希望牡丹江取缔共享电动车

留言内容牡丹江自从共享电动车落地以来,因为种类多数量大,造成牡丹江交通拥堵,更因为共享电动单车事故频发,闯红灯,多人共同骑行,乱堆乱放,给牡丹江市民出行带来烦恼,每天市民出行很是烦恼。共享电动单车很多不按规定骑行,闯红灯,不按规定戴头盔,甚至多人骑行,安全隐患大。恳请相关领导,以百姓出行为根本,取缔共享电动单车...

南充:“美团”单车事故发生率偏高,主管部门要求严格落实实名认证

未实名认证能解锁共享单车,发生事故后保险公司拒赔,这让广大骑行者权益得不到有效保障。为此,近日,主管部门约谈美团共享单车南充片区运营方,要求严格落实实名制注册登记,有效保护骑行人权益。冒名认证顺利解锁美团共享单车无论是老版《南充市市辖城区共享单车管理实施意见(试行)》,还是今年4月25日起施行的《南充市...

济南共享电单车何时能上?官方回复:目前暂不宜投放

共享电单车主要服务于中长距离出行，共享电单车质量大、速度快，骑行人员不固定，超速、逆向、闯红灯行驶和乱停乱放等违法行为多发，一旦发生交通事故，损害后果比较严重；且60%以上的共享电单车事故是单方事故，20%以上的共享电单车伤亡事故中车辆存在安全性能问题...

共享单车事故责任划分 法律裁判与安全教育的思考

案件中，一名未成年人在骑共享单车途中不慎与行人发生碰撞，导致行人受伤。经过调查和鉴定，法院认定未成年骑车人负全部事故责任。但在确定赔偿责任时，涉及到共享单车运营公司、保险公司以及未成年骑车人的父亲等多个当事人。瑞安法院在判决中明确指出，共享单车运营公司作为所有人及出租方，根据民法典规定，在承租人占...

松果智库发布共享电单车安全报告 云南多城电单车事故率下降明显

12月2日,第十个“全国交通安全日”,中国交通运输协会共享出行分会和松果智库联合主办的“双碳”背景下绿色交通产业发展研讨会在京举行。在研讨会上,松果智库发布了《2021中国大县域共享电单车交通安全报告》(以下简称《报告》)。“双碳”背景下绿色交通产业发展研讨会在京举行...

共享单车事故伤人率排第三位

根据《报告》数据,从发生伤害事故的产品来看,人力三轮车排名首位,其次是儿童自行车,而如今风靡全国的共享单车列居第三位(www.e993.com)2024年11月7日。人力三轮车造成的伤害事故占比30%,主要原因是人力三轮车的防护非常差,链条与链轮啮合处基本无保护,人力三轮车使用地都为农村或城乡结合部,监护人忙于生计,儿童缺少应有的安全教育和培训,儿童缺少...

松果智库发布《2021中国大县域共享电单车交通安全报告》

松果智库对全国228个县域交警部门进行访谈,综合分析了共享电单车事故的十大诱因。共享电单车事故的诱因与常规交通事故有相似性,多数仍然是用户安全意识欠缺导致的。其中,“闯红灯”“骑行时接打电话”“逆行”“酒驾”“多人骑行”为诱发事故的前五大原因。

广州共享电单车乱象:违规投放,大多没上牌,有安全隐患

3月24日下午,广州市花都区狮岭城市广场门前停了数十辆共享电单车,这些单车五颜六色,来自不同的品牌,其中以美团电单车居多。路旁的停车位塞不下,有的电单车被放在了机动车道上。记者走近发现,大部分美团电单车已经没了头盔和脚踏板,有些已经断了链条,但仍有市民扫码使用,所有的共享电单车都没有上车牌。

交通运输部:持续推进交通运输适老化,完善共享电单车政策

交通运输部同时表示,鉴于电单车发展过程中存在的容易发生交通事故、火灾安全隐患突出、电池污染严重等问题,《指导意见》提出不鼓励发展共享电单车。公安部也表示,共享电单车主要服务于中长距离出行,共享电单车质量大、速度快,骑行人员不固定,超速、逆向、闯红灯行驶和乱停乱放等违法行为多发,一旦发生交通事故,损害后果比较...

共享电单车是禁是放?交通运输部回应:不鼓励发展可作为补充

公安部认为,共享电单车主要服务于中长距离出行,共享电单车质量大、速度快,骑行人员不固定,超速、逆向、闯红灯行驶和乱停乱放等违法行为多发,一旦发生交通事故,损害后果比较严重。据公安部数据统计,60%以上的共享电单车事故是单方事故,20%以上的共享电单车伤亡事故中车辆存在安全性能问题,发生事故后当事人权益难以保障...