广汽辟谣人事调整传闻,特斯拉德国工厂员工薪资上涨4%

在商标注册方面，小鹏汽车近日申请了“小鹏鲲鹏”商标，显示了其在品牌建设和市场拓展方面的积极态度。与此同时，特斯拉也宣布将其德国超级工厂员工的工资提高4%，以改善员工的工作条件和生活质量。来源：httpitbear/html/2024-11/578822.html...

车企高管年薪曝光,三千万都挤不进前五,所以国企打不过民企?

再看一下其中部分车企高管的薪资（以2023年为参照），长城汽车的魏建军董事长年薪是575.7万元；比亚迪董事长王传福的年薪为661万元。而国企这边，2023年，上汽集团董事长王晓秋的年薪为439.4万元；长安汽车董事长朱华荣的年薪为263.5万元；广汽集团董事长曾庆洪的年薪为133.37万元。虽然这只是部分高层的“工资单”，但...

27位车企高管年薪曝光!零跑疯狂撒钱,业绩亏损涨薪千万?

其中,广汽集团总经理冯兴亚降了117万元、上汽集团董事长陈虹降了47万元。长安汽车和长城汽车高管薪酬实现上涨,长城汽车总经理穆峰涨了43万元。不难发现,身处新能源汽车企的高管收入远高于传统车企的水平,这反映了新能源车企对人才的吸纳能力比传统车企要强。传统车企高管的薪酬相比新能源车企高管薪酬还是显得实力不足...

7家企业人员、薪酬对比:比亚迪招人多、广汽涨薪高、宁王待遇好

更难能可贵的是,在人员如此大幅增长的情况下,比亚迪2023年的人均薪酬涨幅也并不小,从2022年的10.47万元增加到了12.71万元,同比增加21.28%,仅次于广汽集团。相对的,比亚迪的人员成本压力可谓“陡增”,财报上光是“支付给职工以及为职工支付的现金”一栏,2023年已经达到了842.88亿元,比2022年的535.2亿元超出了足足300多亿元。

多个行业开始降低薪资水平

据不完全统计，至今已有至少8家银行发布了绩效薪酬追溯通知。此外，一些基金公司近期的退薪令引起了广泛关注。尽管290万元的集团退薪标准线看似严格，退薪后的实际到手薪资仍可观。即使如此，金融行业的退薪潮也对上海陆家嘴的房价产生了影响，一套原价4000万元的房产现在一口价只要2850万元，房东无疑感到心痛。降薪背后...

深挖幕后 | ????深挖14家车企财报,发现车企薪酬四大秘密

研发:从人均23万涨到78万元研发往往意味着企业在未来探索、突破行业新技术领域的发展潜力,也是行业破局者新势力车企的重要抓手(www.e993.com)2024年11月26日。在剔除缺失值和异常值车企后可估算,传统车企研发人员的人均工资约为22.84万元,最高的是达到人均39.75万元的北汽蓝谷,其次是长安集团的32.41万元。

用数据说话 | 车企薪酬的秘密,都藏在财报里|比亚迪|长安汽车|吉利...

研发:从人均23万涨到78万研发往往意味着企业在未来探索、突破行业新技术领域的发展潜力,也是行业破局者新势力车企的重要抓手。在剔除缺失值和异常值车企后可估算,传统车企研发人员的人均工资约为22.84万元,最高的是达到人均39.75万元的北汽蓝谷,其次是长安集团的32.41万元。

31省份平均工资公布!2024 新能源行业薪酬报告!

该行业人均薪酬为14.14万元,最高的是长安汽车,人均薪酬为21.42万元,最低的是广汽集团,人均薪酬为8.4万元。▲风电行业该行业人均薪酬为25.54万元,最高的是电气风电,人均薪酬为38万元,最低的是中材科技,人均薪酬为13.92万元。▲光伏行业该行业人均薪酬为13.81万元,最高的是阳光电源,人均薪酬为31.45万元,最低的是...

2023年汽车行业高管年薪盘点:新势力略高于传统车厂,理想是东风的...

与风头正盛的新势力相比,传统主机厂高管薪酬相差甚远。例如,国企阵营中,广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元,长安汽车董事长朱华荣为263.5万元,东风汽车集团董事长杨青为104.0万元,福田汽车董事长常瑞为236.0万元。表面上看,主机厂高管薪资和新势力差距明显,但实际上造车新势力高管们的薪酬也并非对外展示的如此多金。

车企高管薪酬大曝光,最高与最低相差174倍

另外,从整体来看,几乎大部分车企的人均薪酬与2022年相比,都出现了上涨。其中,广汽集团以接近27%的增长率成为“年度最佳”。而上汽在2023年薪资支出中,则花掉了431.66亿元,其员工总数约20万人,人均薪酬达到了20.9万元,略低于长城汽车。另一方面,在各车企的财报数据中,员工数量变化最大的则是比亚迪。根据其2023年...