腾势X性价比怎么样

唐新能源配备了2.0TL4发动机和前后永磁同步电动机,发动机最大功率为192马力,峰值扭矩320牛·米,电动机总马力394马力,总扭矩580牛·米。腾势X配备了2.0TL4发动机和前后永磁同步电动机,发动机最大功率为192马力,峰值扭矩是320牛·米,电动机总马力394马力,总扭矩630牛·米。上文介绍的两款车在中型SUV市场里都有...

充电站的焦点 测试腾势X纯电旗舰版

在城际高速耐久测试中,车辆在27℃的环境中以91km/h稳定行驶,充满电后续航里程为500公里,测试结果显示实际耗电量约为23.9kWh/100km,计算得出的续航里程为346km。城市低速工况下,腾势X的续航表现同样出色,以31km/h的速度行驶101.3公里,续航里程为399公里。综合续航能力达到373公里,与官方数据存在差异,但与竞品如唐...

腾势X好吗?腾势X车友真实点评

腾势X提供了纯电版本和插电式混合动力版本两种选择。纯电版NEDC续航里程可达500km+,混动版则搭载了2.0T发动机+两台永磁同步驱动电机,综合输出功率有望达到431千瓦(585马力),0-100km/h加速或在5秒以内,动力表现非常出色。续航里程可观:纯电旗舰版在满电状态下,官方标称的续航里程可达500公里。在实际测试中,即...

33.48 万!腾势Z9GT正式上市,首发版只卖 2010 台

纯电版车型的CLTC续航为630公里,最大充电功率达到270kW,SoC30%-80%补能仅需19分钟其二是特有的后轮双电机独立转向及VMC整车运动控制技术。腾势Z9GT拥有D级车最小的转弯半径,低至4.62米。同时还具备15度全球最大的智能蟹行角度、圆规掉头以及140km/h时速行驶爆胎稳定控制等一系列...

30万元左右买什么车好 腾势X 混动同唐新能源 7座 谁好

2020款PHEV运动版2021款DM2.0T四驱高性能版创世旗舰型车长48904870车宽19501950车高17251725轴距28202820腾势X在车身尺寸方面表现比唐新能源要好。三、参数配置对比参数配置对比对比车系腾势X唐新能源对比车型2020款PHEV运动版...

工况续航超500公里,综合功率585马力,腾势X申报图曝光

动力方面,腾势X纯电动版车型搭载了型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机,其最大功率为180kW(245PS),NEDC综合续航里程或将达到500公里以上(www.e993.com)2024年11月25日。混动版则搭载了代号为BYD487ZQB的2.0T发动机+两台永磁同步驱动电机,其发动机最大功率为141kW(192PS),前电机最大功率110kW(150PS),后电机245PS,综合输出功率参考唐DM有望...

试驾腾势X纯电旗舰版:动力等同4.0T,开起来魔性爆发

充电前电量还剩16%,补了33.8度电后电量显示就达到了55%,期间共耗时24分钟,对于城市通勤需要把当天要用的电量快速补上去,这个时间还是可以接受的,加油也得十来分钟不是。如果家里有安充电桩的话,早上出门随时满电就更方便些。从用车体验上来说,腾势X这样的纯电车型在某些特定条件下还是比燃油车有优越性,当然...

优雅与性能兼备,试驾全新腾势X 纯电旗舰版

腾势X纯电车型的动力主要来自比亚迪的三电系统,电池容量达到82.8kWh的镍钴锰三元锂电池。整车为前后双电机布局,其中单电机最大功率180kW,最大扭矩为330N·m,即总功率360kW,最大扭矩660N·m;传动方面则采用固定齿比的单速变速箱,拉动这台2.3吨左右的大家伙还是绰绰有余的。

穿着豪华外衣的中德混血儿 实拍腾势X纯电旗舰版

一进入到内饰,就被腾势X纯电版的豪华氛围所深深吸引了,整体营造的质感非常出色,采用了沉浸式飞行座舱设计,让你有种被环抱的感觉。乘坐与空间动力及性能动力方面,我们的试驾车型为纯电旗舰版,采用了前后双电机驱动,两台电机规格方面一致,单台电机最大功率为180kW,最大扭矩为330N·m;系统综合最大功率为360kW,...

腾势N9/零跑B10/比亚迪夏领衔 车展后将上市新车盘点

配置方面,二排小桌板、二排座椅多功能按键、车载冰箱、手机无线充电等通通都带,空间方面新车在中控岛台处配有双杯槽,中岛台下方也带有置物槽。动力方面,新车将搭载第五代DM技术,由1.5T发动机与电机组成,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW,动力电池容量为20.390kWh,纯电续航80km,新车还将配备云辇-C智能...