利润率超特斯拉,比亚迪再成车企“眼中钉” | 钛度车库
在长期的垂直一体化布局下,即使市场竞争加剧单车价格下行,比亚迪依旧能够通过控制成本维持毛利率水平,实现净利润突破百亿。财报显示,比亚迪第三季度净利润为104.13亿元,同比增长82.16%。这是比亚迪继2022年年度净利润规模首次突破百亿元之后,季度净利润首次破百亿元,平均每天净收入达1.13亿元。第三季度,比亚...
汽车行业利润率降至5.0%,盈利压力加剧
乘联会日前发布的数据显示,2023年1月—12月,汽车行业收入达10.1亿元,同比增长12%;成本为8.8亿元,同比增长13%;利润为5086亿元,同比增长5.9%;汽车行业利润率仅为5.0%,相对于整个工业企业利润率5.8%的平均水平,汽车行业仍偏低。乘联会秘书长崔东树表示,汽车行业在高基数下产销较好,但利润来源发生了变化,2023年主要...
2024年汽车行业研究报告
在中国市场,2024年前5个月,中国汽车行业收入达到3.89万亿元,同比增长7%;成本为3.4万亿元,同比增长7%。这表明汽车行业的整体规模和盈利能力在持续增长,但成本压力也相应增加。随着规模化生产带来的摊薄成本以及工业电池成本的下降,预计下半年车企的利润将进一步改善。在利润与利润率方面,2024年前5个月,汽车行业利润为...
崔东树:9月汽车行业收入增7% 利润降14%、利润率4.5%
2023年1-9月的汽车行业收入71150亿元,同比增10%;成本61955亿元,增11%;利润3460亿元,同比增0.1%;汽车行业利润率4.9%,相对于整个工业企业利润率5.6%的平均水平,汽车行业仍偏低。9月汽车营业行业9498亿元,增7%;成本8219亿元,增8%;利润424亿元,同比下降14%。汽车行业利润率4.5%,前期上游碳酸锂成本过高,导致新能...
...A股上市商用车企发年报,东风成唯一净利润负增长。2024中国汽车...
车企效益分化明显商用车领域沪深A股6家上市企业营业总收入达2523.3亿元,同比增长约31%;净利润45.9亿元,同比增长约1625%。其中5家企业实现净资产收益率增长。2023年6家商用车上市公司经营业绩情况统计北汽福田汽车股份有限公司是净利润同比增长最高的企业,增长率达1262.3%。
7家跨国车企去年净利润均超百亿美元 大众营收领跑丰田净利润登顶
截至2024年4月7日,14家国际主流汽车厂商陆续发布了2023年财报数据(www.e993.com)2024年7月28日。其中,2023年全年净利润超百亿美元的车企共有7家,它们分别是丰田汽车、Stellantis集团、大众集团、梅赛德斯-奔驰、特斯拉、宝马集团和通用汽车,净利润分别达到297亿美元、201亿美元、194亿美元、157亿美元、150亿美元、132亿美元和101亿美元。
利润大揭秘,看哪家车企最赚钱?
净利润10.05亿元-11.12亿元(预计)中国重汽(14.960,1.36,10.00%)业绩预告称,预计2023年归属于上市公司股东的净利润为10.05亿元—11.12亿元,同比增长370%—420%。其中出口占整体销量在50%左右。中国重汽表示,业绩变动主要原因是,报告期内,物流重卡需求回升,特别是燃气重卡需求旺盛,同时叠加出口的强劲势头,重卡行业销量...
鑫铂股份获国内头部车企定点 项目生命周期销售金额预计达8亿元
据西南证券研报,预计2024年鑫铂股份再生铝可贡献产量20万吨至25万吨,公司使用自产及外购废铝进行再生铝的产业化生产,预计成本可下降400元/吨至500元/吨。业绩方面,鑫铂股份保持较快速度增长,今年一季度实现营收17.68亿元,同比增长42.1%;净利润4106.55万元,同比增幅为56.72%。
价格战下车企盈利如何?新能源车普遍亏损
不过,从净利润表现来看,国内车企与特斯拉仍存在差距,特斯拉2023年的净利润率达到15%,而且过去几年呈现持续增长态势。理想、吉利、长城和比亚迪分别为10%、3%、4%和5%。造车新势力普遍亏损燃油车销量走低但赚钱,新能源车整体渗透率上涨却亏损,这是当前中国汽车产业的现状。也正因此,国内除了比亚迪和理想外,蔚来、...
车企2023财报盘点:挣钱不易,还得靠卷
012023年中国汽车产业丰收,但盈利难仍是汽车企业的头疼问题,汽车行业利润率仅为5.0%,低于整个工业企业利润率5.8%的平均水平。02由于宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖等因素影响,商用车企业如福田汽车、中国重汽、中集车辆净利润增幅下限分别为1298%、370%、115%。