平均每天倒闭10家4S店!24上半年倒闭近2000家,亏损达50.8%!

拿2023年上半年举例,新车销售毛利率一度降至1.3%!新车销售利润薄如蝉翼,岌岌可危。据9月28日,汽车流通协会公布的汽车市场营收数据来看:2024年1-8月总体工业利润增速0%,汽车业利润率4.7%,仍低于烟酒、药等其它下游企业,汽车行业利润率走低。面对这种局面,4S店们可以说是在夹缝中求生存。有的开始转型,不光卖...

4S店一年倒闭2500家,7成门店亏钱!暴利行业为何突然不行了?

以2007年为例,国内4S店的售后毛利率高达50%以上,而欧美市场的汽车经销商毛利率则普遍低于30%。这种巨大的差距,让不少消费者感到自己被“坑”了。除此之外,保险和贷款的捆绑销售也是个顽疾。许多4S店通过不透明的金融服务来增加利润,甚至有些时候出现了“全款买车反而不卖”的情况,这样的离谱操作让消费者心生...

2024年汽车4S店还能扭亏为盈吗?这个“利润奶牛”一定要抓住!

和门店售后团队沟通,大家一直认为提升事故车的毛利是提升售后毛利的最快途径。这个很好理解,对于4S店来说得事故车产值占比高,得事故车者得天下,4S店售后产值完成最关键的就是事故招揽。事故招揽这个岗位也是最容易做出成绩,往往这个岗位还很锻炼人的情商,所以不少门店的售后经理之前干的就是事故招揽岗位。这家店...

2024年汽车4S店能扭亏为盈吗?这个“利润奶牛”要抓住

和门店售后团队沟通,大家一直认为提升事故车的毛利是提升售后毛利的最快途径。这个很好理解,对于4S店来说得事故车产值占比高,得事故车者得天下,4S店售后产值完成最关键的就是事故招揽。事故招揽这个岗位也是最容易做出成绩,往往这个岗位还很锻炼人的情商,所以不少门店的售后经理之前干的就是事故招揽岗位。这家店...

销冠理想日进3亿!但毛利率被赛力斯力压一头

具体来说就是，中心门店(4S店)摆放全部车型，在商汤门店则根据当地需求，以及销售情况灵活调整展位。总结一下高管们的回应，理想接下来怎么实现增长很清楚了：当前靠智驾和运营，远期靠纯电新品。在业绩会上，理想也回应了外部市场竞争，李想坦承：鸿蒙智行是理想最强劲的对手，双方会长期健康地共存下去。他同时再次强调...

卖一台车亏几万?前端销售难获利,4S店开始“卷”售后赛道

2023年，永达汽车的新车销售收入同比下降2.8%至565.99亿元，新车经销毛利率为0.31%，同比下降2.16个百分点(www.e993.com)2024年11月5日。对应来看，年内其售后服务业务收入达到105.43亿元，实现了4.4%的同比增长，对应的售后服务毛利率为41.53%。时代周报记者也从一线销售人员口中了解到降价潮之下经销商的困境所在。某合资品牌北京4S...

4S店四年退网超8000家,“途虎们”却迎来春天

近日,“汽车后市场第一股”途虎养车公布了2024年中期业绩报告。财报显示,上半年,途虎养车营业收入为71亿元,同比增长9.3%;上半年毛利润18亿元,毛利率25.9%,较去年同期提升1.7个百分点;经调整净利润3.58亿元,同比增长67.3%。截至报告期末,途虎养车现金储备约71亿元。

广汇汽车旗下多家4S店提车困难 消费者维权频发

近期,广汇汽车遭遇了一系列困境,包括提车难题、工资拖欠、门店关闭,甚至面临退市风险,这家昔日市值超千亿元、拥有全国近700家4S店的汽车经销巨头正步入其历史上的低谷期。消费者在全国多地反映,在广汇汽车的4S店购车后无法按时提车。一位江苏的消费者在徐州铭之宝汽车销售服务有限公司订购的宝马X5,尽管车已到店,...

汽车4S店的零服吸收率越高越好吗?二读中升集团财报!

客户数量增加、入厂台次增加,在售后毛利率基本持平的情况下,单车产值有所降低。这与通常所理解的追求“客单价”“增项”“综合毛利”的4S店提高零服吸收“三板斧”,有所分歧。追逐零服吸收,多巴胺还是内啡肽?零服吸收赚钱、抗风险,当然好!它之于汽车经销商,好比是多巴胺之于人身,都是一种奖励机制。

零跑汽车迎转折点:亏损收窄,全年毛利率首次转正

对于毛利率转正,零跑汽车在财报中表示,这主要得益于产品结构的改善、持续的降本增效,以及全栈自研等特有的技术降本能力。零跑预计,未来毛利率将随着成本控制及运营效率提升得到进一步改善。报告期内,零跑汽车还首次实现了全年经营现金流转正,为10.82亿元,较2022年增长34.81亿元,流动资金193.88亿元,手上的资金更为充裕。