网约车市场,依然人来人往
与其他司机不同,余超反而更愿意接特惠单,尽管大部分订单价格不高,但一天能接30单左右。“如果是快车单,一天接不到这么多,有的师傅等半个小时才收到一个单。”(图/《机动搜查队404》)此外,网约车市场近年来也发生了变化,越来越多的司机通过聚合平台接单。网约车监管信息交互系统在2024年5月共收到订...
网约车司机的一天:跑车十六小时,净收入三百元
他说,网约车是按单计酬工作方式,所以为了获得收入,就要持续接单,这也使网约车司机愿意投入更长的时间。此外,网约车每天还有相应的成本,包括平台的抽成、司机的生活开支、收入预期等。上海财经大学法学院教授吴文芳认为,部分网约车司机一天工作十五六小时,甚至为节约成本在车上吃住,这种以严重损害休息权和健康...
司机不愿接单 平台借机揽客 网约车行业深陷“低价困扰”
近日,该公司负责人于秀峰通过录制短视频,建议济南网约车最好也能实施政府指导价,避免“一口价”、“拼车单”等低价单对网约车司机的伤害。他告诉记者,现在对网约车司机来说是两难的境地:不接低价单,那就没有活干;拉这些低价单,也只能让行业更“卷”,大家白忙活赚不到什么钱。如果能实施政府指导价,...
滴滴平台被网约车司机逼得改变了接单规则
随后,网约车司机肯定是痛定思痛,为了制约网约车司机不能随意的放飞自我,改了接单规则,将派单高峰区域的接单规则从原来的3公里10分接单时长,改成了3公里接单15分钟左右。也就是说,网约车司机程维师傅愣是凭借一己之力逼得滴滴平台改变接单规则。
网约车司机纷纷转战线下接单,3元每公里的运价乘客依然接受!
最近一部分网约车司机开始通过平台接单后,与乘客沟通私下结算的消息在司机群中引发了不小关注,网约车司机因为运价太低不想让平台继续抽成赚差价,所以直接和乘客沟通结算,部分乘客也理解网约车司机的处境,所以也愿意和司机走线下交易。据部分司机表示,直接和乘客谈价格可以谈到3块钱一公里的水平,而如果走平台的话...
叫到60多公里外的网约车?平台:司机用作弊软件接单,已被暂停服务
记者注意到,评论区中,这位齐师傅在接单时距离乘客均达数十公里之远,最远的距离近80公里(www.e993.com)2024年8月14日。有网友调侃“虽远必接”“无论你在哪儿,齐师傅都能带你回家”。也有不少网友指出,可能是网约车系统存在bug。网约车平台客服也关注到了这种情况,在该网友评论区回复称,“请您私信提供一下您的注册号码和订单时间,马...
浦东机场网约车禁令时仍可接单,神秘的空港出行凭什么
郝先生到达上客点约一分钟后,网约车也如约而至,接机过程颇为顺利。而一旁的陈女士已焦急张望了七八分钟,手机屏幕显示滴滴平台已有司机接单。“至少这里不会把客人还没到的网约车赶走,比较安静而且秩序井然。”陈女士说话间,一辆七座商务车姗姗来迟,司机立刻下车将她的行李搬上了后备箱。
起底郑秀利的商业布局!浦东机场网约车禁令时仍可接单,神秘的...
郝先生到达上客点约一分钟后,网约车也如约而至,接机过程颇为顺利。而一旁的陈女士已焦急张望了七八分钟,手机屏幕显示滴滴平台已有司机接单。“至少这里不会把客人还没到的网约车赶走,比较安静而且秩序井然。”陈女士说话间,一辆七座商务车姗姗来迟,司机立刻下车将她的行李搬上了后备箱。
争议中的浦东机场网约车禁令:发布一周后取消,司机已恢复接单丨...
吴学程称,《通知》是重申2016年施行的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》。“目前,浦东机场巡游出租车的运力供应是非常充足的,司机要等候五六个小时才能接到一单生意,乘客排队等待上车的时间基本在10到20分钟。像浦东机场这样的重大交通枢纽,最好以巡游出租车保障出行为主。那么根据近期交通保障的实际情况...
网约车被禁止在浦东机场运营,专家:一禁了之不合适
其他城市:广州鼓励网约车去机场接客针对网友讨论的问题,上海也给出了自己的答案:上海市道路运输局客运处副处长吴学程在接受媒体采访时表示,浦东机场巡游出租车的运力供应是非常充足的,司机要等候五六个小时才能接到一单生意,乘客排队等待上车的时间基本在10到20分钟。