,那就

途昂Pro:2025年大众重磅车型,搭载第5代EA888 2.0T发动机

上汽大众经销商销售员透露,途昂Pro将成为2025年大众品牌最重磅的新车型。这款车型将搭载第5代EA8882.0T发动机,其性能仅比现款的2.5T六缸(EA390)发动机低20kW,预示着未来大众可能会取消VR6发动机的使用。途昂Pro基于MQBEVO平台打造,车长较现款增加了106mm,而轴距保持不变。新车提供先锋版和R-Line版两种外观可...