紫建电子:已取得“一种满足高倍率充放电的固态电池”方面的实用...
e公司讯,9月25日,紫建电子(40.400,-1.15,-2.77%)在互动平台回复称,公司已经取得了“一种满足高倍率充放电的固态电池”方面的实用新型专利,公司也在继续跟进这方面的课题研究和开发;若研发成功后,新技术将应用于产品之中。
电解液倍率性能评估新方法∣曲折度&麦克马林数的表征与应用
电池测试:分别测试电池在不同倍率下(0.5c/1c/3c/5c/10c)的充放电性能。1.4麦克马林数计算方法式中:τ为曲折度;Rion为离子电阻;A为极片面积;ε为极片孔隙率;σ为电解液电导率;d为极片的厚度。由于极片孔隙率的测试方法较为复杂,通常用曲折度和孔隙率的比值,即麦克马林数(Nm=τ/ε)来表征极...
LAB测试|阿维塔昆仑增程系统表现如何?
充电测试馈电放电倍率影响性能表现,但其实充电倍率如何也是一台增程式混动值得关注的地方。现如今混动产品都带着一块大电池包,比如这三台车中电池最大的是问界M5,电池容量42kWh,CLTC纯电续航里程230km。其次是阿维塔07,电池容量39kWh,CLTC纯电续航220km;电池容量最小的是理想L6,36.8kWh,CLTC纯电...
单晶富镍正极的一步表面到本体改性,用于高电压运行下的高倍率和长...
(a)NCM、In-NCM@LiInO2和NCMIn@Li3InO3在2.7-4.5V条件下,在(b)25℃和(C)55℃条件下的初始充放电曲线和容量保持情况。(d)0.1C-7C时的可逆容量(1C=190mA/g),(e)根据GITT数据计算的Li离子扩散系数,(f)NCM、In-NCM@LiInO2和NCMIn@Li3InO3不同循环下的拟合Rsf和Rct值。(g)软包电池中...
紫建电子:已取得高倍率充放电固态电池专利 持续研发中
紫建电子:已取得高倍率充放电固态电池专利持续研发中紫建电子在互动平台表示,公司已经取得了“一种满足高倍率充放电的固态电池”方面的实用新型专利,公司也在继续跟进这方面的课题研究和开发;若研发成功后,新技术将应用于产品之中。牛来了?A股行情火爆,机会别错过,马上开户布局>>...
...循环性能好、寿命长、低温性能优异、能够实现大倍率充放电等优点
公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司积极布局层状氧化物类、聚阴离子类、普鲁士蓝/白类等不同体系的钠离子电池正极材料,部分型号已实现量产出货,已出货的钠离子电池正极材料具有成本低、循环性能好、寿命长、低温性能优异、能够实现大倍率充放电等优点,感谢您的支持与关注!
新一代神盾短刀电池,如何领先一代?
在相同电池容量下,长刀电池10~80%SOC充电时间需要26分钟,平均充电倍率1.61C。反之神盾短刀电池10~80%SOC充电时间为17分4秒,平均充电倍率可达2.45C。作为后发者的神盾短刀电池,可谓打出了漂亮的反攻战。(图片来源:httpblog.shuobe)如今,随着各家车企纷纷加大对磷酸铁锂电池的应用,该类型电池的市...
紫建电子:已取得高倍率充放电固态电池专利
来源:财中社财中社9月4日电紫建电子(301121)今日在互动平台表示,公司已经取得了“一种满足高倍率充放电的固态电池”方面的实用新型专利...
珠海朗尔电气取得锂电池系统剩余放电时间获取显示方法及装置专利...
珠海朗尔电气取得锂电池系统剩余放电时间获取显示方法及装置专利,提高了锂电池系统剩余放电时间计算的精确度,倍率,精确度,朗尔电气,放电时间,显示方法,锂电池系统
华为ADS 3.0加持,纯电续航245km,阿维塔12增程版登场
除充电倍率外,为了给予这台车更好的性能表现,阿维塔12增程版的电池,还最大支持满功率放电倍率达到9C,可谓是瞬间加速能力让你的肾上腺素飙升,即便是在亏电状态下,也能够达到放电倍率7.7C,所以无论是满电还是亏电,动力输出绝不含糊。充电、放电都做到行业高标准时,作为增程式结构的“增程器”,也是重中之重...