混动标杆之作 试驾比亚迪秦

同时,秦还搭载了DMⅡ代电动力总成,此电机整体结构紧凑,空间尺寸较同参数电机小50%,电机定转子质量仅28Kg,电机功率质量比可达3.9kw/kg。最高转速可达12000rpm范围,同理拓宽制动回收的高效区,使整车节能更有效。秦的电池能量13千瓦时,纯电动时续航里程为70公里。首先体验的是比亚迪的云服务,通过手机下载软件,便可以...

谁是10万级插混神车? 长安启源A05对比秦PLUS

比亚迪秦PLUSDM-i搭载1.5L发动机,最大功率81kW,最大扭矩135N·m,电机最大功率145KW,最大扭矩325N.m,0-100km/h加速时间7.3s。除了动力更强,长安启源A05的续航和油耗也更出色,它的CLTC纯电续航为145km(WLTC纯电续航为115km),综合续航超1300km,WLTC综合油耗0.96L/100km,馈电油耗4.26L/100km,秦PLUSDM-...

解读比亚迪秦L,综合续航真能突破2000km?

正因如此，秦L的单电机最大功率提升至了160kW，相比秦PLUSDM-i的145kW有了显著增长。而在油耗方面，据网传信息显示，秦L高配车型的最低荷电油耗已降至3.98L/100km，较秦PLUSDM-i的4.6L/100km有了明显降低。经济性提升显而易见。更令人惊喜的是，其低配车型在亏电状态下的油耗甚至达到了3.8L/100km...

2018比亚迪唐dm参数

从申报信息可以看出,这款宋加DM-p搭载1.5t发动机,功率102kw,净功率96kw。从参数上看应该是唐DM-i上的晓云1.5T发动机,代号BYD476ZQC。前置电机最大功率145Kw,与唐DM-I低配版相同,不同的是宋加DM-p增加了最大功率120Kw的后置电机,可能在秦Pro(查成交价|参配|优惠政策)EV上用过。整备质量1975Kg。虽然...

不如秦L 比亚迪宋L DM-i值得买吗?

秦LDM-i搭载1.5L发动机与电动机组成的插电式混动系统,发动机最大功率74kW,电动机最大功率提供120kW和160kW两种选择。纯电续航里程分别为80km和120km,综合续航能力达到2100km,亏电油耗低至2.9L/100km。根据动力不同,其零百加速时间7.5秒和7.9秒。

新款比亚迪宋PLUS DM-i:电池容量增加,电机功率提升,油耗下降了

那么发动机肯定还是我们所熟悉的1.5L自然吸气,不过最大功率更新到了75kW,请注意!官方数据对其进行了修正,不是之前所传的74kW,而电机最大功率提升到了160kW,动力性能比现款比亚迪宋PLUSDM-i提升了不少(www.e993.com)2024年11月28日。正因为如此,念寒有注意到不少车友在群里头开玩笑,说比亚迪在电机上面确实有下功夫,妥妥的“马达驱动”。

比亚迪秦L DM-i的插电式混动总成,是由1.5L发动机+电动机组成…

比亚迪秦LDM-i的插电式混动总成,是由1.5L发动机+电动机组成,其中的发动机最大功率为74kW,电动机的最大功率为160kW,综合续航超过2100km。第五代DM技术,平台发动机最高热效率提升至46.06%。EHS电驱系统进行了优化。将工况效率从原来的87.6%提升至92%,功率密度也从65kW/L提升至75kW/L。EHS电驱系统的改进...

比亚迪秦L:油耗多少我不知道,但这是有史以来最好开的秦!

01比亚迪秦L搭载1.5L四缸自吸发动机和电动机,最大功率74千瓦,最大扭矩126牛米,CLTC标称续航里程120公里。02实际测试中,秦L在低电量状态下,表显近50公里的百公里油耗为5.8升,高速路行驶百公里油耗为6.0升。03此外,秦L的底盘调校有所提升,舒适度得到改善,转向力略轻,手感有所进步。

呼声很高的一款轿车,比亚迪秦L月交付超一万台,在售五款如何选

续航方面,搭载低功率电机的秦L只有80公里的纯电续航(CLTC),高功率版车型的纯电续航则是提升到了120公里(CLTC)。而且值得一提的是,比亚迪秦L这台车的综合续航最远可以跑到1900公里左右,同时百公里馈电油耗也不到4L(3.8L)。其次从配置上来看,比亚迪秦L的入门版车型搭载了基本的倒车影像、定速巡航、远程启动,...

2024款比亚迪秦L新车商品性评价

发动机最大功率74kW,最大扭矩126N·m,电动机分为两种调校,80KM版本的电动机总功率120kW,总扭矩210N·m;评测车为120KM版本,电动机总功率160kW,总扭矩260N·m。实际体验,即便电量不足,起步阶段也可以靠电动机输出动力,随着时速提升,发动机开始介入工作,两种动力切换时的动作轻微,不易察觉。动力表现与纯电动车...