124家保司上半年短期健康险理赔率:近半数公司赔付率上升

数据显示,今年上半年人身险公司和财险公司短期健康险综合赔付率中位数均为38%,同比来看,2023年上半年人身险公司短期健康险综合赔付率中位数为43%,财险公司则为39.8%,二者都较去年同期数据有一定下滑,前者下滑幅度更明显,财险公司相关数据则更加稳定。整体来看,我国短期健康险赔付率还是相对较低,其中既有大中型险企...

全国243款惠民保,大部分赔付率超低!

在淄博,近4年来惠民保参保人数分别为121万人、158万人、143万人、122万人,赔付率也逐年走低173%、101%、34.3%(统计时距保期结束还有2个月,预计后续赔付率会增加但不会大涨),低赔付率的影响使得下一年度的参保人数减少了21万人。对保司来说,当前的局势近乎是:低赔付率保住当下,高赔付率对赌未来。“但不要...

中国人保:车险赔付率超过七成

受大灾及疫情后出险率回归常态等因素影响，人保财险2023年综合成本率为97.6%，比上年抬升0.9个百分点。其中，赔付率70.4%，提升0.9个百分点。实现承保利润110.73亿元，比上年下降22.1%。实现净利润252.29亿元。王廷科表示，人保财险将实施“风险减量服务工程”，创新践行“保险+风险减量服务+科技”商业模式，完善...

9月19日综合改革实施 车险现在买还是改后买?

车险综合改革后,交强险保障水平将大幅提升,总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元。同时,监管部门还将结合各地区交强险综合赔付率水平,在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子,对未发生赔付车主的费率由最高优惠30%扩大到50%。对...

清华大学冯润桓:新能源车险业务确实亏损,新险种绝非简单复制

除此之外，新能源车的产品性能和燃油车不同、新能源车车主的驾驶行为也与燃油车主不同。对保险公司而言，新能源车出险频率和赔付率都高于传统燃油汽车。很多保险公司在新险种业务上确实是处于亏损状态。不过，相信通过更多保险公司不断积累充足的数据，不断提升其服务网点和运营经验，优化起产品设计，保费的变化将达到...

小米汽车回应保费和50多万油车接近:和新能源车比不高,不能简单只...

据了解,新能源车险赔付率平均接近85%,保险公司普遍面临亏损压力(www.e993.com)2024年11月21日。新能源车因智能化、自动驾驶功能复杂,以及驾驶特性差异(如单踏板模式),导致事故发生率和损失可能大于燃油车,车险平均保费比燃油车高出约21%。同时,新能源汽车保险产品面临保费定价难度大、维修成本高等问题。不同车型、品牌、用途的新能源汽车风险差异大...

2023年云南省森林综合投保率达到77.84%

应缴保费12174万元,各级财政应配保费11459万元,林农自缴保费715万元。2023年,受理森林火灾保险案件393起,应理赔金额2401.77万元,简单赔付率为19.72%,加入各地投入的防灾防损费1242.22万元后,综合赔付率为29.92%。森林保险市场以人保和国寿为主。多保险公司共同参与,有效优化了农险市场。

中邮·固收|保险公司负债成本全梳理

近年来财险行业综合成本率整体震荡回升,2023年末录得99.7%,赔付率和费用率基本处于七三开。2010年以来财险行业综合成本率整体震荡回升,2023年末财险行业综合成本率录得99.7%,其中财险行业综合赔付率70.2%,同比上行了0.8个百分点;综合费用率29.5%,与上年底基本持平。进一步来看,2010年以来费用率和综合赔付率整体呈现出“...

意外险买了有没有用?126家险企赔付数据告诉你答案

整体来看,当前各家险企个人意外险的赔付率并不高。按照监管计算要求,意外险再保后综合赔付率的计算公式为:(再保后赔款支出+再保后未决赔款准备金提转差)÷(再保后已赚保费)。由于各家险企目前仅披露了原保费收入,所以无法精确计算再保后综合赔付率指标,如果用赔付支出除以原保费收入进行简单计算,有63家险企该...

关于印发2023年—2024年赣州市金融业支持地方经济发展考核办法的...

5.金融智库奖励资金5万元。综合排名第1位的,给予5万元奖励;6.金融监管部门奖励资金100万元。根据任务完成情况给予30万元—40万元奖励。????????(三)奖励实施。考核组根据考核结果制定奖励方案,报市政府批准后具体实施。金融机构(组织)主要用于补贴收入或资本金收入、支持乡村振兴工作,也可将奖励资金的50%用...