吉祥航空飞机上不开空调,旅客热到发晕!罪魁祸首是波音!

飞机上客前发动机是关闭的，这时空调怎么办呢？一般的做法是使用APU，也就是飞机尾部的那个辅助发动机。APU不仅提供空调动力，也提供启动发动机的动力，以及照明用电等。但有些机型APU功率有限，这就是空姐经常安慰的“等飞起来，就凉快了”的原因。APU很昂贵，比较费油，排放量很大，现在被认为不够环保。基于这个原因...

大飞机的“小心脏”

不过也有例外,比如波音787系列飞机的APU就只供电不供气。独立的动力系统辅助动力装置诞生于20世纪50年代,最初的目的是满足大推力或大功率发动机的起动需求。不过随着飞机需求的增加和航空技术水平的发展,其功能也变得多元化,但主要作用仍然是为飞机提供辅助动力。F-22战斗机(图源:《知识就是力量》杂志)在客机上,...

三伏天的“潜伏者”:东航机务工程师战高温抢修保障航班

40度的高温天,夜晚的停机坪地表温度至少50度,凌晨三点多,刚刚结束忙碌工作的袁欣诚激动地告诉我们:“我们刚刚更换完波音777的APU(辅助动力装置)启动发电机,熬了大半夜,终于大功告成了!明天这架飞机将按计划执行航班”,说到这儿,他的语气变得欢愉起来,脸上也露出了胜利的喜悦。袁欣诚正在对飞机的APU舱进行认真检...

海特高新2023年年度董事会经营评述

根据法国半导体咨询公司(Yole)预测,2021年到2027年,功率碳化硅器件市场年均复合增长率将达到34%。(二)行业周期性高端核心装备研制与保障:智能制造、大数据和人工智能技术的应用正在改变传统的生产方式,是国家号召提高新质生产力的重要要素。同时国家出台了一系列政策措施,鼓励企业加大研发投入,支持创新型企业发展,并推动...

...发动机机械故障|国际机场|扇子|波音|空调|航班|飞机_手机网易网

三亚凤凰国际机场接驳设备值班主管告诉记者,凤凰机场地面电源设备(供电、供气)暂不满足接驳波音787–900机型,通常情况下,地面供电连接飞机前起落架位置,地面供气通过空调接口连接飞机腹部,但凤凰机场的空调接口与波音787-900的接口不对称,无法连接,实现连接需要改造,改造则需波音公司配合进行。

波音和赛峰冻结了APU合资企业

中国航空新闻网讯:据国际飞行网站报道,因为商用飞机市场的严峻状况,波音和赛峰已经冻结了他们的APU(辅助动力装置)合资企业——InitiumAerospace(www.e993.com)2024年11月25日。这两家公司从2018年6月宣布合作设计、建造APU新项目。赛峰集团表示,他们两家公司仍致力于评估InitiumAerospace前景,以确保它能满足其客户和行业的需求。

南航机务系统完成波音787飞机APU亚洲首修

新年伊始,南航机务工程部沈阳飞机维修基地(以下简称“沈维”)迎来新突破。1月9日,成功完成首台波音787/APS5000型APU翻修,其成为全球第4家具备该型号APU维修能力的OEM授权维修厂。同时,这也是沈维自开展APU修理业务以来,完成的第1000台APU深度修理工作,巩固了南航APU修理综合实力国内第一、亚洲领先的地位。

波音和赛峰集团宣布新APU合资公司名称为Initium Aerospace

Initium一词的起源是拉丁文中的"开始"或"开启"，即APU的职责所在：为飞机在地面时供电后启动主动发动机及系统。波音的客户基础和飞机知识以及赛峰集团设计与生产复杂推进系统的经验在此合资公司中得以结合。"这是一个激动人心的里程碑，我们汇集了各方最好的资源来设计和制造先进的APU产品，为客户创造更多的生命周期...

波音和赛峰集团合资的飞机APU公司即将运营

民航事儿芝加哥、巴黎,2018年11月9日——波音和赛峰集团合资共建的飞机APU公司已得到相关监管部门批准,两家公司将开始辅助动力装置(以下简称"APU")的设计、制造及维修。APU是一种主要用于启动飞机主发动机并为飞机系统供电的机载发动机,在地面工作,必要时也可用于飞行中。公司还任命EtienneBoisseau为该合资公司...

成发泰达拟于科创板上市,APU部附件及整机维修技术国内领先

目前,成发泰达已成为海南航空、南方航空、东方航空、中国国航等航空公司或其下属维修公司客户的合格供应商,服务的民航机型覆盖了空客A320系列、波音B737系列、空客A330、波音B777、波音B787等我国民航市场上的主力客机机型,其承修的APU部附件种类不断丰富,深度不断提升。