历史上的空难事故每一件都让人悲痛,希望类似的事件不再发生。
1992年11月24日,南方航空公司执行广州—桂林的CZ3943航班,在向桂林机场正常行进过程中,高度突然下降,在阳朔县杨堤乡土岭村撞山粉碎性解体。这场事故导致141人遇难,其中乘客133人、机组8人。名古屋空难1994年4月26日,一架中华航空空中客车A300B4-622R型客机,从台北桃园国际机场飞往名古屋机场。在降落途中因为副驾...
“华航空难魔咒”第一次空难事故“名古屋空难”是人为操作事故?
名古屋空难是日本历史上排名第二的严重空难,其死伤人数仅次于1985年的日航123号航班空难(日本航空123号班机空难事件,机组成员和乘客人数总计524人,遇难520人)。与日本航空123号班机在飞行过程中的偏航,从而导致坠毁的原因所不同的是,名古屋空难中的A300B4-622R型客机在飞行途中全程平安无事,即便是在降落在名古屋机场的...
00年武汉6·22空难:机长决策错误飞机坠毁,机上42人地上7人遇难
承保航空旅客人身意外伤害保险的,是中国人寿保险公司在获悉空难消息后,中国人寿总公司、湖北分公司和恩施州分公司同时行动起来,在比较短的时间内,查明遇难者中共有20人投保航意险后,按每份航意险20万元的保险金额予以了赔付。6月25日,空难事故调查处理领导小组召开新闻发布会,宣布武汉“622”空难事故原因调查取得进展。
1979年,美国历史上遇难人数最多的空难,是意外还是另有隐情?
这件事本来是航空公司违规操作造成的事故,然而最后航空公司却获得了很大的利益。最终遇难的那二百多人和没有任何责任的麦道公司成了最大的受害者,这是一个多么令人难以接受的事实!希望今后这些航空公司能够牢记教训,把生命看做第一位,不要再进行违规操作!
按错两个按钮,导致三次爆炸,264人遇难身亡,华航CI140空难纪实
自1969年至今,中华航空所发的空难事故,至少已经造成831位乘客以及机组人员遇难死亡,飞行安全记录评价不佳,仅优于韩国的大韩航空。中华航空的这个4年大限的说法,最开始则源于一起空难事故也就是中华航空611班机空难也叫做名古屋空难。当地时间1994年4月26日晚上8点39分,日本的各大电视台正在直播夜间棒球比赛实况,这时...
《中国机长》袁泉的这些表现,让人觉得她真的经历了这场空难
作为航空管理局调查员,在刚和几位机长见面时他是严肃甚至质疑的,但当他进入驾驶舱,看到右侧整块玻璃缺失,看到快被吹散架的仪表台,他脸上顿时出现都是难以置信、动容、钦佩(www.e993.com)2024年10月23日。千言万语化作紧紧一个握手,和六个字:“怎么这么牛啊。”2将川航3U8633事件改编成电影,这个题材交到导演刘伟强手上时,已经定好次...
轰动一时的2000年武汉空难始末:飞机坠入汉江,49人遇难
国家经贸委,全国总工会,民航总局。监察部,以及湖北省政府共同成立了622空难事故调查小组,一定要尽快查明这起事故的原因。调查组人员在水中打捞到了飞机的飞行数据记录仪,又找到了驾驶舱语音记录仪。这两个重要的线索能还原事故当天发生的具体情况,可以直接揭露这起事故的根本原因。
1994年的空难,飞行员不小心碰到一个按钮,全机264个人全部遇难
中华航空CI140的飞机机型是欧洲的空中客车A300-622R,在当时,这个型号的飞机是一个新型号的飞机,被买回来之后并没有样机可供飞行员们进行飞行试练,为了能更好的操作A300-622R,中国台北的航空公司便组织他们的飞行员前往泰国进行学习。然而令所有人都始料未及的是,中国台湾和泰国的飞机虽然是同一个型号但还是存在...
特朗普终于坐不住,被迫发布紧急命令,波音两大客机停飞
《航空知识》杂志主编王亚男14日接受《环球时报》记者采访时表示:“从以往的经验看,737MAX飞机何时才能重新飞行,很大程度上取决于此次埃航空难事故的初步调查报告何时公布。波音说要修复技术漏洞,这一点是远远不够的,波音还需要配合调查机构搞清事故原因,让公众对修复后的机型有信心。而要真正取信市场、消除人们心中的...