运费崩盘一夕间,有卡友竟然说“低价才是个体司机福音”!

你看看，将近60公里，去后根本没有回程货，放空再回来，相当于120公里，拉10吨半货的运费才给290，一公里按照1.1块的油钱下来将近一百三四，还有车损、人力，你还能挣到几个钱？”由此可见，决定涨跌的主因还是供需，车太多货太少，一味强求团结不降价是根本做不到的，总有打破规矩的人存在。低价才是个体司机...

00后卡车司机油车换电车,优缺点现身说法,电车拉货能省多少钱?

“当时行业不景气，好多老板都发不出工资，就算有些老板有点底子，但也经不住别人去翘货，比方你开5k，另外一个开3k，可想而知，老板都选少的那个”小刘道。因为网点经常不结运费，小刘便跳槽了，走时老板还拖欠2k多运费没结，涉世不深的小刘想着不惹麻烦，也就没有回去要。离职后的小刘来到一家国企，虽...

为抢700元运费,驾驶货车疯狂漂移,惊心动魄的30秒 !

有一次我在平台看到一票绿通货,8吨芹菜从河南中牟到驻马店,距离220公里运费700元,约合3块多一公里。在普遍2.5元/公里的大环境下,我感觉这票货价格已经很不错了。拨电话过去咨询时,货主承诺第二天就可以卖完结算,因此我毫不犹豫的打定金签了这批货。第二天一早,我风风火火地赶到装货地点,却发现无货可装…...

嫌货拉拉运费成本高? 不知道它们很省钱? 一公里不到一角

时间久了用车的费用就是很大一笔开支,什么加油、保养、换机油等等一年没个小几万都拿不下来。不过现在不一样了,新能源汽车发展这么快,车企们早就为这个领域的用车群体都考虑了,推出了电动版的“拉货车”,一年下来节省的不是一点点。开瑞K50EV推荐指数:★★★续航里程:256公里目前在国内新能源MPV市场上竞...

失踪2个月后,一位司机孤独地死在货车上

这条线路路程远、偏僻、还要面临高反的折磨,货运价比其他线路高一些,“赤峰这边400公里是1500块钱运费,去西藏能有3000块钱。”但也不够稳定。张世平说,该线路季节性很强,夏季和秋季算旺季,一个月能赚两三万,但春季、冬季遇到下雪就封路堵车,司机可能半个月都得趴在停车场等活,“像下赌注一样”。

在高速上“漂流”:一个货车司机的声音

我的车是六米八高栏货车，算比较小的，像有的司机开的那种大车，一公里高速公路费三四块钱，油钱两三块钱，加起来一公里就七八块了，调头随便走个十来公里，七八十块就没有了(www.e993.com)2024年11月18日。对我们货车司机而言，七八十块就是我们一天的生活费啊。而且现在上高速到另一个地方下，至少得三四十公里，那七八块乘三四十是多少钱...

只买了瓶酱油却被小区“团长”要求平摊1.4万元运费,合理吗?

物流公司的社会车辆,运费价格则大多按照“一趟+点位”相结合的方式计算。一名运输米面粮油的司机表示,他每天的运费是2000元,每天装满一车物资,差不多早上6点出发,按照点位分别送到,一般会有7、8个点位,送完也到了晚上8、9点,然后又要回去装货,为第二天的运输做准备。

大货车司机的日常:2000公里一趟货,靠浇冷水提神

每多跑一百公里,蒋志立就能多省至少10升油,大约相当于50元。凌晨,蒋志立借着手机的灯光蹲在卡车边洗漱。在家休息时,遇上村里同样开卡车的老少爷们,蒋志立总免不了劝人几句,“小心点跑,省点油,钱都省到自己口袋里。”可几乎没人听进去——在大多数货车司机眼里,速度才是最高追求,油门是能踩就踩,只要一...

油荒来袭?油价飙升,还限油!运费不涨,物流人能挺得住吗?

自国庆节后,厦门、深圳、上海、宁波等城市的集卡运输协会或物流协会陆续发布红头文件指出,受油价连涨等原因,建议各集运企业与客户友好协商,上涨运费。两周过去了,油价并未有刹车迹象,全国多地燃油燃气价格踏入7元时代。但让货车司机更崩溃的并不仅是油价上涨,而是限油,甚至无柴油可供!

回涨的运费不够高速费?别急,下个月开始极有可能再涨一次!

郝师傅:苍蝇再小也是肉,我是烦不了那么多,有的赚就拉,那些抵制低运价的队伍我是不参与。得过且过吧,要是运价上来,就跟着后面沾光呗。钟师傅:那天从衢州到嘉兴,货主报价2400,居然还有人抢单了,这运费能涨吗?30吨的货,不到6块多一公里,再除去油钱、过路费等七七八八的费用还能剩个啥。