毛利率追平特斯拉 “雷布斯”造车你学不会

对小米汽车来说,取得了独立造车资质,意味着它在产品开发、生产计划和市场策略上,拥有更大的自主权和灵活性。自开启交付以来,小米汽车的交付节奏不断加快。从4月交付7000辆增至10月2万辆,11-12月的排产计划更在2.2万辆以上。雷军甚至晒出“睡”工厂的照片,以玩梗方式向特斯拉CEO马斯克致敬——特斯拉当年陷入产能...

赚麻了!毛利率超特斯拉,雷军:谁说造车亏钱的?

这已经是雷军造车的第三个年头了,当时的现金储备为1080亿元,现在超1500亿元,现金流不减反增,看来造车未必会亏钱,主要是看由谁来造。小米集团的增长曲线有三条,分别为手机、loT产品和汽车,其中手机业务的贡献最大,Q3收入为475亿元;IoT产品收入为261亿;汽车业务相对最少,为97亿元。如果将小米汽车单拎出来,还...

在华生产成事实 特斯拉有造车资质了

然而，在这股热潮中，生产资质成为了决定企业能否合法投产的关键要素。即便是全球知名的特斯拉，也需跨过这一重要门槛。近日，特斯拉迎来了一个历史性的时刻——其上海分公司已获得国家工业和信息化部的汽车生产许可，这不仅象征着特斯拉在华造车愿景的实现，更意味着Model3的国产化已正式落地生根。特斯拉上海工厂已步...

特斯拉,为何对造车“不感兴趣”?

在10月24日财报电话会议的言语之间，马斯克对于特斯拉商业逻辑的规划和野心都在言语之中显露无疑——特斯拉的造车、储能等业务，都只是成为一家AI公司的阶梯。虽然马斯克此前表示自己的毕生心愿是“死在火星”，但这并不代表他因此而丧失了“商人”的底层身份。除了诗和远方之外，特斯拉对造车“不感兴趣”的原因只有...

今天来量一下“造车门槛”

造车成绩单:造车10年花了300亿,现仅交付13辆!国家准入管理机制虽拦住部分投机者,却也推高生产资质的售价。汽车行业连年增长,新能源领域蓝海诱人,引得众多企业争入造车业。虽然彼时制度严苛,成为合格车企,既需巨额资金与漫长时间投入,又须先获生产资质。

名爵eMG6对比特斯拉model 3:两种造车方式的对决

习惯了那些同级别的比较,看看MGeMG6和特斯拉Model3(查成交价|参配|优惠政策)的较量,其实特别有意思(www.e993.com)2024年11月27日。一个是定位高端,在性能道路上孜孜不倦的15万级国产混动车,一个是新造车公司售价30多万人民币,在性能上获得口碑的廉价电动车。通过他们,我们可以看到两种造车思想的不同。这也是时下的热门话题。

在造车这事上,为什么特斯拉能成功,而苹果失败了?

特别是,特斯拉将全面加大在人工智能及Robotaxi方面的投入,启动All-in自动驾驶时代。马斯克透露今年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元。然而,一面是特斯拉的风光无限,另一面,我们是不是应该给苹果一点安慰?苹果的造车史2014年,苹果开始Titan计划,目标是推出一款全自动驾驶电动汽车。

没有方向盘和踏板的特斯拉 Cybercab 来了,意味着马斯克不再「造车」

使用100kWh高镍正极电池包的小型厢式车使用300kWh铁锂电池包的大型巴士今天,特斯拉公布了其中的两款车型,Cybercab和Robovan,以及他们的Robotaxi无人驾驶出租车计划。这场发布会的选址颇具深意——洛杉矶华纳兄弟影视拍摄基地,《银翼杀手2049》、《西部世界》、《终结者》等众多著名科幻电影均诞生于此。马...

粗暴降价上热搜特斯拉想造车得先学会善待用户

特斯拉降价风暴：新车刚到手就贬值40万今年3月1日，特斯拉全线车型价格大幅下调，其中Model3降价2.6-4.4万元，ModelS降价区间更是高达1.13-27.75万元，而ModelX的降价幅度最为惊人，达到17.45-34.11万元。尤其是ModelXP100D，价格暴跌34.11万元，降幅高达29%，成为特斯拉去年以来最大幅度的一次降价。...

朱江明的80条思考:零跑要做龟兔赛跑里的那只乌龟|黑马|草龟|...

(2021年,朱江明接受采访,同年零跑汽车拿到造车资质,首台自产整车T03下线,标志着零跑实现智能汽车自研、智产、销售、服务一体化完整产业链,成为当时国内新势力中唯一具备全域自研自造能力的企业。)15.在人工智能的应用方面,世界上没有任何一家外国公司比中国公司做得更优秀,因为中国更开放、更包容,有更多的数据、需求...