比亚迪2024年三季报点评:业绩符合预期,Q3单季度净利润创新高
2024Q3实现收入2011.2亿元,同比+24.0%,环比+14.2%,归母净利润116.1亿元,同比+11.5%,环比+28.1%。Q3批售持续提升,单月销量持续创新高,2024Q3整体销量113.5万辆,同比+37.7%,环比+15.0%,对应新能源市占率34.8%,同比+0.8pct,环比-1.3pct。2024年Q3单车收入约13.9万元,环比提升0.3万。毛利率环比显著提升,盈利能力...
汽车业价格战伤痕累累,行业利润率十年新低,何时见底?
公司归母净利润达104.28亿元,同比大增108.8%。长城汽车指出,这一成绩的取得得益于海外市场的拓展和国内产品结构的优化调整。《华夏时报》援引国金证券分析师陈传红的观点认为,比亚迪的订单量持续增加,预计四季度销量有望再创新高。此外,长城汽车的毛利率高达20.76%,在行业普遍利润率下滑的情况下逆势增长。比亚迪和长城...
比亚迪前三季度营收5022.51亿元同比增18.94%,净利润252.38亿元...
以10月30日收盘价计算，比亚迪目前市盈率（TTM）约为27.17倍，市净率（LF）约为6.23倍，市销率（TTM）约为1.38倍。根据三季报，比亚迪第三季度实现营业总收入2011.25亿元，同比增长24.04%，环比增长14.16%；归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%，环比增长28.08%；扣非净利润108.77亿元，同比增长12.67...
天风证券:比亚迪单月销量突破50万辆,新品周期+全球化持续发力
财中社11月21日电天风证券发布研报称,预计比亚迪(002594)2024-2026年归母净利润为381.3、474.2、557.9亿元。对应当前股价PE分别为23、18、16倍,维持“买入”评级。10月单月月销突破50万辆,创中国车企月销记录,创全球车企新能源月销记录。1)2024年10月比亚迪实现销量50.3万辆,同比+66.5%/环比+19.8%;其中乘用...
问界毛利率远超特斯拉、比亚迪!赛力斯预计前三季度净利润 35-41...
问界毛利率远超特斯拉、比亚迪!赛力斯预计前三季度净利润35-41亿元快科技10月10日消息,赛力斯今日发布公告称,预计2024年前三季度实现营业收入1030亿-1100亿元,同比上升518%-559%。预计实现归属于上市公司股东的净利润为35亿-41亿元,同比扭亏为盈;预计实现归属于上市公司股东的扣除非...
比亚迪:第1000万辆新能源汽车下线 为“三十而立”写下时代注脚
华安证券(5.820,-0.33,-5.37%)汽车行业首席分析师姜肖伟表示:“受益于公司高端产品结构改善以及规模降本效应,带动公司单车盈利能力提升,2024—2026年预计公司归母净利润373.41亿、442.70亿、566.50亿元(www.e993.com)2024年11月25日。”东吴证券(7.870,-0.32,-3.91%)研报预计,2025年比亚迪销量将超过500万辆,其中出口近翻番至80万辆。
...与头部车企深度合作,电池盒领域专精特新企业两年净利润复合...
公司总营业收入年复合增长率69.77%,电池盒箱体收入年增长率更是高达87.50%。与此同时,公司过去三年的利润增长表现同样惊人,2021年公司实现净利润2,682.04万元,2023年净利润增长至18,913.75万元,年复合增长率高达165.56%。图表:新铝时代近三年主要财务数据(单位:万元)...
除了销量,比亚迪还剩什么?
净利润营收、毛利润率同时增长,比亚迪完成“戴维斯双击”,净利润呈几何级数提高:2020年,比亚迪净利润42.3亿。特斯拉首次扭亏,净利润8.6亿美元,折合人民币59.5亿,“比特比”为71.2%;2021年,特斯拉业绩大爆发,净利润达56.4亿美元,折合人民币364亿。比亚迪净利润仅30亿,“比特比”降至8.4%;...
刚刚,比亚迪发布,破50万辆!
花旗银行的报告强调,比亚迪第三季度每辆汽车的净利润达到9300元,较第二季度的8500元有所提升,整车平均毛利率提高至25.6%。此外,比亚迪第三季度的自由现金流与净利润转换率达到171%,经营性自由现金流按季和按年分别增长了996%和165%,均超出预期。花旗继续将比亚迪列为行业龙头,并维持“买入”评级,同时预计比亚迪明年...
比亚迪单季营收逆袭,但特斯拉市值仍难追
就净利润而言,要想超越特斯拉仍面临着巨大的挑战。截至北京时间10月31日收盘,比亚迪目前市值为8530亿,而特斯拉的市值8267亿美元,比亚迪的市值不及特斯拉的六分之一。按照最新净利润情况计算,比亚迪市盈率(TTM)为25倍,特斯拉则超过70倍。这也是特斯拉和比亚迪市值差距过大的原因。据“第一财经”,奶酪基金研究员符文...