大连5.7空难,机上112人全部遇难,有人一口气买了7份航空意外险
大连5.7空难,机上112人全部遇难,调查发现,一位乘客竟然一口气买了7份航空意外险!“飞机客舱着火,情况危急!”2002年5月7日晚上,大连海边的渔民张某成永远不会忘记那天看到的景象。一架飞机拖着长长的火尾从天空中滑落,最终坠入大海。112条生命逝去的悲惨空难就此发生,这起震惊全国的空难背后,牵出了一个让人意...
2002年大连5.7空难,112人遇难,竟有乘客疯狂购买七份保险!
原因很简单,飞机坠入大海,黑匣子下落不明,机上人员全部遇难,没有直接的事故证据。在这种情况下,北方航空公司总经理姜连英面临着巨大的压力,因为如果是人为原因,责任不在他们,但如果是因为飞机自身的问题,那么责任就大了。他无法面对国家、乘客和全国人民的舆论压力。面对空难事故,人们纷纷质疑。幸运的是,姜连...
大连5.7空难,112人遇难,经查有人买了7份保险
5月10日上午,中国人寿保险公司大连分公司公布了“5.7”空难中购买人身意外伤害保险的人员名单。调查显示,遇难乘客中有42人购买了航意险,而其中一名乘客张丕林,一个人竟然购买了7份保险。这不得人让人把张丕林与飞机上的火灾联系在一起,于是调查组也对张丕林展开深入调查。那么张丕林为什么要一下子买7份保险呢?
大连5·7空难,112人无一生还,调查发现:一位乘客买了7份意外险
在惨剧发生后,由国务院牵头成立“5·7”空难处理小组,迅速赶赴事发现场,指挥救援力量对失事飞机和罹难人员遗体进行搜寻和打捞工作。为了妥善接待失事飞机乘客的家属,共有120名工作人员被分配到了大连市内的五家特定宾馆。截至5月9日,已经有超过400名家属抵达了大连,这个数字预计还会继续增长。在事故现场的搜救工作中...
大连5.7空难:大学硕士飞机上纵火,112人遇难,只为获得巨额赔偿
经过仔细计算,确实发现如果张丕林成功理赔航空意外保险,他可能会得到大约160万的赔款。然而,由于此次重大事故不仅是他的主观行为所导致,还涉及故意骗保的行为,保险公司最终没有向他赔偿任何金额。这起空难事故引起了国家以及相关部门的高度关注。虽然无论多少赔偿金都无法弥补生命的损失,但至少可以有效防止类似的悲剧...
回顾大连5.7空难20周年,凶手是985高材生
回顾大连5.7空难20周年,凶手是985高材生20年前的5月7日晚,北航一架“麦道82”型客机6136航班在从北京飞往大连途中坠毁,造成112人遇难(www.e993.com)2024年10月18日。经过长达数月的调查,当时诸多疑点与证据指向一名叫张丕林的男子,他被怀疑是这场空难的罪犯。打开网易新闻查看精彩图片...
2002年大连5.7空难,一乘客为了骗保自杀葬送了北方航空6136航班
2002年5月7日晚上20时20分北京首都国际机场,中国北方航空公司执飞从北京首都国际机场至大连周水子机场的CJ6136航班(机型为美制麦道MD-82中短程客机,机号B-2138,比较特殊的是,这架飞机是麦道公司授权上海飞机制造厂组装的25架麦道82型客机中的一架,生产序列号23,1992年出厂,至事发时已经飞行了约27000小时)完成登机...
回顾2002年大连“5.7”空难,乘客为骗保纵火,112条人命沉入大海
5.7空难是一次惨痛的教训,事后后很长一段时间不少人都对乘坐飞机充满了恐惧的心理。飞机发生意外要比他们交通工具更具有危险性,意外是不可避免的,但也许多一份小心就能减少悲剧发生的概率。打开网易新闻查看精彩图片相信在了解这次事件之后,大家就能对于航空公司的相关规定多了一份理解。我们永远不知道站在我们身边...
长篇:“5.7”空难牵动滨城心 大连各界紧急搜救
一个紧急报告,使5月7日的大连夜晚变得不平静了。5月7日21时40分,中国民航北方航空公司的CJ6136航班2138号客机在大连海域失事。“5·7”空难发生后,震惊大连。在党中央、国务院关怀领导下,省委、省政府、市委、市政府和各委办局及中省直单位、驻连部队迅速行动,滨城展开了一场大救援。
5.7空难:纵火者的最后时刻 空难结论是如何作出的
中新网12月12日电南方周末今天发表长篇通讯《“5.7”空难结论是如何作出的》,该文详细报道了今年大连“5.7”空难事故原因的调查经过。现将原文转载如下:2002年12月6日下午5时多,张丕林的母亲突然接到有关部门的通知,要求把家里人都找来,通知的人说,“今天领导要给一个彻底的答复。”...