招商智翔道路科技申请刚柔组合无缝伸缩结构及其施工工艺专利,伸缩...

专利摘要显示,本发明涉及桥梁伸缩缝技术领域,公开了一种刚柔组合无缝伸缩结构,包括两个桥面板、铺装层、锚固混凝土层和弹性混凝土层,所述桥面板上方为所述铺装层和锚固混凝土层,所述弹性混凝土层位于两个所述锚固混凝土层之间,两个所述桥面板之间和两个所述锚固混凝土层之间共同构成所述伸缩缝,其特征在于,所述伸缩缝...

舒服!37座桥梁治好了“老毛病”

上一轮年度“体检”结果显示,它有明显的桥头跳车病害。茶汤桥的“管家”——市政中心桥隧部工作人员解释,桥头跳车现象是指桥头及伸缩缝处出现差异沉降或伸缩缝破坏,使得路面纵坡出现台阶,造成车辆通过时产生跳跃。“桥梁使用时间长了,路桥过渡段填土部分容易沉降,容易产生桥头跳车现象!”根据城市道路桥头行车舒适度...

...钢墩及地下滑动式承台基础专利,可广泛运用于多跨无伸缩缝桥梁...

广东冶建申请无缝桥梁装配式组合梁-钢墩及地下滑动式承台基础专利,可广泛运用于多跨无伸缩缝桥梁建设中金融界2024年9月28日消息,国家知识产权局信息显示,广东冶建施工图审查中心有限公司申请一项名为“无缝桥梁装配式组合梁-钢墩及地下滑动式承台基础”的专利,公开号CN118704319A,申请日期为2024年8月。专利摘要...

汽车碾过伸缩缝 不再“哐哐”响

此次试点的超韧弹性体无缝伸缩缝技术工艺,由聚氨酯填充料、支承骨架组件等组成,具有安全可靠、适应桥梁正常的三向运动、汽车通行时舒适性好、降低行车噪声振动等诸多优点,有效解决了过去梳齿板伸缩缝行车噪声大、易损坏、难维护等问题。尽管技术先进,但整改工作并不容易。由于整治路段车流量较大,仅允许在凌晨1点至5点...

汽车碾过伸缩缝“哐哐”响?成都试点这项新技术

此次试点的超韧弹性体无缝伸缩缝技术工艺，由聚氨酯填充料、支承骨架组件等组成，具有安全可靠、适应桥梁正常的三向运动、汽车通行时舒适性好、降低行车噪声振动等诸多优点，有效解决了过去梳齿板伸缩缝行车噪声大、易损坏、难维护等问题。尽管技术先进，但整改工作并不容易。由于整治路段车流量较大，仅允许在凌晨1点至5...

闽清公路中心桥梁养护创新管理 “四新”技术显成效

闽清中心在市公路中心的指导下举办桥梁养护工作观摩会,现场查看了石潭溪大桥桥面铺装病害处治、钢构栏杆刷新、伸缩缝无缝化改造、检查通道设置等预防性养护工作成果(www.e993.com)2024年11月22日。在交流座谈会上从桥梁养护管理相关法规与制度、训战结合组建专业队伍、精心筑牢桥梁养护基础、标准作业巩固桥梁养护成果等方面分享了桥梁养护管理经验和“四新...

TST无缝伸缩缝A502弹塑体桥梁伸缩缝厂家Atst无缝伸缩缝施工视频

TST无缝伸缩缝不仅适用于温度单一地区,而且适用于温差较大的地区。TST桥梁伸缩缝具有弹性回返力强:能适应不断重复的温度和荷载位移的特点。很好的耐低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流淌及变形。TST无缝式桥梁伸缩缝施工

...取得一种桥面连续构造专利,解决传统桥面连续构造和无缝伸缩缝...

本实用新型一种桥面连续构造,合成橡胶板由加劲钢板和橡胶组成,通过压制粘合成为一体,加劲钢板可以提供车辆荷载所需要的承载能力,橡胶可以提供由温度荷载、收缩徐变引起的梁端纵向变形,解决了传统刚性桥面连续构造变形能力不足,易开裂损坏的问题,同时解决了无缝伸缩缝刚度不足,桥面易塌陷变形的问题。

墙面刚性防水和地面柔性防水的区别_腾讯新闻

缺点:防水涂膜过于柔韧光滑会造成墙面瓷砖粘结不牢,存在瓷砖脱落缝隙,如果墙面选择了300mm*300mm规格大小的瓷砖,不太建议使用柔性防水涂料。刚性防水:是通过提高混凝土基层的密实度,减少空隙率,渐变的来提高基层的抗渗透效果,但是实用性比较差,所以多用于防潮。

“云阳县G348线双江大桥维修加固工程”获交通运输部典型案例通报

二是实现轨道式龙门吊、无缝伸缩缝、超高性能混凝土UHPC等施工工艺和材料创新;三是在多项技术创新的同时,充分优化全过程施工工序,开创EPC商业管理模式,实现总工期有效缩短,工程质量经检测验收全部合格,桥梁结构病害实现快速靶向治疗,快速并彻底地解决了桥梁的安全风险,增强了桥梁行车舒适性、耐久性,为桥梁的安全运营保驾...