单车利润只剩1.1万元!国内汽车行业利润率创年内最低!车企、经销商...
汽车行业利润率持续下行乘联会数据显示,2020~2023年,国内汽车行业利润率分别为6.2%、6.1%、5.7%、5%,呈现持续下行的走势。然而从销量上来看,2020~2023年,国内汽车销量分别为2531.1万辆、2627.5万辆、2686.4万辆和3009.4万辆。中汽协数据显示,1~9月,我国整体汽车销量累计完成2157.1万辆,同比增长2.4%。其中,乘用车...
券商观点|汽车和汽车零部件行业周报:2024Q3自主成长加速盈利持续...
2024-11-03,民生证券发布一篇汽车和汽车零部件行业的研究报告,报告指出,2024Q3自主成长加速盈利持续高增。报告具体内容如下:本周数据:10月第四周(10.21-10.27)乘用车销量52.3万辆,同比+17.5%,环比+6.8%;新能源乘用车销量28.6万辆,同比+60.6%,环比+6.2%;新能源渗透率54.5%,环比-0.3pct。本周行情:汽车板块...
东吴证券:Q3整车行业景气度向好 单车利润普遍环比改善
2)股价:Q3重卡公司超额收益均为负,其中潍柴跌幅最大,年初至今重汽A/H超额收益为正;3)收入/费用/利润:Q3行业收入同环比-18.7%/-20.3%,与销量降幅一致,毛利率平均同环比+0.38/+0.86pct,但净利率同环比下滑,Q3费用同比大幅下降,环比亦有压降,但收入大幅下行导致费用率压力依然较大。4)业绩:板块整体不及预期,重...
汽车零部件巨头裁员
罗兰贝格的一篇研究报告显示,2018年至2020年,传统零部件供应商的息税前利润率分别为6.8%、5.1%、2.5%,电池供应商的息税前利润率则分别为10.8%、10.5%、7.2%,几乎是前者的两倍,而来自汽车领域外的软件供应商,利润率甚至是传统零部件厂商的四倍多。2023年,为应对软件时代的汽车工程转型趋势,博世再次重组汽车与智能...
中邮·汽车|深度报告|亚普股份:汽车零部件出海先行者,持续高分红...
预计公司2024-2026年营业收入分别为87.06/92.35/97.04亿元,归母净利润分别为5.42/6.13/7.12亿元,对应EPS为1.06/1.20/1.39元/股,当前股价对应PE分别为12.6/11.2/9.6倍。假设公司2024年分红率可以维持上市以来平均水平,按照我们对公司2024年盈利预测,当前股价对应股息率为4.85%,具备高股息投资价值。上调公司至“...
营收近万亿元!沪市汽车行业上市公司交出靓丽半年报
上证报中国证券网讯(记者李雁争)今年上半年,顺应电动化、网联化、智能化、共享化趋势,汽车产业链增势强劲(www.e993.com)2024年11月9日。沪市汽车行业公司营业收入、归母净利润分别达到9532.23亿元、398.69亿元,同比增长5.16%、44.83%。受产销两旺的行业态势影响,近七成汽车零部件公司实现正增长,增速超100%的有13家公司。
汽车零部件行业专题报告:汽车零部件行业研究框架
2020年以来，汽车零部件行业进入新一轮增长阶段，2020-2023年行业整体营收/归母净利润CAGR达12%/26%，其中2023年实现总营收/归母净利润8980/412亿元，同比+13%/+21%，头部十家企业共计7家营收增速超过行业水平，6家归母净利润增速超过行业水平。1Q24实现营收/归母净利润2162/126亿元，同比+12%/+46%，...
寻找边际改善行业
广发证券的统计也显示,上半年营收同比为正,且2024年中报较一季报提速的行业包括:电子、计算机、环保、有色、化工、美容护理;净资产收益率(ROE)改善较多的行业包括:农林牧渔、社会服务、家用电器、有色金属、汽车;净利润同比已连续两个季度加速的行业包括:上游资源(工业金属、炼化及贸易)、中游材料(农化制品、塑料、...
A股半年报揭秘:汽车零部件行业成大赢家,80.49%企业利润正增长
从利润规模层面分析，此次业绩预告中，排名前五的汽车零部件企业预计利润均超过5亿元，稳居行业前列。其中，赛轮轮胎的业绩表现尤为突出，预计实现归母净利润在21.20亿至21.80亿元之间，增速高达102.68%至108.41%，在利润规模和增速上均展现出实力。赛轮轮胎上半年业绩优异，得益于其不断加大研发投入，推动技术创新，...
15%!新能源板块利润率亮了!最高增长超488% 多只汽车零部件股上...
从中国百强零部件企业不同业务板块利润率来看,新能源板块利润率最高,为15%;电子板块、轻量化板块、发动机板块和其他传统板块利润率分别为4%、5%、4%和7%。汽车零部件行业有望迎来戴维斯双击今年以来,汽车零部件板块跌幅达20.59%,整体估值进一步降低。复盘汽车零部件2017年以来的走势,当前估值正处于历史低位。