百公里不到4个油!加满油跑1100公里,10.28万入手,还得是五菱!

新车插混车型百公里亏电油耗低至3.9L/100km(NEDC工况),满油满电综合续航里程超1100公里。插混版本搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率78千瓦,电机最大功率150千瓦,CLTC纯电续航里程分别为60公里和130公里。纯电版车型电机最大功率为150千瓦,采用单电机,配备磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航为510公里。支持2C充电,官方宣...

拓斯达2023年年度董事会经营评述

伺服驱动方面:22KW、37KW电液伺服驱动器作为专为注塑机系统精确压力控制而研发专用大功率驱动器,控制接口开放,模拟量控制接口简单易用,CAN总线控制接口遵循标准CIA301/DS402协议规范,实现多从站节点高效互联互通;编码器支持标准旋变编码器接口,稳定可靠;内置安全转矩关断STO功能,安全有保障;专业研发团队深入研究内嵌式电机...

“猎虎”与基于 Pz.Kpfw.35(t) 和 Pz.Kpfw.38(t) 底盘自行火炮|...

液体冷却的6缸化油器发动机PragaAE,功率160马力,最高时速可达40公里/小时。公路续航里程为180公里。机组人员:4人。线形自行火炮配备了FuG5超高频电台进行外部通信。指挥车辆配备了额外的FuG8短波电台。“猎手”的体积小,降低了战斗中的脆弱性,并易于伪装。同时,自行火炮内部机组的工作条件...

V12发动机和大风扇的组合 技术解析T.50

最终这台发动机的最大功率为663马力,峰值扭矩467Nm,相比迈凯伦F1的发动机轻了65kg,发动机重心也由最低125mm降至85mm,这些数据让GordonMurray非常满意。发动机前面的48V启动发电一体机,则是Cosworth给出的意见方案,它拥有钛合金打造外壳,不但让整个发动机看上去更加精致,同时也负责给空调和后面的风扇进行供电,省去皮带...

本田竟然排第一?史上最好的10款发动机!

Top4:本田B系列发动机咳咳,说到本田的B系列发动机,就不得不提思域了!凭借着VTEC技术的应用,使本田B系列发动机既能在低转速下拥有极低的油耗成绩,还能在高转速下拥有十分强劲的动力输出。同时简单的结构也让B系列发动机十分可靠!当然,这也是世界上第一台大规模生产,且“升功率”超过100匹的自吸发动机!

V12发动机和大风扇的神奇组合 技术解析T.50超级跑车

发动机这次GordonMurray找到了和他多次合作过的Cosworth制造生产,要求之一是最高转速要达到12000rpm,而Cosworth最终交出的成绩单是12100prm的红线转速,另外在2500rpm时便可获得71%的扭矩(www.e993.com)2024年11月9日。最终这台发动机的最大功率为663马力,峰值扭矩467Nm,相比迈凯伦F1的发动机轻了65kg,发动机重心也由最低125mm降至85mm,这些数据...

电子行业中期策略:看好半导体国产化和周期反转

晶圆代工产能利用率:我们选取联电、中芯国际、华虹半导体三家企业的产能利用率,发现晶圆代工厂的产能利用率与半导体行业周期关联度较高,大概4-5年一个周期。在行业的上行周期中,IC设计企业以及渠道端会积极补充库存,向晶圆代工厂下单锁定产能,晶圆厂产能利用率上升;下行周期中,IC设计企业及渠道端库存逐渐堆...

我国氢能获得重大突破,天然气制氢装置投用,氢动力汽车有希望了

说到这里，必须要给大家普及一下，氢能汽车一般分为两个路线，一个是在发动机里直接燃烧氢气进而产生动力，另一个是氢与氧在燃料电池中发生反应产生电力然后驱动发动机产生动力。那么这套装置，每小时可以制氢250立方米，在满负荷条件下只需4.8立方米天然气，就可以制取约11立方米氢气，并且氢气纯度达到国际最高的99....

卫星互联网深度报告:全球配置卫星互联网,低轨卫星成宠儿

1.3.4可行性1:中低轨卫星时延和速率提升与高轨卫星相比,低轨卫星星座传输时延和速率得到极大提升。以往通信卫星主要停留在地球同步轨道上,轨道的运行周期等于地球自转周期,随着地球同步轨道卫星的增多,同步轨道已经变得越来越拥挤。目前卫星通信的趋势从高轨向中低轨转移,全球新推出的MEO和LEO星座计划有...

旋挖钻机学习潜孔钻机山河智能SWDE120的技术分享及故障解决

发动机型号4BT3.9功率/转速75kW/2200rpm燃油箱容量47L回转动力头型号DLT18B回转速度10～70(rpm)回转扭矩3000Nm推进机构由推进液压马达、链轮组、链条及缓冲弹簧组成.链条的一端绕过主动链轮固定在滑板的上部,另一端绕过从动链轮固定在缓冲弹簧的一端,推进与提升是通过控制液压马达的正反转来实现....