新宝来被曝无后防撞梁 用泡沫代替
近日,“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。结果发现,一汽大众的新宝来车尾防撞钢梁居然是用泡沫来代替,与北京现代朗动和东风悦达起亚K3的车尾防撞钢梁形成了鲜明的对比。据汽车专家汪英来表示,由于目前我国执行的汽车碰撞...
大众polo有没有防撞梁?大众Polo有没有后防撞钢梁
没有后防撞钢梁,保险杠的保护效果会大打折扣,车身受到的伤害也会更大。因为没有后防撞钢梁的车在轻微的追尾撞击中,后保险杠会直接撞到车桥后部,车身受到的伤害更大。即使从成本考虑,没有后防撞钢梁的车在轻微追尾中,后保险杠可能无法起到保护作用。因此,建议车辆装备后防撞钢梁,以确保安全。需要注意的是,防撞钢梁...
大众哪些车有后防撞梁?
大众汽车拥有后防撞梁的车型包括朗逸、宝来、帕萨特、途昂和Polo。防撞钢梁在车辆碰撞时起到传导撞击力的作用,通过保险杠传到防撞梁,再传导至车身纵梁和乘员座舱,从而减少乘员舱的撞击力度,避免车门变形,提高驾乘人员的安全性。以朗逸2022款1.5L手动风尚版为例,该车型由上汽大众推出,是一款紧凑型车,车身尺寸为4670mm长...
大众朗逸是否配备了后防撞梁?
经过调查,我们发现大众朗逸确实配备了后防撞梁。这款后防撞梁采用了高强度钢材制造,能够在碰撞中有效地吸收冲击力,保护乘客的安全。此外,大众朗逸的后防撞梁还经过了严格的碰撞测试,确保其在实际使用中能够发挥出应有的作用。除了后防撞梁,大众朗逸还有哪些安全配置?大众朗逸的安全配置非常全面,除了后防撞梁之外,还有...
大众旗下四款车防撞梁对比!真是手心手背都是肉,一样的待遇!
作为一款家用SUV,大众途观在防撞梁方面也有着出色的表现。途观采用了高强度钢材以及先进的车身结构设计,使其在碰撞时能够有效吸收能量,减轻碰撞对乘客的影响。此外,途观还配备了一套完善的主动安全系统,如自适应巡航控制、前后倒车雷达等,提升了驾驶者在复杂交通环境下的安全感。
新桑塔纳有防撞钢梁吗
按正常思维,防撞梁肯定是应该装备两根的,前面一根,在追尾人家的时候起作用,后面一根,在人家追尾时起作用(www.e993.com)2024年10月16日。这里说没有后保险杠,其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车,就没有起到保险杠的作用。一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露,并不是所有的车都有防撞钢梁。
找熟人花12万买辆20款大众途观L,事后买家却说:这朋友没得做了
水箱,风扇的生产日期也是2020年12月,明显这就是标准的前嘴一大套,前保险杠、水箱、水箱风扇、水箱框架、大灯框架,大灯、防撞梁全部更换。好在左右两边前纵梁没有变形修复痕迹,前部的碰撞事故不算特别大,算不上重大事故车,但是前嘴一大套还是很影响价格的。
“超标硬撞匝道隔离带”的背后,是大众ID.7的安全真相
从本次碰撞结果看,一汽-大众ID.7VIZZION在经过拖底与撞击后:A柱没有发生形变,车门可以正常打开;车辆所有气囊气帘打开正常;座椅靠背没有失效,滑轨没有明显位移,座椅固定件保持完整;同时,前排双假人也被座椅约束系统很好的固定在座椅上,保障了在真实场景下的人员安全;此外,电池包经过72小时静置后无漏液、自燃起火状况...
传祺M7难道不卖了?全新大众开迪会引进国内?丨帮你选MPV
完全没问题,可以的!防撞钢梁的作用是吸收和缓和外界冲击力或防护车身前后部,在发生严重碰撞事故时传递冲击力,发生轻微碰撞事故时保护车身和汽车的某些部位不受损伤。尤其是像MPV这样一类车型,第三排非常靠近尾门,如果发生碰撞比一般的轿车、SUV车型会更危险一些。而且,增加防撞梁也不算技术活,很简单,费用也不会很高...
本田艾力绅有防撞钢梁吗
本田艾力绅有防撞钢梁,艾力绅防撞钢梁厚度大概1.5mm。前后防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置,它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒,然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。