空客“二流产品”-A330neo,是否会卷土重来?

与787和A350相比，A330neo的积压订单较少，因此可以提前交付。飞机制造商一直在努力提高生产率以处理积压订单。目前787订单积压量为780架。加上近期多起事故引发对波音质量控制的担忧，即使波音将生产速度提高到每月10架，最早也要到2030年才能实现交付。相比之下，A330neo的交付速度为每月4架，最早可在2028年实现交...

“普通”的A330,是怎么席卷全球宽体机市场的?

发动机方面,空客A330neo搭载罗罗湍达7000发动机,应用了A350机型的新技术,使油耗比A330ceo降低11%;空气动力学性能方面,A330neo引入了A350上应用的翼稍小翼,线条更为平滑,气动效率能提升4%;客舱方面,A330neo新增6~10个座位,比上一代竞争机型单座燃油消耗减少25%,比A330ceo单座燃油消耗降低14%。图/企业后续推出...

又一款「晚熟」的空客机型?

另一方面,787则是21世纪的全新机型,用上了最新技术,机体重量比A330neo更轻,加上大面积运用碳纤维材料,机身和机翼的气动设计更加先进,飞行速度更快、燃油经济性更佳。虽然对于国泰而言是一款全新机型,但是与波音777也有相当高的共同性,如果按照中国民航局的标准,乘务员只需要1个资质即可同时飞行787、777。那么,国泰...

参数压制波音787 空客新A330neo完成首飞:最大起飞重量251吨

A330是空客有史以来最畅销的宽体客机，但随着波音787等梦想客机（Dreamliner）的推出，前者的优势已经遭到明显侵蚀。相较波音787，空客A330neo的一个优势是最大起飞重量达到251吨，而787-9是247吨。而空客A330neo与原A330系列的最大不同是新的发动机和气动性能改进，不像A350采用了全新设计、大幅运用新材质，“neo...

CR929会成为787和A330neo的竞争对手吗?

CR929与787和A330neo对比表格:CR929与波音787和空客A330neo对比中国商飞CR929的座位数量与A330neo和波音787大致相当,但在航程上稍有限制。这可能是由于配备的引擎(尚未得到证实,有可能是俄罗斯或中国本土公司提供的引擎),也有可能是由于缺乏空气动力学工程,例如复合结构和更大的燃料箱。

波音787、777及空客330加入春运

重庆商报讯2月6日,记者从重庆机场春运保障工作会上获悉,今年春运,国航、南航、海航等航空公司在广州、深圳、海口、三亚等航线上,增加波音787、波音777、空客330等宽体机,每天宽体机数量超过60班(www.e993.com)2024年11月15日。同时,春运期间,重庆机场将加开至广州、深圳、汕头、海口、三亚、厦门、杭州、兰州、合肥、大连等国内航班以及至台北、...

“波音787”今天梦幻亮相 最大载客量330人

“波音787”今天梦幻亮相最大载客量330人更环保更舒适,已被订购677架本报今晨综合消息北京时间今早6时30分,美国波音公司在西雅图举行波音787梦想飞机下线仪式(下图)。波音787梦想客机最大载客量可达330人,有更大的窗户、更大的客舱、更清晰的照明,消音更安静,能在节省20%燃料的情况下远距离飞行。波音787...

波音787飞机强劲复苏 空中客车A330持续畅销

在A330系列飞机取得一系列成功的同时,波音787也清晰地展示了它未来的发展方向。波音787将提供更高效、航程更长、更舒适、油耗更低、维护成本和运营成本更低的服务。空中客车也将在其新飞机项目中引入碳纤维材料,虽然其新一代A350飞机上采取了风险更低的做法。

南航787首航取消由A330飞北京 国内首飞待定

南航首架787客机。(摄影陈诚版权所有未经许可不得转载)新浪航空讯南航波音787今日首航航班最新进展,下午16时,南航通过官方微博发布消息称,“南航B787执行的广州-北京CZ3103/CZ3100航班,由于北京首都机场全天能见度达不到新机型、新机长执行标准,为确保航班正常执行,南航决定安排一架A330代飞该航班。对于不能...

波音“梦想”787即将首次试飞 客机载客量可达330人

6日,在美国西雅图举行的宣传活动上,波音公司的波音787“梦想”客机模型亮相。波音公司当天还透露,签署两份总价值达56.2亿美元的合同。波音787“梦想”客机载客量可达330人,能够在比普通客机节省20%燃料的情况下远距离飞行,并排放更少的温室气体。波音787“梦想”客机是波音公司13年来开发的第一个新机型,首次试飞将...