汽车制造VOCs废气处理案例|汽车制造厂废气怎么处理方法

这些废气主要来源于涂装、冲压、焊装等多个环节,包含挥发性有机化合物(VOCs)、颗粒物、油雾等多种污染物。为了改善环境质量并满足日益严格的环保法规要求,汽车制造企业纷纷采取废气处理工程措施。本文将详细介绍几个汽车制造废气处理工程的成功案例,以期为相关行业提供有价值的参考。案例一:某大型汽车制造厂涂装车间VOCs...

纸盒厂VOCs废气处理案例|纸箱厂纸盒厂废气怎么处理方法

该纸盒厂在生产过程中,印刷和粘胶工序产生了大量的VOCs废气,主要包括苯、甲苯、二甲苯等有害物质。为了符合环保要求,该厂决定实施废气处理工程。处理方案:该项目采用了活性炭吸附法处理废气。废气首先通过管道收集系统,被送入装有活性炭的吸附塔中。活性炭因其多孔性和高吸附性能,能够有效吸附废气中的VOCs。当活性...

首个VOCs走航监测车团标发布!具备哪些条件才能成为“领跑者”?

车祥介绍,VOCs有空间分布不均匀的排放特点,同时,工业源VOCs的排放具有突发性,可能出现恶臭异味物质的短时排放。“走航监测技术本身就具有更高的时间分辨率,比如有的可以达到几秒钟出一组监测数据。而对于固定点位监测,目前的VOCs监测设备大多是半小时至一小时出一组监测数据,所以走航监测对短时VOCs高值有更好的表征能...

油墨检测报告中需要包含哪些检测项目?(CMA/CNAS实验室)

VOCs含量:测量油墨中挥发性有机化合物的含量,评估其对环境和人体健康的影响。重金属含量:检测油墨中的重金属元素(如铅、镉、汞、铬等)含量,评估其对环境和人体健康的潜在危害。有害物质含量:检测油墨中的有害物质(如苯、甲苯、二甲苯等)含量,确保符合环保标准。3、印刷性能检测:粘度:评估油墨的流动性和附...

提醒:立即停止使用“问题被子”!含多种有毒物质,赶紧自查自换

让我们来了解一下被专家们点名的"问题被子"。据悉，这些被子主要存在于一些廉价或来源不明的产品中，它们可能含有甲醛、挥发性有机化合物、阻燃剂等多种有害物质。这些物质不仅会影响睡眠质量，长期接触还可能对人体健康造成严重危害。一位不愿具名的呼吸科专家表示："很多人可能不知道，被子作为我们每天都要接触的...

北理工/北大团队揭示藤条香薰VOCs释放机制和物理模型,准确预测...

物质科学Physicalscience北京理工大学熊建银课题组和北京大学黄少丹课题组合作揭示了藤条香薰VOCs的释放机制,建立了释放过程的物理模型,可准确预测室内香薰相关的VOCs暴露量,文章以“Emissionsofvolatileorganiccompoundsfromreeddiffusersinindoorenvironments”为题发表于CellPress细胞出版社旗下期刊CellReports...

VOCs设施活性炭多久更换?“电子哨兵”说了算

活性炭吸附技术是当前VOCs治理的主流技术之一。活性炭作为物理吸附剂,能够在固相表面将废气中的有害物质成分紧紧“锁住”,吸附气相中的VOCs,让气体得以净化。不过,作为耗材的活性炭需要及时换新,那更换周期到底该多久呢?就在近日,上海市宝山区的多家企业在其VOCs简易治理设施上安装了废气在线监控设备。这些不知疲倦的...

雪迪龙参与起草的首个VOCs走航监测车团标发布!评定走航车功能有据...

车祥介绍,“随着治气攻坚的深入,VOCs监测的视野逐渐拓展,需求也在扩展,一开始可能只关注PAMS,现在还加上了醛酮类,TO—15,后续会更加关注恶臭异味、有毒物。我们希望走航监测能够测到更多种类的污染物,所以在‘扩展监测物质’一项里特别强调了对有机硫、有机胺、OVOCs、卤代烃等化工、垃圾填埋等重点行业可能排放的...

《中国履行〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉国家方案(2024...

《中国履行〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉国家方案(2024-2030)(征求意见稿)》发布,7月2日,生态环境部网站正式发布关于公开征求《中国履行〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉国家方案(2024-2030)(征求意见稿)》意见的函,截止时间为2024年7月22日。

北京VOCs走航监测和评价技术规范分享之二

(小编注:随着含氧VOCs对臭氧贡献的重要性的认知日益提高,本次技术规范中在18类污染物中仅包含了两类含氧VOCs只能说是对走航仪器的最基本要求。后续提升出在于验证走航仪器对更多含氧VOCs,尤其是对分子量小于55且对臭氧贡献大的oVOCs(包含但不限于甲醛,乙醛,甲醇,乙醇,乙腈,丙烯腈,丁烯酮,或它们的同分异构体)的...