自主品牌汽车市场份额超七成!这种车型最好卖

10月，自主品牌乘用车市场份额达70.1%，历史上首次突破七成。其中，自主品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为65.8%、73.2%和65.1%，与上年同期相比，自主品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长。近两年，得益于新能源领域和智能网联技术的提前布局，自主品牌整体形象发生翻天覆地的变化。此前，自主品牌因...

新能源汽车年产首破1000万辆 岚图知音领衔自主品牌高光时刻

10月,国产自主品牌乘用车销量达到193.1万辆,同比增长30%,自主品牌占有率已经突破70%达到70.1%,较上年同期增长10.4个百分点。今年1—10月,自主品牌乘用车销量累计达到1384.9万辆,较上年同期增长21.2%,销量占有率较上年同期上升9.3个百分点。其中不少品牌表现优异。以岚图汽车为例,成立4年来,得益于在产品、营销、服...

睁眼看世界:国内没人买,福特汽车全球销量第3,三星竟然世界第1

时至今日，无论是手机还是乘用车消费市场，国产品牌已经占据了主流。IDC数据显示，在2024年第三季度，国产手机品牌在国内市场的占有率超过80%，VIVO、华为、荣耀、小米等手机品牌广受欢迎。而苹果手机占有约15.6%的市场份额，三星手机甚至可以忽略不计。在国内的汽车消费市场依然如此，得益于新能源汽车时代到来，自主品...

广汽大逃亡!彻底告别合资时代, 押宝自主品牌展开自救

大众、丰田、通用和本田等头部跨国车企在中国市场的合资车企相继被比亚迪、吉利和奇瑞等自主车企全面超越,自主品牌的市场占有率已经超过了50%。合资车企在燃油车市场形成的品牌和产品优势几乎消失殆尽,即便是超大规模的价格战也无法与自主车企相抗衡。上有奥迪、宝马和奔驰等豪华车企市场下沉的压力,下有自主车企...

...加大自主创新力度,加速智能化、电动化转型 做强做大民族品牌

自1953年奠基兴建,穿越七十余载风雨,中国一汽紧跟行业智能化、电动化转型趋势,加大关键核心技术攻关力度,加快打造自主可控、安全可靠的产业链、供应链,自主品牌市场占有率持续提升,为汽车强国建设作出积极贡献。从第1辆到第6000万辆——见证中国汽车工业从无到有、从大到强...

战略管控模式劣势凸显 广汽集团转变自主品牌管理模式

2024年上半年,广汽集团实现营业收入458.08亿元,同比下降25.62%;净利润15.16亿元,同比下降48.88%(www.e993.com)2024年11月22日。今年以来,广汽集团销量已连续9个月下滑。当前,广汽集团超60%的汽车销量仍来自于两大合资品牌广汽丰田和广汽本田,而两大自主品牌广汽埃安和广汽传祺销量占比仅约37%。

做强做大民族品牌——中国一汽加大自主创新力度 加速智能化、电动...

自1953年奠基兴建,穿越七十余载风雨,中国一汽紧跟行业智能化、电动化转型趋势,加大关键核心技术攻关力度,加快打造自主可控、安全可靠的产业链、供应链,自主品牌市场占有率持续提升,为汽车强国建设作出积极贡献。从第1辆到第6000万辆——见证中国汽车工业从无到有、从大到强...

乘联会:2024年9月自主品牌新能源车渗透率高达74.9%

乘联会:2024年9月自主品牌新能源车渗透率高达74.9%根据乘联会的数据,9月份新能源乘用车市场的零售销量达到了112.3万辆,比去年同期增长了50.9%,环比也实现了9.6%的增长。在9月的国内市场中,新能源车的零售渗透率已经达到了53.3%,与去年同期的36.9%相比,提升了16.4个百分点。

最新9月汽车厂商销售量排名出炉,比亚迪月销41.8万辆!

当前汽车市场格局呈现出明显的变化趋势,自主品牌市场占有率不断攀升,而合资品牌市场份额则持续萎缩。从数据上看,2024年9月自主品牌零售134万辆,同比增长25%,国内零售份额为63.5%,同比增长10.1个百分点。与之形成鲜明对比的是,主流合资品牌零售53万辆,同比下降22%,环比增长10%。这种趋势在未来一段时间内有望继续延续...

自主品牌乘用车市场份额跃至63.4%中国汽车行业崛起篇章

新能源领域的领先地位:根据乘联会数据显示,2024年8月中国新能源汽车销量达到了74.8万辆,同比增加30%。其中,自主品牌占据了超过80%的新能源市场份额。以比亚迪为代表的自主品牌在新能源汽车领域表现尤为突出。比亚迪8月份销量超过25万辆,继续保持全球新能源车市场的领先地位。