国务院批复五起特别重大生产安全事故处理报告

131名涉嫌犯罪的责任人已被移送司法机关依法追究刑事责任。五起特别重大事故及责任追究的基本情况显示,“4·28”胶济铁路特别重大交通事故中,铁道部部长刘志军被记过,铁道部副部长胡亚东被记大过,时任济南铁路局长陈功被行政撤职、撤销党内职务,时任济南铁路局党委书记柴铁民被撤销党内职务,并责成铁道部向国务院做出深刻检...

[湖南]衡阳紧急转运铁路事故滞留旅客

原标题:[湖南]衡阳紧急转运铁路事故滞留旅客3月30日11时40分,济南至广州的T179次列车运行至湖南郴州境内时发生脱轨,导致衡阳火车站往广州方向的线路停运。至当日20时30分许,衡阳火车站前往广州方向的滞留乘客达400余人。衡阳市交通运输局获悉情况后,根据衡阳火车站和高铁衡阳东站的要求,立即紧急组织衡阳市公交集团,...

“4·28”胶济铁路特别重大交通事故案一审宣判

新华社济南12月3日电(记者赵仁伟王海鹰)“4·28”胶济铁路特别重大交通事故案经青岛铁路运输法院审理,3日在济南作出一审公开宣判,6名相关责任人分别被追究刑事责任。法院审理查明,胶济铁路特别重大交通事故属多个环节违规造成。法院认为,原北京机务段机车司机李振江、原王村站助理值班员崔和光、原王村站值班员张法胜...

青盐铁路开通动车:线路全长428公里 共设16座车站

青盐铁路自青岛北站引出,经日照、连云港至盐城北站,线路全长428公里,共设16座车站,运营时速200公里。日照西站站长陈涛:日照至济南时间将在2小时50分左右,较原来普速列车节省旅途时间3个小时;去往北京的时间也由原来的12小时30分钟,缩短至4小时30分钟,快了近8个小时。青盐铁路开通初期安排开行动车组列车5对;201...

不该发生的事故--"428"列车相撞事故原因追踪

很多事故的发生,看似偶然,但除去其中少数确由“天灾”的因素之外,实际大多可归为“人祸”。“这起列车撞击事故,不管最终认定原因如何复杂,但可以毫无疑问地说,这不是天灾,是人祸!”济南铁路局一位负责运输管理的工程师说,这需要认真加以反思。按照国际航空领域事故遵循的“海恩法则”,一起重大的飞行安全事故背后...

铁道部召开紧急电视电话会议 刘志军通报"428"事故

铁道部召开紧急电视电话会议刘志军通报"428"事故在铁道部29日5时召开的全路运输安全紧急电视电话会议上,铁道部党组书记、部长刘志军通报了“4·28”事故情况(www.e993.com)2024年11月8日。刘志军指出,目前,国务院事故调查组已全面展开对这起事故的调查。国务院事故调查组和铁道部一定会以对死伤者负责、对人民群众负责、对国家负责的态度,通过...

胶济线重大事故调查:本是一起不应该发生的事故

在伤员得到及时救治、胶济线恢复通车后,29日10时,国务院“428”胶济铁路特别重大交通事故调查组成立,事故调查处理工作全面展开。此前一天,济南铁路局两名主要党政负责人被就地免职,接受审查。随着调查的深入和对原因的进一步追踪,人们发现,这是一场本来可以避免的事故。

4·28胶济铁路致72人死亡事故 6名责任人受审

造成72人死亡的“4·28”胶济铁路特别重大交通事故6名相关责任人,7日在山东省济南市受审。7日,在济南铁路运输法院七楼第一审判法庭,公诉机关青岛铁路运输检察院对“4·28”胶济铁路特别重大交通事故的6名相关责任人提起公诉,案由为铁路运营安全事故罪,6名被告分别为李振江、崔和光、张法胜、蒲晓军、郑日成、郭吉光...

铁道部党组免除原济南铁路局领导班子主要成员职务

在铁道部4月29日早晨5时召开的全路运输安全紧急电视电话会议上,铁道部党组书记、部长刘志军宣布,铁道部党组免除原济南铁路局领导班子主要成员的职务。刘志军说,为便于对事故的调查处理,迅速稳定济南铁路局安全局面,铁道部党组决定,免去陈功的济南铁路局局长职务,免去柴铁民的济南铁路局党委书记职务,免去郭吉光济南铁路局...

胶济铁路列车相撞-这本是一起不应该发生的事故

“这起列车撞击事故,不管最终认定原因如何复杂,但可以毫无疑问地说,这不是天灾,是人祸!”济南铁路局一位负责运输管理的工程师说,这需要认真加以反思。按照国际航空领域事故遵循的“海恩法则”,一起重大的飞行安全事故背后有29起事故征兆,每个征兆背后还会有300起事故苗头。遵此分析,如果失误只停留在表象,而不重视对...