是传言还是“假消息”?网传波音将要与中方再接触,想重启合作?

接连几次搞得波音高层头都要大了，毕竟飞机事故几率本来就低，结果波音却一年连着出了好几次，是个人都会多想。于是没多久，网上便传出：“波音公司过不下去，想要继续与中国接触的传言。"想要回归中国怀抱的波音：有行业人士表示：在连续4年的亏损，以及因事故在外名声暴跌的影响下，波音公司终于硬不下去了.他们...

“很快会有更多举报人站出来”:波音飞机事故不断引发担忧

参考消息网5月12日报道据美联社5月9日报道，一架载有85人的波音737-300飞机在塞内加尔首都达喀尔附近的主要机场起火并偏出跑道。该国交通部长周四表示，包括飞行员在内的10人在事故中受伤。在布莱斯·迪亚涅国际机场，乘客们从燃烧的飞机上撤离。一些人描述说，他们争先恐后逃生时“非常恐惧”。这架塞内加尔航空公司航...

新航事故调查报告发布:飞机急速下降或导致机上人员受伤

机师在飞机遇到对流的11秒内就按下了安全带警示灯，警示灯亮起后，重力急剧变化，导致飞机的高度在4.6秒内突然下降178英尺（约合54米），机舱内未系好安全带的乘客被向上抛起，随后又摔落下来。该情况很可能是导致机组人员和乘客受伤的原因。机师在得知有乘客受伤后，作出了在泰国曼谷机场降落的决定。在严重气流...

盘点近10年遇难人数超过100人的飞机事故

机上110名乘客和6名机组成员悉数罹难。12月28日,一架载有162人、机型为A320-216型的印尼亚洲航空8501号班机在由印度尼西亚泗水朱安达国际机场飞往新加坡樟宜机场的过程中与地面失去联系,其后发现坠毁于爪哇海,162人死亡。事故原因为机组操作失误和机械故障2015年3月24日,德国之翼航空9525号班机空难,一架载有...

飞机发生事故后为什么找不到一个遇难者?飞机上为啥不装备降落伞

他进一步阐述了另一个难题:“更为关键的问题在于,在飞机发生紧急状况时,如何能够有效地引导乘客有序地进行跳伞?恐慌和混乱是人类的本能反应,在机舱内进行这种高风险的操作,无异于自寻死路。”他的声音低沉而有力,“一旦场面失控,飞机的摇晃程度将会加剧,事故的后果也将不堪设想。

新航事故调查报告:飞机急速下降很可能是机上人员受伤原因

机师在飞机遇到对流的11秒内就按下了安全带警示灯,警示灯亮起后,重力急剧变化,导致飞机的高度在4.6秒内突然下降178英尺(约合54米),机舱内未系好安全带的乘客被向上抛起,随后又摔落下来(www.e993.com)2024年11月17日。该情况很可能是导致机组人员和乘客受伤的原因。机师在得知有乘客受伤后,作出了在泰国曼谷机场降落的决定。在严重气流事故...

冲出跑道、起落架爆胎:波音飞机两天发生三起事故,安全警钟再响

在接地瞬间,飞机偏离跑道中线左侧约9米,尽管机组采取措施试图纠正偏移,但最终在距离跑道入口约645米处完全偏出,进入土面区。此事件还造成了4个跑道边灯损坏,影响了后续航班,导致部分飞机复飞或备降,以及地面等待情况。冲出跑道、起落架爆胎:波音飞机两天发生三起事故。

波音737某机型频出事故 坐波音737飞机还安全吗

早在2022年,因连续发生两次坠机事故,737MAX被包括中国在内的多个国家停飞,目前在中国尚未恢复运营。除了737MAX之外,其他的波音737系列都有着非常优秀的安全记录,每百万次飞行的致命事故率都低于0.1次。这位负责人告诉记者,目前波音737系列机型在国内航空公司内占据半壁江山,737系列是单通道和窄体机,747和777系列是宽体...

新航事故是迫降还是备降?“颠簸”为何会造成严重伤亡?航空界人士...

多位民航人士向橙柿记者表示,事发后圈里人士也在尝试分析这次事故的原因。新航这架波音777飞机,出现这么严重的事故,圈里人判断:有可能是误入到湍流或者雷雨里面去了,才会导致颠簸这么厉害,还造成人员伤亡。为何飞机颠簸会这么严重?为什么会造成这么严重的伤亡?

坐飞机有多安全

1、飞机是当今最安全的交通工具,发生事故的几率也是最小的。2、如果万一不幸发生空难,死亡率也是最高的!3、从发生的空难统计来看,生还者多数是坐在机尾的。4、坐飞机全程最好都绑安全带,因为风切变来无影去无踪,万一碰上飞机急速掉个几百米很正常!