奇瑞也将跨入三缸直喷增压行列,艾瑞泽GX搭载1.2TGDI就是小钢炮

不过1.6TGDI算是修成正果,第一个跨入量产阶段,而1.2TGDI似乎没了声息,甚至难觅其踪影,直到最新的奇瑞采购信息里出现了TGDI发动机装配线缸盖出水管压设备采购目录才算是透露了些许信息,说明1.2TGDI还存活着,只是装在机舱内,不注明的话,恐怕真的很难看出任何端倪。

新款艾瑞泽GX实拍,换装“奥迪脸”,贯穿尾灯+英文车标更高级

尾部的修改幅度相当之大，尾灯采用了时下流行的贯穿式样式，红色的折线式灯带镶嵌于灰色的贯穿式灯腔之上，中间还刻有奇瑞英文字母标志，有效的拉宽了车尾的视觉宽度。同时原先后保险杠上的牌照框挪动至后备箱盖处，另外整个后保险杠也做了彻底的修改，双边单出的矩形镀铬排气装饰使新车更富质感。内饰整体轮廓与现款...

看个新车丨提供两种前脸设计,艾瑞泽GX改款定名艾瑞泽5 PLUS

车尾的变化比较大,车牌安装位和最早的艾瑞泽5一样布局在后备箱盖上。改为连体式风格尾灯,不过中间部分只是一体化熏黑灯壳装饰,并不能真正点亮,换装奇瑞英文字母。后杠采用中置式后雾灯设计,新增仿双出排气管装饰,但动力系统完全没有变化,依然艾瑞泽5全系列标配的1.5L和1.5T发动机,搭配5速手动和CVT变速箱。内...

奇瑞站上AI平台“雄狮”智驾体系护体

“今年三季度,我们还会推出艾瑞泽系列的一款全新车型艾瑞泽GX,这是一款A+级轿车,售价8万到10万元。这款车将与新艾瑞泽7一起,主打8万至15万元轿车市场。四季度还会推出一款内部代号叫T19的瑞虎SUV,这款车将与瑞虎5X组合,主打7万至10万元市场。”谈到今年后续的新车规划,贾亚权透露,“奇瑞今后会按照2万至3万元的...

2023广州车展观展指南 一文在手车展任我行_太平洋汽车

动力方面,全新一代GX提供3.5升V6双涡轮增压发动机和2.4升直列4缸涡轮增压混合动力系统可选。3.5升V6版本带来354马力的最大输出和649N·m的峰值扭矩,传动系统匹配8AT变速箱,并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱,牵引力可达8000磅。而越野性能更强悍的“Overtrail”车型,还拥有LEXUS雷克萨斯首创电子动态悬架系...