为何空难发生时,航空公司宁可赔偿几十亿,都不让乘客跳伞求生?

尽管跳伞存在诸多困难，但更为重要的是，飞机失事的概率其实非常小。根据统计，飞机失事的概率仅为20万分之一，有时甚至可以低至百万分之一。换句话说，乘客若选择乘坐飞机，实际上是极为安全的。这样的数据应当让乘客在乘坐飞机时更加放心，而不必为“是否配备降落伞”而感到焦虑。然而，即便如此，空难发生的可能性...

莱希“空难”真凶曝光!伊朗发出半官方指控,某国心虚了!

本来嘛,这件事实在是太诡异了,三架直升机,在同样的恶劣环境下执行飞行任务,偏偏就是载有总统和系列政要的那架直升机出了问题;1/3的概率并不是一个大概率事件,况且如果考虑到对领导人的特殊安全措施安排,这样的概率还会更小,可它偏偏就发生了!一切迹象显示,这一事件似乎并不像表面上看上去那么简单!果然,伊朗发...

它是隐形杀手,造成多起空难,人们至今难以防范

根据国际航空的数据,2022年,全球每100万次飞行中,螺旋桨飞机发生事故的概率为0.64,而喷气式飞机的概率只有0.04。原因也简单,螺旋桨飞机的结构和设计相对复杂,更容易发生故障。螺旋桨飞机主要用于私人飞行、农用飞行等,这些飞行通常在复杂的环境中进行,例如山区、丛林等,增加了事故的风险。上图中失事的飞机,...

为何发生空难时,航空公司宁可赔掉几十亿,也不许乘客跳伞逃生?

每当听说空难的消息，虽然震惊，但这种事故的发生频率实际上非常低。根据统计，相比驾车，飞行的安全性要高出许多倍。那么，为什么公众对飞行的安全性还有这么大的误解呢？可能是因为飞机坠毁的后果通常比较严重，这种极端情况在媒体上的曝光度也相对较高。每当发生空难，新闻都会持续关注，给人留下深刻印象。但实际上，...

透过3·21东航空难,看到了波音波音一手养大的飞安黑洞

而且，即使排除了机械问题也不能肯定就是人为事故，还有可能是天气等因素。而且，即便是人为事故，也不能和自杀坠毁划等号。第三，民航系统普查心理健康，属于常规措施。东航空难发生前，我国民航的安全飞行时间已经保持了4227天，全世界首屈一指。空难发生后，民航系统进行包括心理健康在内的安全生产检查和整顿，只不过...

波音飞机深陷“事故漩涡” 737Max复飞后还安全吗?

业内人士:致命事故概率相对偏低近年来的波音飞机事故,矛头都指向了波音737系列飞机(www.e993.com)2024年11月4日。去年4月,波音被爆出部分737MAX飞机存在制造问题,加之737MAX还出现两次空难事故后,不少乘客将波音737MAX飞机拉入了“黑名单”。资料显示,波音737飞机是一种中短程双发喷气式客机,截至2018年,737-800是民航界史上最畅销的客机...

1993年我国飞机发出紧急求救,遭俄罗斯拒绝,美军基地却施以援手

他们的内心不敢抱有任何期望,因为他们知道空难的生还概率基本为零。所有人的脸上都已经蒙上了一层死亡的阴霾,静静的在等着死神的来临。美国的援助之手在这危急存亡的关头,只有一个办法才能挽救乘客们的生命,那就是紧急迫降。机长知道这一点,所以他党当即向周边国家发出求救信号。

空难大数据:概率、原因、生还率以及选择的重要性

通过空难大数据分析,我们可以得出一下结论一、飞机出行总体上来讲是非常安全的,最近20年每年全球空难在10次以下,碰到的概率非常非常低(平均飞行5万小时才会发生0.1起事故)。最近几年全球空难年平均死亡人数已在500人以下,不到全球总人口的千万分之一,远远低于其它交通事故。

东航空难谈飞机安全吗?6-8个Sigma(西格玛)的概率

故,依据上面的数据,根据不同时期、不同事故等级,飞机空难的事件概率在6-8个Sigma(西格玛)之间。从下图可以看出,最近20年,飞机的可靠性越来越高,坠机空难事件也越来越少。打开网易新闻查看精彩图片但绝对安全是不存在的,民航是个极其复杂的系统,每架飞机有上万个部件,一架飞机的安全飞行涉及上百个不同岗位的...

在空难中幸存的概率有多大?科学数据告诉你怎样提升幸存几率!

在空难中幸存的概率有多大?科学数据告诉你怎样提升幸存几率!对于空难,多数人的态度是我命由天不由我,但事实数据告诉我们这样的认知到底有多大偏差!先关专家和美国国家运输安全委员会经调查得出的在空难中逃生的必备知识,经常飞来飞去的是不是应该好好看看!VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%...