a柱有小钣金算事故车吗

A柱有钣金并不一定代表是事故车,但通常来说,如果车辆A柱出现钣金或更换的情况,那么这辆车很可能曾经发生过严重的碰撞事故。然而,也有可能是其他原因导致的,例如在运输过程中发生刮蹭等。所以,是否属于事故车需要具体情况具体分析,不能仅凭A柱是否有钣金来判断。如果你怀疑你的车是事故车,最好的做法是去专业的汽车...

汽车c柱钣金喷漆算事故车吗

汽车的C柱进行钣金喷漆是否算作事故车,这个问题的答案是相当复杂的。一方面,如果C柱涉及到修复,并且强度有所下降,这确实可能被视为轻微的事故痕迹。然而,我们不能一概而论,因为车身覆盖件的轻微损坏可能仅需修复,并不会危及车辆的整体结构安全。在二手车交易中,合同通常会明确指出车辆应无事故,这包括钣金喷漆的处理。

可以过户的抵押车!这辆丰田凯美瑞比市场价便宜一万,能不能买?

总结一下车况,全车外观都喷过漆,换了一个右前门跟右前翼子板,还有右A柱内侧有变形,以及左前大梁头有变形,属于是重大事故车了,发动机异响严重后期需要维修。还有一个比较大的隐患就是这辆车虽然是正规抵押车,现在手续都是全的,但是你不知道原车主有没有在一些小的金融公司搞二次、三次抵押,车子里面有多少个GPS...

余承东果然没撒谎!问界M9撞翻车,A柱成焦点,展现安全最大豪华

从视频中可以看到,在剧烈碰撞中,M9的A柱保持了良好的刚性,没有出现变形。这意味着车内乘员在遭遇撞击时,能够得到可靠的保护。相比之下,一些传统车型在类似情况下,车身结构容易出现变形,无法有效吸收碰撞能量,给乘员安全带来较大隐患。问界M9之所以能够在碰撞中展现出如此出色的安全性,离不开其先进的车身结构设计。M...

大事故车硬是修成“女士一手车”,看看隔壁老巴如何修车的

最近网络上十分流行一个系列就是隔壁老巴各类修车视频,今天我们拿个案例来聊聊。视频中应该是一辆发生大事故的A级车。从上图可以看到,老巴正在维修的这辆车,显然是发生碰撞后车顶着地,所以车头、A柱、车顶、B柱发生了明显变形。一般来说,这种车身主体结构发生变形的车型是没有修复价值的,但是巴基斯坦的情况特殊,翻新...

二手车事故标准,国标,团标,地标,企标,自媒体解读...为何乱成一片?

实际上,这一认定标准变化是及其慎重的(www.e993.com)2024年11月20日。实践中,车辆各柱外侧发生损伤的比例较高,且大量系由于非撞击因素导致,以该判别方法判定事故车,会导致流通领域的事故车比例明显过高。且由于汽车制造工艺发生变化,例如奔驰等大量车型已经可以进行A柱外侧覆盖件更换,该位置的钣金痕迹不会导致车身结构发生显著变化从而影响车辆安全性...

瓜子二手车卖事故车,宣传车况与实际不符,赔偿仅退服务费

“买车的时候说这个车况还是可以的，买车之后才发现根本不是这样。”蓝先生在接受《消费者报道》采访时表示。2019年12月19日，蓝先生通过瓜子二手车平台购买了一辆DS汽车，共花费超过11万元。“买车时瓜子二手车并没有说过车辆发生过大的事故，只是说有喷漆和钣金修复，也没有更换过车身部件。”蓝先生表示。然而，...

新车加装潢5万6,总价30万提的别克GL8,才开三年大面积生锈了

依照GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》,左侧A柱和右侧A柱的变形、钣金、生锈即被认定为存在此缺陷,所以这辆GL8最终的鉴定结论为事故车。这个结论更有助于大哥退一赔三的诉求啊!满打满算三年5个月的车,这么多生锈,这么多破皮,这么多缺陷,就像皮肤病一样暴露在别人面前,车主大哥是有多闹心啊!而绝大...

大事故车硬是修成“女士一手车”,几乎纯手工,看看隔壁老巴如何...

至于钣金裂缝,老巴直接用无氧焊枪焊接,而不是电阻点焊,这种修复对钣金强度影响很大。不过,考虑到老巴翻新的车厢本身就达到了报废级别,所以这种焊接方式也无可厚非。手锯切A柱不过,老巴在焊接车顶时,可能是因为手抖了一下,所以车顶直接焊穿了。在不得已的情况下,老巴只好把已经矫正的车顶锯掉。工具也很朴素,只是...

被理想MEGA重新定义并消失的“A柱”

理想MEGA的白车身,其实有一个存在争议的设计。并不是大家讨论的那个螺栓。螺栓那块儿本来就是钣金拼接,做不到满缝焊接,不用一颗几毛钱的螺丝连接,强度变低很可能就会变形、错位,就是工艺落后点,差点也没有什么。比起螺栓,理想MEGA存在争议的A柱设计才更应该被关注。