全球利润率最高的居然是韩国车企?现代汽车这么厉害吗? | KenTV
利润率全球最高,年度性能车得主,全球销量前三……看完现代汽车背后的这些故事,你对韩系车的看法可能会不一样。_新浪网
价格战挤压车企利润率!主机厂延期向供应商付款?业内人士道出...
而根据国家统计局此前公布数据,近三年(2021~2023年),我国汽车行业利润率分别为6.1%、5.7%和5%。图片来源:每日经济新闻刘国梅摄(资料图)中汽协副总工程师许海东表示,现阶段中国汽车行业营收增加的同时利润却在减少,持续上演的价格战让车企面临着盈利能力下滑的挑战,供应商的生存困境由来已久,只不过价格战放大...
中信建投:24年两轮和四轮车需求维稳 中国摩托车企份额和利润率有...
智通财经APP获悉,中信建投发布研究报告称,海外摩托车企业陆续披露2024Q1财报,两轮车领域的新兴市场需求表现优于欧美,日本和印度企业实现增长,欧美品牌短暂承压,同时海外消费升级趋势显著,推动单价和利润率提升;四轮车领域由于此前库存水平较高且需求较弱,头部厂商促销导致利润率下滑,但当前需求企稳且高端细分市场持续增长,...
车企2023财报盘点:挣钱不易,还得靠卷
从2014年开始,汽车行业利润率就一路向下。根据国家统计局数据,2023年汽车行业收入100976亿元,同比增12%;成本87627亿元,增13%;利润5086亿元,同比增5.9%;汽车行业利润率5.0%,相对于整个工业企业利润率5.8%的平均水平,汽车行业仍偏低。而2014年汽车行业利润率为8.99%。乘用车企盈利难从已发布2023年业绩...
利润率超特斯拉,比亚迪再成车企“眼中钉”|钛度车库
利润率再超特斯拉报告期内,比亚迪营收1621.51亿元,同比增长38.49%。对于业绩增长的原因,比亚迪此前在业绩预告中表示,2023年第三季度,新能源汽车行业延续良好的增长势头,比亚迪新能源汽车销量再次创下历史新高。在第三季度,比亚迪销量达82.4万辆,同比增长56.36%,销量主要增量来自于宋、宋Plus...
21家中外车企三季度利润大PK
比亚迪毛利率已超过特斯拉(www.e993.com)2024年7月28日。如果按照理想汽车创始人李想的说法,“毛利率在20%以上,才能保障新能源汽车公司长期健康发展”,再加上年销量在200万量级的标准来衡量,比亚迪和特斯拉是唯二的全球车企。特斯拉与比亚迪这对新能源汽车的中美双子星,营收增长及利润率上的表现,值得长期关注。
卷成这样还能“在一起”?最赚钱车企易主,价格战重创行业利润
7月汽车生产8217亿元,成本7149亿元,利润407亿元,利润同比下降30%;6月汽车行业利润同比下滑25%。连续两个月,汽车行业利润率均下滑明显。杨菁认为,同比来看,去年6-7月其实是去年车企盈利性最好的两个月,得益于4-5月全行业停摆后国内销量和出口需求同时大幅反弹的一次性影响。但拉长时间线来看,整体汽车行业在新能源...
2024年1-3月汽车行业收入2.2万亿,增6%、利润1040亿增32%、利润率...
2024年1-3月的汽车行业收入22483亿元,同比增6%;成本19642亿元,增6%;利润1040亿元,同比增32%;汽车行业利润率4.6%,相对于整个工业企业利润率4.9%的平均水平,汽车行业仍偏低。随着车市生产规模扩大,PPI下行,上游碳酸锂成本下降,车企利润总体稍有改善。2024年1-3月的汽车行业在低基数下的产销较好,但由于竞争压力...
汽车行业利润率降至5.0%,盈利压力加剧
值得注意的是,近年来,汽车行业利润率逐年下降。2015年—2023年,汽车行业利润率分别为8.7%、8.3%、7.8%、7.3%、6.3%、6.2%、6.1%、5.7%和5%。相较于2015年,2023年汽车行业利润率已经下降了3.7个百分点。“结合前几年的利润率下行趋势看,近期汽车行业利润下滑幅度仍较大,车企盈利压力急剧增大。”崔东树表示。
一季度车企业绩冰火两重天:新能源车业务走势划开分水岭
其中,上汽集团(600104.SH)、广汽集团(601238.SH)、北汽蓝谷(600733.SH)、海马汽车(000572.SZ)营利双降,上汽集团仍是中国营收最高的车企,一季度营收达1430.7亿元,但该公司净利润只有27.14亿元,低于比亚迪和长城汽车;长安汽车(000625.SZ)和众泰汽车(000980.SZ)增收不增利,长安汽车净利同比下滑超八成。