天赐材料亮相2024年国际电池回收大会,向全球展示先进电池循环回收...
依托于公司的一体化布局优势,天赐材料于自身电解液厂就近建设电池回收厂,对电池回收资源进行循环使用,为自身增加低碳、低能耗、低成本原材料的供给,并发挥丰富的锂电材料产业经验,设计氟回收和磷酸铁再利用技术路线,采用拥有先进环保资质设备,在电池回收业务的成本、环保与技术取得了全面领先。在本次大会上,天赐材料资源...
废旧动力电池“淘金”门槛提升
吉利汽车今年7月宣布,其在电池领域的投资已超过1100亿元,已实现对动力电池中的镍、钴、锰材料回收率超99%。还有部分车企借助外力开展动力电池回收业务。比如,福田汽车控股子公司北京智程运力新能源科技有限公司2023年与持有“白名单”的巴特瑞科技有限公司合作,共同开发电池拆解和梯次再生利用的废旧电芯和极片等电池资...
行业洗牌期,动力电池回收拐点将至?
为推动电池回收产业规范化发展,工信部扶持了一批合规的电池回收再利用企业,截止到目前已先后发布了5批次共计156家动力电池回收企业白名单,其中梯次利用资质93家、拆解回收资质51家、同时拥有两项资质12家。除了上述“正规军”,极具市场潜力的动力电池回收市场吸引了众多企业涌入,整个锂电回收行业的竞争呈现出小而散...
...深汕乾泰拥有报废新能源汽车拆解及废旧动力蓄电池处理资质
格隆汇7月30日丨深高速(600548.SH)在互动平台表示,集团旗下的深汕乾泰拥有报废新能源汽车拆解及废旧动力蓄电池处理资质,主要经营退役动力电池综合利用业务和汽车拆解业务,具有10余项拥有自主知识产权的动力电池回收与新能源汽车拆解的核心技术,在新能源汽车拆解、动力电池技术领域和上下游市场具有较强的综合实力。
动力电池回收走到下一个“路口”
日前,南京公用发布公告,与赣锋锂业、南京环境集团有限公司签订《战略合作协议》,拟在江苏省投资建设30万吨废旧电池回收基地。市场分析人士指出,作为南京市的一家综合性国企,这是南京公用首次切入废旧电池回收与锂电池应用等领域,这种合作模式体现了地方国有企业在动力电池回收领域的战略布局。
...无资质厂家扰乱市场废旧锂电池成“香饽饽” 回收利用待规范
“当前锂电池回收渠道混乱,废旧锂电池溯源难,给废旧锂电池综合利用带来很大障碍(www.e993.com)2024年9月21日。”全南县瑞隆科技有限公司董事长廖龙江说。记者调研发现,除了“倒买倒卖”,还有不少资质不全的小厂从事废旧锂电池回收再粗加工业务,这些小厂通常位置隐蔽,环保安全隐患大。“拆解破碎没太大技术含量。我见过那些小厂的工人,用榔头...
电池回收千亿市场或将爆发,宁德、赣锋等已入局,行业难逃一卷?
合资公司将在江苏省建设30万吨废旧电池回收基地。以总投资10亿元计算,每一万吨的投资成本为3333万元。港股上市公司晋景新能(01783.HK)从建筑行业跨界动力电池回收,如今该项业务已是最大的收入来源。晋景新能于近日表示,通过与多家国际知名企业合作,如特斯拉(NASDAQ:TSLA)和国轩高科(002074.SZ),公司正在加速布局...
暴力拆解、以次充好……废旧锂电池回收利用待规范
“当前锂电池回收渠道混乱,废旧锂电池溯源难,给废旧锂电池综合利用带来很大障碍。”全南县瑞隆科技有限公司董事长廖龙江说。记者调研发现,除了“倒买倒卖”,还有不少资质不全的小厂从事废旧锂电池回收再粗加工业务,这些小厂通常位置隐蔽,环保安全隐患大。
废旧锂电池成“香饽饽” 回收利用待规范
“当前锂电池回收渠道混乱,废旧锂电池溯源难,给废旧锂电池综合利用带来很大障碍。”全南县瑞隆科技有限公司董事长廖龙江说。记者调研发现,除了“倒买倒卖”,还有不少资质不全的小厂从事废旧锂电池回收再粗加工业务,这些小厂通常位置隐蔽,环保安全隐患大。
动力电池回收之乱:隐蔽“小作坊”如何对抗“正规军”
从事动力电池回收的廖经理介绍了工厂的情况,他的电池工厂的规模和管理精细度较远峰公司更胜一筹,欣旺达(15.540,-0.37,-2.33%)、亿纬锂能、中创新航的电池分门别类摆放整齐。根据电池新旧程度、循环次数等,他们将二手电池分为了原厂全新A品、近全新微瑕B品等。电池的类别、容量,都会略微影响收售价格。