极端次生灾害难以防治?积石山地震产生罕见泥石流,村民懵了:超出了...
王兰民说,此次黄土液化引发的泥石流,就属于地震和水耦合作用下的极端次生灾害,尽管发生的概率很低,“但是如果我们对它的风险有充分的认识和评估,有相应的防御措施,那么我们对于大震巨灾的防御能力就会有很大的提升”。但王兰民认为,目前从灾后重建向灾前预防转变,“防范存在难点”。仅是技术手段,他指出,“就...
积石山地震产生罕见泥石流,村民懵了:超出了几辈人生活经验
王兰民说,此次黄土液化引发的泥石流,就属于地震和水耦合作用下的极端次生灾害,尽管发生的概率很低,“但是如果我们对它的风险有充分的认识和评估,有相应的防御措施,那么我们对于大震巨灾的防御能力就会有很大的提升”。但王兰民认为,目前从灾后重建向灾前预防转变,“防范存在难点”。仅是技术手段,他指出,“就包括监...
云南山体滑坡25人遇难!又不是暴雨季节,为什么会发生山体滑坡?
这也不难理解,山体滑坡的过程中会催生大型的泥石流,因为山区中滑下来的泥土等物质碰到山区中的河流,直接就会融合形成泥石流了。山体滑坡的的诱发原因有很多,比如大量的降雨,或者是当地的地质结构容易滑落,或者是当地的地形和植被的覆盖率都可能导致山体滑坡。而如果这些元素上面再加上突发的地震、冰雪融化等自然灾害,...
【地理视角】解读云南冬季为何会发生山体滑坡灾害?干热河谷和倒置...
而位于我国西南区域的云南省,多年来山体滑坡、泥石流这样的自然灾害发生频率较高,笔者认为云南省无论是地理位置,还是气候特点,都与山体滑坡易发区域的特点相吻合,从而造成这里的地质灾害相较于其他区域来说,发生的概率较高。4.冬季云南怎么还会发生山体滑坡山体滑坡一般发生在降雨非常集中的夏季,此时正处于冬季,为...
打好防范极端天气下地质灾害的“硬仗”
发生灾害的地区属热带草原气候,年平均降水量约500毫米左右,而1999年12月,仅14、15、16日,三天降雨量就达到911毫米,尽管山区有良好的植被,森林覆盖率达到75%,但超常规的暴雨使山体表层堆积密度显著提高,成为激发泥石流的动力条件。资料记载,阿维拉山仅在1798年和1951年发生过泥石流,极低的发生概率使得当地政府和居民...
贵州大范围暴雨 专家称暴雨后应做好泥石流发生防范工作
中新网贵阳6月4日电(袁超石奎)连日来,贵州遭遇大范围暴雨(www.e993.com)2024年10月25日。4日,贵阳市气象台高级工程师、台长李扬在接受中新网记者采访时表示,暴雨过后仍有发生泥石流的概率。什么是泥石流?李扬表示,泥石流是指在山区或者其他沟谷深壑、地形险峻的地区,因降水、冰雪融水等引发的携带大量泥沙以及石块等固体物质的特殊洪流。
山体滑坡泥石流发生之前的预警监测系统
自动化和智能化:随着技术的发展,预警监测系统可以逐步实现自动化和智能化。通过引入机器学习、人工智能等先进技术,可以对历史数据进行分析和建模,实现对山体滑坡泥石流发生概率的预测和预警。同时,自动化和智能化还可以实现对传感器布置和数据采集的优化,提高预警监测系统的效率和准确性。
动车D2809在贵州榕江站撞泥石流脱线致车头损毁,司机死亡8人受伤
西南铁路12:25发布的官方微博信息显示,6月4日10时30分许,贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线,造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。铁路部门迅速启动应急预案,受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治,受伤旅客和列车员...
贵州D2809次动车撞上泥石流脱线,司机不幸遇难,泥石流有多可怕
6月4日上午10点30分左右,由贵阳北开往广州南的D2806次列车,在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号和8号车厢脱线。根据已经公开的消息显示,有7名旅客和1名列车员受到轻伤,而动车司机则不幸遇难。打开网易新闻查看精彩图片...
贵州动车脱线事故与连续暴雨造成泥石流等地质灾害有直接关系!
贵州榕江一动车遇到泥石流2节车厢脱线,司机不幸身亡造成1死8伤!从事发当地今早的天气来看,暴雨雨势凶猛,榕江国家站降水量累积接近100mm,1小时最大雨量44.6mm,达到短时暴雨标准!榕江西部的自动站降水量甚至超过了200mm!此次动车脱线事故大概率与连续暴雨造成泥石流等地质灾害有直接关系!