SA387Gr91CL2是什么材质SA387Gr91CL2和SA1017Gr92CL2的区别SA387...
SA387Gr91CL2(P91)是一种铬钼合金钢,具有优异的高温性能,广泛应用于石油、化工、电力等行业的压力容器和锅炉制造中。它的化学成分包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、铬(Cr)、镍(Ni)、钼(Mo)等元素,这些元素的加入使得SA387Gr91CL2具有高强度、良好的塑性和韧性以及优异的高温性能。SA387Gr91CL2的屈服强度和抗拉...
铸钢 不锈钢 材质 T40手动调节阀 静态动态流量
主要产品标准有:中国GB,机械部JB,化工标准HG,美API,ANSI,英国BS,德标DIN,法国NF,日本JIS,JPI标准。阀体材质有:铜、铸铁、铸钢、合金钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力:1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度:-196℃~650℃。
100CrMo7-3成分和材质特点
一、成分和材质特点:100CrMo7-3是一种具有较高耐磨性和抗疲劳性能的高碳铬钼球墨铸铁。其化学成分含有较高的碳、铬和钼元素,通常为0.95-1.05%的碳、1.40-1.60%的铬和0.15-0.25%的钼。此外,该钢还含有一定量的锰、硅和磷等元素,以及微量的硫和磷。这样的成分配比使得100CrMo7-3拥有良好的塑性和较高的硬度...
每天骑山地车,你知道起源吗?
30多年,从车架到避震前叉到后变速器,山地车已经脱胎换骨,山地车心脏——车架,短短几十年,车架材料不断发展,铬钼钢→铝合金→碳纤维,使山地车的重量发生了惊人的变化。从38斤到10斤,愈来愈轻量,却愈来愈适应越野。各种材质的车架铬钼钢车架铝合金车架碳纤维车架山地车骨骼——避震前叉对专业山地车来...
选择合适的火花塞扳手尺寸有哪些要点?
扳手的材质直接影响其耐用性和使用寿命。高质量的火花塞扳手通常由铬钒钢或铬钼钢制成,这些材料能够承受高扭矩并抵抗磨损。选择耐用的材质可以确保扳手在多次使用后仍保持良好的性能。4.扳手的尺寸范围一些火花塞扳手设计有可调节的尺寸,可以适应不同尺寸的火花塞。这种类型的扳手虽然方便,但在精确度和扭矩传递方面...
余热锅炉主蒸汽旁路阀噪音和振动控制原理解析
高压放空阀:4"-8”的ANSI2500的EH阀体,采用C12A铬钼合金钢材质,带WhisperIII或WhisperFlo降噪内件,C型密封严密关断结构,并结合下游扩散/消声器(www.e993.com)2024年10月21日。中压/热再热放空阀:6"-12"的ANSI900的EH或EU阀体,采用C12A铬钼合金钢材质(热再热);或者6"-8"的ED阀,WC9铬钼钢阀体材质(中压),带利用WhisperIII或Whis...
这12种法兰你都认全了么?法兰知识大全!|螺栓|螺纹|盲板|垫片|平焊...
2、材质:锻钢、WCB碳钢、不锈钢、316L、316、304L、304、321、铬钼钢、铬钼钒钢、钼二钛、衬胶、衬氟材质。3、分类:平焊法兰、带颈法兰、对焊法兰、环连接法兰、承插法兰、及盲板等。4、执行标准:有GB系列(国家标准)、JB系列(机械部)、HG系列(化工部)、ASMEB16.5(美标)、BS4504(英标)、DIN(德标...
铝合金发动机上所有零部件都是铝制的吗——说说发动机的材质问题
气缸体的材质分为两种,一种是铸铁的,一般使用灰铸铁铸造,现在的发动机为了增强气缸体强度和耐磨性,还采用了含镍、铬、钼、磷等元素的优质灰铸铁。而一些高强化的柴油机会使用更高级的球墨铸铁或蠕墨铸铁铸造。铸铁气缸体的强度、刚度、耐磨性以及吸收振动的能力都是非常优秀的,最大的缺点就是重量大。
自行车车架的关键指标:类型、材质、尺寸——全面解析!不用客气...
常用的车架材料有6000系列和7000系列铝,铬钼钢,3al/2.5V钛,和各种碳纤(下面的铝,钢和钛均指前面提及的几种材料)。这些材料各有优缺点。目前碳纤成为成熟的车架材料还是几年之内的事,而且碳纤车架多要求手工制作,因此碳纤车架价格还是比较贵,同时碳纤对于划伤的抵抗能力差还是个未能完全解决的问题(RACEFACE公司的NEXT...
选择合适引擎材质,才能科学改装强化引擎,获得更大马力
考虑到强度问题,性能取向的连杆多是由铬钼钢锻造的。911GT3、NSX、F355、458等一些9000转车型中,连杆使用了钛合金。性能取向的曲轴多由铬钼钢锻造、CNC而成。歧管进气歧管的温度不高,所以很多材质均被采用。其中:灰铁便宜但重量大;铝质的重量较轻;镁质的比铝质的轻,噪音比树脂的小;树脂的很轻也很...