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调研报告:哪些人买走了汉EV?他们为啥会买汉EV?

阅读今天的比亚迪汉EV用户画像及购车旅程,相信不管是即将购车的车主还是主机厂都会有很大收获。在这次调研中,我们得出了以下核心结论:1.汉EV用户均龄29.8岁,30岁及以下占比69%,67%为本科及以上学历,家庭年平均收入25.2万2.用户购买汉EV的核心因素是品牌、外观、价格与权益、电池和续航、销量3.汉EV的...

比亚迪2025款汉体验:还是那个熟悉的“六边形战士”吗

借着2025款比亚迪汉广州区域上市发布会,记者对新的汉车型进行了静态体验,对这款车有了更进一步的深度了解。从外观看,2025款汉DM-i的前脸设计相比旧款的变化还是相当大的,更贴近纯电车型的封闭式前脸,让汉DM-i的外观与汉EV更相似,“新能源feel”更突出了。另外,新款的汉全系均增加了新的车身颜色——未央灰,...

海川品车|旗舰的自我优化 短暂体验比亚迪2025款汉DM-i

相反，专车市场车型的变化，证明了比亚迪汉系列的实力得到认可。毕竟汉的DM-i插混和EV纯电两套动力系统，在使用成本上就比雅阁和天籁有着先天优势。不说可能大家不知道，汉系列车型均价20万，上市4年已经达成了80万辆的销售成绩。到目前，汉系列依然保持着每月1.7万+的销量。这次来体验的比亚迪2025款汉DM-i，是...

独家|比亚迪计划在日本导入「唐」车型,汉、秦后续登陆该市场

近日，未来汽车Daily独家获悉，比亚迪将在日本投放一款7座车型——唐，以丰富目前日本在售产品矩阵；这是比亚迪日本继紧凑型SUV、小型车、轿车之后的第四种车型(www.e993.com)2024年11月10日。此外，比亚迪汉、秦也将陆续登陆日本。对此，未来汽车Daily向比亚迪求证，截止发稿未获回应。比亚迪在日本市场排兵布阵的逻辑，与其欧洲策略相符。除了秦之外...

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2025款比亚迪汉于9月9日上市,备受期待。它延续家族龙颜美学设计,线条流畅,兼具大气与运动感,刀锋状车灯显车头宽大,气场突出。格栅变化大,插混与纯电设计贴近,有隐藏式门把手和溜背车顶。预计内饰沿用现款风格,大气稳重。动力上,插混版搭载第五代DM技术,EV版或沿用现有动力。

消息称比亚迪计划在日本导入“唐”车型,汉、秦后续登陆

IT之家9月24日消息,据未来汽车Daily报道,比亚迪(002594)将在日本投放一款7座车型——唐,以丰富目前日本在售产品矩阵。这是比亚迪日本继紧凑型SUV、小型车、轿车之后的第四种车型。此外比亚迪汉、秦也将陆续登陆日本。比亚迪在日本市场排兵布阵的逻辑,与其欧洲策略相符。除了秦之外,上述车型已全部在...

没买车的有福了,比亚迪多款新车年内上市,改款汉、宋Pro领衔

在这一场电动车的“战斗”中,竞争的火花不断碰撞,比亚迪汉、宋Pro、腾势Z9GT、夏、方程豹豹8这五款新车的推出,是否能真正满足市场的需求或是掀起新的行业变革?腾势Z9GT作为高端SUV,外观设计优雅动感,内饰则展现出豪华与科技的氛围,引发了消费者的热烈讨论,而方程豹豹8则凭借其硬派越野特性,吸引了一批越野爱好...

比亚迪的阳谋:2025款汉车族上市

需要强调的是,汉车族作为比亚迪一个最能打的产品链,一直承担着品牌向上的重任。至2025款汉车族的16.58万元-23.58万元售价范围出现,还要承担比亚迪走量的责任。显然,2025款汉车族的上市,则是旨在收割合资品牌传统燃油车市场份额的比亚迪的阳谋。另外,2024年8月,工信部发布了公开征求《乘用车燃料消耗量评价方法及指标...