安全冗余≠多余——车载激光雷达的现状与分析

从中国两家头部上市企业财报来看,2024年上半年,速腾聚创的车载激光雷达销量约为23.5万台,同比增长487.7%;禾赛科技的车载激光雷达销量约为13.3万台,同比增长80.3%。在中国智能驾驶高速发展下,两家企业持续保持高增长势头。有趣的是海外厂商似乎正在节节败退。一众海外上市企业几乎都陷入盈利状况堪忧的窘境。曾以120亿美...

激光雷达:多探测的每一米,都是生还的希望

图达通智能科技(苏州)有限公司的激光雷达是图像级远距离激光雷达,采用1550nm波长的激光,其最大探测距离可达500米,具备抗干扰能力强,光束准直好,光源亮度高等优势。图达通智能科技(苏州)有限公司轨道交通解决方案,通过在隧道内部特定位置部署多个激光雷达,利用激光对固定的预警标的物发射光波进行扫描监测,光波通过反射返回...

买激光雷达的车主成冤大头了?

例如,问界M7Pro的预售价24.98万元,而配备激光雷达的问界M7Ultra则起价为28.98万元,两者相差4万元;小米SU7后驱长续航智驾版与带激光雷达的长续航高阶智驾Pro版之间也存在3万元的价格差异。车企工程师银先生指出,尽管今年激光雷达硬件成本有所下降,但目前行业均价仍在4000至5000元,华为的价格更高一些,一套3颗...

这一次视觉智驾是不是真的可以把激光雷达干掉了?

相较于激光雷达方案,AI鹰眼视觉方案的摄像头信息量是前者的80倍,而摄像头能够感知的语义和颜色信息是其100倍,摄像头的反应速度也是其3倍。这些数据表明,在拥有云端大模型加持之后,其视觉感知能力已经远远超越了激光雷达,因此也就不再需要它的辅助。系统通过视觉感知方案获得了更多的信息量,长尾问题的解决也就更加...

【??央广网】中科大在相干测风激光雷达方面实现重大突破

央广网合肥7月6日消息(记者汪称)记者6日从中国科学技术大学官网了解到,近日,中国科学技术大学科研团队在相干测风激光雷达方面实现重大突破,首次实现3米和0.1秒的全球最高时空分辨率的高速风场观测。该成果日前在国际学术期刊《光学快报》上发表。3米距离分辨率相干测风雷达实验装置:(a)实验装置实物;(b)白天观测;(...

专为L4智驾设计/能“看”230米 禾赛360°激光雷达OT128正式发布

太平洋汽车技术频道近日,上海禾赛科技有限公司推出了其最新的360°激光雷达——OT128,专为L4级无人驾驶、工业机器人、智慧港口和ADAS真值开发等应用场景设计(www.e993.com)2024年11月7日。OT128基于成熟的AT128技术架构,具备高达345.6万点/秒的点频、230米的最远探测距离,并支持0.1°的最小角分辨率和360°全视野覆盖,无需拼接。

工信部“车展”来了!小米SU7申报多种新轮圈,丰田上车激光雷达

四、埃安RT车长近4米9有激光雷达版可选在此次工信部申报信息中，出现了埃安的全新车型埃安RT。从外观来看，埃安RT前脸使用了封闭式进气格栅，采用了多边形的前大灯设计。▲埃安RT车型申报图其尾部设计没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计，而是使用了分体式尾灯设计。▲埃安RT车尾部分设计车身尺寸方面，埃安RT长宽高...

业界最高!问界新M7 Ultra升级192线激光雷达:最远可探测距离达到...

快科技5月31日消息，今晚，华为举办问界新M7焕新发布会，新车更名为新M7Ultra，外观、底盘、智驾等方面全面进化。据悉，问界新M7Ultra全新升级旗舰级192线激光雷达，是目前业界车规级量产最高线数激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力，最远可探测距离达到250m，20Hz扫描频率业界领先。同时，凭借更强大的...

Waymo最新无人车上路:13摄像头4激光雷达6雷达,感知覆盖500米,极氪...

WaymoOne是基于市售的丰田普锐斯平台,搭载了8到12个摄像头及多个激光雷达,用于360度环境感知,可以根据激光脉冲数据生成3D环境地图,以此来检测和识别车辆周围的物体。同时在前后保险杠及侧面配备了多个雷达,这主要是用来检测物体的速度和距离,特别是在环境中包含恶劣天气或高速移动的物体时,检测效果更突出。

2025款比亚迪汉:车长近5米空间宽敞、搭载激光雷达!

当然,最醒目的还是车顶位置的激光雷达。25款的比亚迪汉在高配车型上,装载了激光雷达,这意味着车辆将会配备DiPilot300“天神之眼”高阶智驾系统,预计在智能驾驶方面的体验,应该会有大幅提升。新车侧面线条依旧很流畅,从前大灯一直延伸到车尾的腰线,果然是优雅永不过时。下方的轮毂也进行了全新设计并且提供了不同样式...