美军舰维修到底有多难?美国海军全球“求人”帮修船

此后美国海军将其维修工作转交给私营的纽波特纽斯造船厂,一直等到2024年2月,该潜艇才开始维修,它在码头上浪费了足足9年时间。为了解决专业人才不足问题,美国海军与全国造船厂合建培训学院,并与相关技术学校合作,为工人提供建造高科技舰艇所需的技能。同时造船厂也提供额外津贴,以留住这些技术工人。此外,也有美国媒体...

中日韩第一财团对比,三菱21万亿,三星资2.16万亿,中国第一是谁

许多人都用过三星的手机和电脑，它们在我国的销量一直遥遥领先，是高科技行业的巨头。据数据显示，三星目前在韩国的市值已达2.16万亿美元，其年生产总值更能贡献韩国GDP的20%。该企业每年都取得了可观的盈利，并为本国创造了许多工作岗位，因此在韩国本土的影响力逐渐增强。三星集团旗下涵盖了众多产业，因此可以说它...

金融赋能科技人才 助力高科技企业发展——聊城农商银行发放全省首...

鲁网11月21日讯日前,聊城农商银行向诺伯特智能装备(山东)有限公司发放了500万元纯信用、无抵押、无担保贷款,这是全省发放的首笔“人才贷”。有了这笔资金,诺伯特不仅可以购进更多减速机、电机等“原材料”以满足订单生产,还可以继续研发应用于自动化工业生产线上的“机器人”。金融是现代经济的血脉,人才是第一资源。

从“工匠”到“躬匠”的背后,是日本在高科技领域被打断了脊梁

工匠精神某种程度上对应着高回报,而现在这些领域基本上被美国卡住。可以说,在这个时间点,日本的匠人精神已经名存实亡,只有手工业和艺术还有留存,比如寿司之神和宫崎骏等。而当高科技领域被美国卡住之后,日本更多的资源只能投入到常规工业进行内卷,其实日本汽车行业正是在电子行业衰落后,才开始成为日本经济新的支柱产业。

日本J联赛背后的日本财阀,三菱重工,在岩崎久弥带领下一路走高

这笔钱绝对可以说是巨款,三菱公司到现在并没有自我满足,他们看到了更高科技的东西。这个东西就是飞机,三菱公司要造飞机,三菱公司的带头大哥岩崎小弥太是个技术控,对现代化技术非常的头铁。于是三菱公司派出了大量的技术人员,到欧美去学习。还聘请了英国飞机方面的专家,到三菱公司指导工作,一起研发新的战斗机。三菱...

捡来的破烂三菱EVO,改成了刷圈猛兽 P2

在改装EVO的时候,那套高科技的AYC和ACD是否还需要保留?这里的改装似乎给出了一个答案(www.e993.com)2024年11月16日。回到改装话题上,这套机械式差速器总成包括了Wavetrac前差速器,原厂的粘性差速器以及原厂后差速器。在更换回最原始的设计后,改装团队对于可靠性以及其在操纵性上的表现都非常满意。

三菱新全球战略车展开测试 运动化外形搭配高科技内饰

三菱新全球战略车展开测试运动化外形搭配高科技内饰去年三菱推出名为XFCConcept的概念车，并预告今年展开量产，近日伪装测试车正式现身，从轮廓上来看延续大量概念车的设计元素，预计今年率先在东盟国家发布，随后进军全球各大市场。从伪装测试车的特征判断，整体设计与概念车相仿，都是小型跨界定位，并采用梯形水箱护罩...

三菱Lancer Fortis风迪思8月30日全国尊崇上市

三菱风迪思在Lancer家族中首次采用多层高密度缓冲材质座椅,极大提升乘坐舒适性及安全性,此外,全系标配自动恒温空调在瞬间清爽乘车环境调节适宜温度之时,亦能实现超低噪音,静享舒适自在空间;多达12项功能显示的行车电脑,并采用同级独创的ETACS车身通讯管理系统,充分彰显高科技与人性化的完美融合。智能无钥匙操作系统、驾驶...

如鲨添翼——试驾东南三菱蓝瑟·翼神

第七代LANCER1995年外形俊逸且更为洗练的第七代LANCER,挟其EVO.系列在赛事的光荣事迹,再加上充满科技的配备,的确风靡了消费者。第八代LANCER2000年改名为LANCERCedia的第八代车型,采用高科技的GDI直喷技术,同时还搭载CVT无段自动变速箱是最大特点。

三菱戈蓝最高降5万元 再送价值2800元导航

作为东南三菱的旗舰车型,第九代三菱戈蓝由奔驰首席设计师奥利弗.布雷设计,延续了前八代的高科技配置,优异的操控性能和大气尊贵的气质,出色安全性能更是一脉相通。近日,笔者了解北京地区4S店戈蓝有一批库存车辆目前降幅加大,最高可优惠到5万,具体车型和价格如下:...