比亚迪与丰田电动车合资公司正式成立,注册资本3.45亿元

3月25日,比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,落地深圳市坪山区,该公司注册资本3.45亿元,法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根,董事长为丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚,公司经营范围涉及纯电动汽车及其衍生车辆以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件的设

比亚迪与丰田必有一战,日本市场就是腹心之战

最重要的原因当然是价格。比亚迪日本定价偏贵，比如比亚迪ATTO3在日本的售价为450万日元（约合人民币21.4万），作为对比，比亚迪元PLUS在国内的定价为11.98—14.78万。而在日本买一台2.0L的丰田卡罗拉Cross最低只用218.4万日元，折合人民币10.6万元，仅为比亚迪ATTO3一半的价格而已。除此之外，...

特斯拉将推出售价约17万元入门新车,与丰田、比亚迪展开竞争

近日,据多家分析机构预测,特斯拉计划在北京时间10月11日(洛杉矶当地时间10月10日)举行的发布会上,发布三款全新车型,其中备受瞩目的当属售价约为2.5万美元(约合人民币17.5万元)的电动汽车。这款新车预示着特斯拉将进一步拓展其在中低端家用车市场的产品线,直接杀入丰田和比亚迪最畅销的价格区间。分析机构认为,该车型...

增程车如此畅销,比亚迪和丰田为何不参与?内行一语道破,太现实

这也是为什么比亚迪、丰田、大众等巨头完全不涉足增程汽车的原因。让我们拭目以待吧！

丰田在华合资公司或将采用比亚迪超级混动技术 加速电动化转型

据《财经》报道,丰田在华合资公司有在未来两到三年导入插电式混动的计划。这一举措被视为丰田在电动化转型中的重要一步,技术路线将不再延用原有的油电混合动力系统,而有可能采用比亚迪的DMI超级混动技术。据报道,未来涉及的车型大约有两三款。然而,这些产品是否能够如期落地,目前还没有更进一步的消息。企业相关...

比亚迪秦L吓到合资车!丰田凯美瑞大降3万元 13.98万就能提

比亚迪秦L吓到合资车!丰田凯美瑞大降3万元13.98万就能提快科技6月5日消息,据国内媒体报道,广汽丰田凯美瑞日前大降价,现款车型指导价17.18-20.68万元,现降至13.98万元起(www.e993.com)2024年11月2日。海报显示,汽油版降至13.98万元,双擎混动版降至14.98万元,不过,以上价格包含了国家置换补贴后的价格。

卡罗拉跌破8万 丰田硬刚比亚迪?日系合资品牌绝地反击

自从比亚迪推出“798”秦PLUSDM-i荣耀版以来,众多中国汽车品牌积极响应,而合资品牌,尤其是丰田、本田等日系品牌,面临市场份额显著下滑,跌幅超过20%。作为应对,丰田在6月18日宣布了一个重大举措:卡罗拉将以7.98万的抄底价销售,宣传标语中特意大写“B、Y、D”并使用了“超”字,这无疑是对比亚迪的直接挑战。无论...

还是中国技术香?曝丰田在华合资公司或采用比亚迪超级混动技术

曝丰田在华合资公司或采用比亚迪超级混动技术5月9日消息,据相关媒体报道,丰田在华合资公司有望采用比亚迪超级混动技术(DMI),来取代目前已有的丰田Hybrid油电混合动力系统。消息显示,这一规划涉及大约两三款车型,但这些车型是否能够如约落地,目前尚无更进一步的消息。而据爆料表示,丰田之所以倾向采用比亚迪DMI技术,...

详细算了一笔账!才发现比亚迪插混和丰田混动的差距

总得来说,丰田卡罗拉的购车价格为10.7万,每年的出行成本为5600元+保险2800元+保养1200元+1.56万元的每年折扣率,每年的出行成本为2.52万元;而比亚迪秦PLUS的购车价格为8.5万,每年的出行成本折算(一半纯电一半混动)2400元+保险2600元+保养1400元+1.18万元的折扣费用,每年的出行成本大概为1.82万元。

反向合资!丰田联合比亚迪再出新车,亮相北京车展,预计年内上市

在4月25号的北京车展上,丰田将带来两款全新的纯电车型,bZSportCrossoverConcept和bZFlexSpaceConcept。bZSportCrossoverConcept又叫bZ智享跨界,由丰田和比亚迪联合打造,说白了就跟bZ3一样,用的比亚迪的三电技术,也被认为是bZ3的衍生车型。