京津冀城市群形成新格局!北京实力持续提升,河北成为最大赢家

京津冀城市群顾名思义就是由北京、天津以及河北三个地级市构成，京津冀城市群是我国的三个地区中最重要、经济最活跃的一个城市群。京津冀城市群有着国际化的城市群建设标准和国内城市群建设标准，并且二者结合在了一起，实现了跨越式的发展。在2017年，《京津冀协同发展规划纲要》正式推行实施，而且这一政策的推行...

不出意外的话!未来中国50%的人口,都将聚集到这6大城市群!

第二个城市群则是京津冀城市群,虽说目前来看京津冀城市群有些太过依赖北京,北京是我国的首都,也是北方甚至全国最发达的城市,是政治、经济、科技、医疗和人才中心。除了北京外,直辖市天津也是北方经济发展较好的城市,而无论是北京还是天津,和河北的联系都十分密切,从地图上来看,北京和天津都在河北的包围当中。所以...

山东坐拥两大国家级都市圈 “强省会+强龙头”驱动北方经济第一省...

二是为南北经济再平衡增加了重要砝码,两大都市圈获批后,北方地区国家级都市圈由3个增加为5个,山东成为广东之后第二个有双国家级都市圈的省份。三是为山东省优化“一群两心三圈”区域发展格局提供重要机遇,随着双都市圈建设,山东省城市规模、等级、结构将进一步优化。中国城市经济学会副会长、长江经济带发展战略研...

一南一北,两大地区再被委以重任

京津冀、长三角、大湾区，着眼的是“群”，体现的是区域融合、抱团发展的大势所趋，这也是我国目前仅有的以“世界级”为定位的三大城市群。要知道，我国共规划了19个国家级城市群，但只有京津冀、长三角、大湾区能称得上“世界级”，其他城市群多数还处于培育阶段。长江经济带、黄河流域则是流域战略、江河战略，生态...

北方最大的两个省,终于联手了

聊城本身是京广大运河的交通重镇,但随着水运衰落,加上京杭大运河北段受自然条件所限,长期断航,聊城引以为傲的区位优势不复存在。到了高铁时代,山东高铁布局的重点在于连通京津冀与长三角两大城市群,不在京沪主干线上的聊城自然难以搭上便车,不得不沦为“市市通高铁”时代的边缘城市。

望岳谈|日照港,何以成为我国北方第三港?

笔者第一次了解到日照港的不平凡,是在21年前的山东半岛城市群论证会(www.e993.com)2024年11月18日。会上,两院院士周干峙等专家谈到日照港时说:日照港港口条件优越,最大可以停靠40万吨的货船。日照港主航道水深达20米以上,是我国大型与超大型巨轮进出最多的港口之一。例如,2021年8月2日13时,满载31.9万吨巴西卡粉的“矿石福州”(OREFUZHOU)...

新城市志|“山河”大省,这两座万亿级省会城市直通高铁

所以,济郑高铁开通后,在强化省会城市交通枢纽地位外,两大省会都市圈,甚至山东半岛城市群、河南中原城市群两大城市群,真正意义上被串起来了,资源在更大范围内共享互济和优化配置。都说“鲁豫一家亲”,山东和河南地缘相近、文化相似,它们和河北、山西一起,被坊间戏称为“山河四省”。在交流合作方面,这两个北方经...

中国城市群发展潜力排名:2023

1)长三角城市群:综合实力最强,崛起的世界第六大城市群。长三角城市群是面积最大、经济活力最高、创新能力最强、人口增量最多的区域,2022年已有八城跻身中国GDP“万亿俱乐部”。2)珠三角城市群:创新创业高地,携手港澳建设粤港澳大湾区。珠三角受惠于改革开放巨大红利,毗邻港澳“拼船出海”,打造国际一流湾区和世界级...

不出意外!未来中国50%的人口,都可能聚集在这6大城市群

第三个是京津冀城市群。它位于我国北部地区,包括北京、天津、石家庄等城市。这一地区地理位置优越,交通便捷,拥有丰富的自然资源和人力资源。这一城市群是我国北方地区的经济中心,对于推动我国北方地区的发展具有重要意义。北京作为我国的首都,具有极高的吸引力,吸引了大量的人口流入。同时,天津作为北方的经济中心,也吸...

中部六省,正布下什么新棋局?

在历史上,中部有良好的工业基础。湖北是中国近代工业的发祥地之一,河南洛阳、湖南株洲等地是“一五”“二五”期间重点建设的工业城市。然而,相比于东北老工业基地和被誉为“世界工厂”的长三角、珠三角,中部地区的制造业在很长一段时间里并不显眼。从“不显眼”到“出圈”,偶然中有必然。