崔东树:10月公桩数量环比增长6.26万个 慢于去年同期增量1%

2023年的公桩数量增长93万个,公桩年增量同比2022年增速达到43%,随车私桩较2023年底增长245.7万个,私桩年增量同比2022年27%。2024年10月的公桩总量达到339万个,公桩数量较上月增长6.26万个,慢于去年同期增量1%;2024年公桩年累增量66.5万个,同比去年同期增速下降9%。随车私桩目前有849万个,10月较上月增长3...

全国充电桩市场分析-2024年10月

2022年的公桩数量增长65万个,随车私桩增长194万个,公桩年增量同比2021年增速92%,私桩年增量同比2021年226%。2023年的公桩数量增长93万个,公桩年增量同比2022年增速达到43%,随车私桩较2023年底增长245.7万个,私桩年增量同比2022年27%。2024年10月的公桩总量达到339万个,公桩数量较上月增长6.26万个,慢于...

崔东树:9月充电公桩总量达到332.9万个 数量较上月增长6.55万个

2023年的公桩数量增长93万个,公桩年增量同比2022年增速达到43%,随车私桩较2023年底增长245.7万个,私桩年增量同比2022年27%。2024年9月的公桩总量达到332.9万个,公桩数量较上月增长6.55万个,慢于去年同期增量66%;2024年公桩年累增量60万个,同比去年同期增速下降9%。随车私桩目前有810万个,9月较上月增长...

每日车圈新鲜事:ModelY七座版海外上市|零跑新车官图发布|充电桩破...

在动力和续航方面,小鹏P7+全系采用单电机驱动,最大功率分别为180kW和230kW,极速可达200km/h。两款动力车型分别匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时的磷酸铁锂电池组,低功率车型WLTC工况续航里程为602公里(18英寸轮辋)和575公里(20英寸轮辋),高功率车型WLTC工况续航里程为710公里(18英寸轮辋)和685公里(20英寸轮辋)。5、...

崔东树:6月公桩数量环比增长7.23万个 公桩、私桩增量可观

广汽能源的充电桩6月平均充电达到5671度,表现很好;蔚来的充电桩充电量达到6500度左右;特斯拉上月达到3634度。而部分老旧充电桩的充电平均仅有月均100多度,部分着眼未来新能源汽车特别是电动汽车快速增长的趋势,需要进一步构建高质量充电基础设施体系,更新老旧交流低功率桩,增加高功率直流快充的升级,更好满足人民群众购置...

崔东树:中国公共充电桩普及世界领先 私桩慢充为发展趋势

蔚来的充电桩充电量达到2000度左右,特斯拉达到3634度(www.e993.com)2024年11月27日。而部分老旧充电桩的充电平均仅有月均100多度,部分着眼未来新能源汽车特别是电动汽车快速增长的趋势,需要进一步构建高质量充电基础设施体系,更新老旧交流低功率桩,增加高功率直流快充的升级,更好满足人民群众购置和使用新能源汽车需要,助力推进交通运输绿色低碳转型与现代...

充电比加油还要方便!特斯拉在中国建成11500+根超级充电桩:可用率...

在此背景下,特斯拉在中国持续推进充电业务的快速布局。特斯拉官方数据显示,全国目前已建成11500+根特斯拉超级充电桩,可用率超99.5%,充电15分钟即可补能约250公里。最新数据显示,我国充电设施规模不断扩大。截至6月底,全国充电桩总量达到1024.4万台,同比增长54%,保障了2400万辆新能源汽车的充电需求。另外,公开数据显示,...

马斯克炒掉整个超充团队内幕曝光:特斯拉高管拒绝继续裁员,马斯克...

据2021年数据显示,全球公共快充桩数量达到56.9万个,同比增长48%,超过了上一年43%的增速。中国的公共快充桩数量增长超过50%,达到约47万个,增幅低于2019年的93%,但超过了2020年的44%增幅。注:IEA定义的快充桩的充电功率超过22kW,慢充桩的充电功率低于22kW。

不算特斯拉,美国只完成充电桩目标的3%

NREL实验室2月份的报告发现,美国在2023年第三季度增加了2696个L3快速充电桩,增长了8.3%,增长速度落后于充电速度较慢的L1和L2充电桩。所谓L1充电设备是最慢的充电设备类型,可以直接插入120V标准家用交流插座,输出功率为1-1.8千瓦,充电1小时增加约3-7英里(约4.8-11.3公里)续航里程。虽然不太实用,但它的使用非常灵...

新能源:充电桩行业专题报告

根据ACEA测算，到2030年欧盟需要约680万个公共充电桩，截止至2023年9月30日，欧盟境内只有61.33万个公共充电桩，充电桩保有量仍有较大缺口，2023年三季度欧盟新增充电桩约6.7万台，新增充电桩建设速度难以满足2030年需求，因此欧洲各国纷纷出台充电补贴政策，在公共桩和私桩的...