中国人寿财险阿拉善中心支公司拜访腾格里经济开发区重点企业

近期,中国人寿财险阿拉善中心支公司主要负责人邱志强带领中支公司非车险条线、业拓中心人员,前往阿拉善腾格里经济开发区拜访新亚化工有限公司。双方就公司情况、企业性质进行了初步交流,在了解了各自领域后,对于今后进一步合作做了深入探讨,同时,公司就新亚化工有限公司所涉及的保险服务版块,也进行了详细介绍。该企业为公司在...

21爆料通丨投保车险变成统筹服务,这些蹭名大保险公司的推销行为要...

业内认为,目前车险市场存在一定缺口,如爆料人所处的货运行业,由于存在较高风险,可能出现保险公司拒保,或保险费用较高等情况。同时,在新能源汽车市场扩张之下,因为新能源车维修成本高、出险率高,存在新能源车险“车主喊贵、险企叫亏”的症结。相比之下,交通安全统筹价格低廉,且具备一定的风险补偿性质,瞄准这类价格高...

私家车跑网约车,出事故保险还能理赔吗?保险公司拒绝赔付,获法院...

保险公司:车主改变车辆性质车主:车辆属于自用范畴保险公司主张,李某的投保车辆属于私家车,是非运营性质的投保,李某开网约车的行为使得车辆性质已经发生改变,且李某并未通知保险人,被保险标的危险程度显著增加,发生的事故不属于保险赔偿责任,保险公司拒绝赔偿。李某主张,在投保时保险公司没有尽到提示告知义务,且自己...

金融转型录:做保险做的早的,都发财了!

光辉金融俱乐部将会将各城市现有近千人金融实业界的人脉资源导入,帮助开拓保险经纪等财富业务,后续还将举办各类针对企业家与高净值的营销活动,助力其开展业务。有兴趣的朋友,可以加宋光辉微信qqsong,详细交流。光辉金融俱乐部介绍:光辉金融俱乐部是结构化金融公众号主理人宋光辉创立的,旨在为热爱金融的金融人士与企业家...

低价买了车辆保险,出事故后为啥赔不了?|今晚九点半

然而，由于缺乏法律和行业规范的跟进，交通安全统筹逐渐从非营利互助性质变成了商业营利性质，现处于无序发展状态。2022年8月，中国保险行业协会明确指出“机动车辆安全统筹不是保险。”承办检察官通过天眼查App查询到，截至今年6月30日，全国从事交通安全统筹业务的企业有2400余家，仅2023年一年就新注册279家，而大部分...

董责险市场:新《公司法》下的机遇与挑战

王民:董责险从性质上看是一种商业的责任保险,之所以在国外普及率高,并不是因为有立法的强制,而是一种主动的投保需求(www.e993.com)2024年11月8日。这种主动的投保需求无疑是和当地的法律环境有关,在美国市场,上市公司几乎都会投保重责险,大部分的非上市公司也会投保董责险。背后的原因主要有几点。第一,国外有完善的董事责任的法律制度。从成...

甘源食品股份有限公司关于召开 2024年第四次临时股东大会的通知

3.会议召开的合法、合规性:本次股东大会会议的召集、召开程序符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和《公司章程》的规定。4.会议召开时间(1)现场会议召开时间:2024年11月8日(星期五)下午14:30(2)网络投票时间:通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为2024年11月8日上午9:15—9:25,9...

新能源车年行驶里程超两万公里,保险公司怀疑为网约车并拒保

某新能源汽车用户“追梦人(ID)”给车辆投保时,因一年行驶里程超过两万公里;被保险公司怀疑为网约车,不予车辆续保。并且类似的情况时有出现,即便允许续保也会出现保费上涨的情况。车险企业这样去做是否合理呢?现在需要先搞清楚的问题是拒保是否合法,其次才是合理与否的讨论。

擅自改变投保车辆性质,发生事故保险公司赔不赔?

诉讼中,保险公司表示,高某平时使用涉案车辆运输车厢、车架等至电动车厂,事故发生当天,高某总共拉了六趟货物,其改变车辆使用性质且未通知保险公司,属于危险程度显著增加的情形;同时,保险公司已就相关免责条款向高某进行了提示和说明,保险公司不应在商业险范围内承担责任。

比亚迪保险变更企业性质 自然人投资或控股法人独资

比亚迪保险变更企业性质自然人投资或控股法人独资近日,据天眼查及相关官方公示信息,深圳比亚迪财产保险有限公司(简称“比亚迪保险”)完成了企业类型的重大变更。该公司从原有的有限责任公司(法人独资)形态,成功转型为有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)。这一变更的正式核准日期为2024年6月13日,标志着比亚迪...