电动车充电不再难!上饶经开区全力做好这“桩”事(图)
截至目前,一期项目已建成两轮充电停车棚46个,安装两轮电动车充电设备199套、充电端口1990个,且已全部投入运营;二期项目分美地印象、天一尊邸等七个片区建设,已完成177个充电停车棚建设,其余92个充电停车棚正按原计划序时推进,力争9月份全部完工。(开宣)
汽车SOC:电动车的“能量指针”
在电动汽车中,SOC的数值通常以百分比形式表示,范围从0%到100%。当SOC为0%时,表示电池已经完全放电,无法再为车辆提供动力;当SOC为100%时,表示电池已经充满电,可以为车辆提供最大续航里程。SOC的数值对于电动汽车的驾驶者来说具有重要意义。通过观察SOC的变化,驾驶者可以了解车辆当前的续航里程、充电需求以及电池的健...
清楚了,电动车“每天充电”和“用完再充”,哪个对电池更有害?
锂电池电动车同样需要关注,尽量避免每天都充一次电,这不仅限于铅酸电池的车型。尽管锂电池在理论上并不存在充电记忆现象,但实际情况显示,频繁充电会对其健康产生负面影响。这就像是人类的腰肌疲劳,铅酸电池代表了40岁中年男性,而锂电池则象征着20岁充满活力的年轻男性。随时使用随时充电,就像让这两类人从事苛刻的...
买纯电车,多少续航合适?这位专家说了,600公里都是浪费
那么纯电车续航里程到底多少合适呢?这个就要看自身的条件和日常使用的场景了。首先如果正如刘院士所言,一年只有一两次长途,且可以安装家充桩,那么就可以买一个续航里程稍微短一点的纯电车,比如300—400公里名义续航的车型。毕竟在电动车领域,其他配置相同的情况下,续航里程越长,价格越高,用省下来的钱,还可以用来充电。
成都限电,充电桩无电可用!电车车主最担心的事情还是发生了?
成都大部分出租车都是电车,很多网约车司机都习惯在中午充电,因为中午充电便宜,所以网约车司机一般都会在中午去补电2-3小时,如果不够,晚上再充一次电。但是现在限电之后,很多网约车司机跑了好几个充电站都没有电。这也影响到了消费者打车,在成都打车时,明显感觉到网约车和出租车的接单速度变慢、用时变长,就...
终于搞明白了,电动车“每天充”和“用完充”,哪一个更伤电池?
相信有不少朋友在日常生活中经历过着急送孩子上学、自己着急上班却发现电动车没电的情况,以至于孩子大人双迟到(www.e993.com)2024年9月17日。还有一些朋友可能患有“电量焦虑症”,出于习惯无论电池剩余电量多少,都会尽可能随下随充,甚至要写在日程表上提醒自己充电。当然从科学的视角来看,保持电池电量充足确实是有益的,因为这样做能起到保护电...
买电动车该怎么选?电动自行车、电轻摩、电摩,哪种更有性价比?
如果你每天骑行在15公里以内,那么可以考虑电动轻便摩托车,它的动力性能更强,所以速度略快,而且续航里程可达到60~80公里,完全可以4~5天充一次电。如果你每天骑行在20公里以上,那么电动摩托车是最佳的选择,它的速度可以超过50公里每小时,而且续航超过百公里,非常适合需要高效率且跑长途用户使用。
电动化大潮下,13万元居然买不到合心水的纯电动车
而纯电动车型,充电费用按1.2元/kW·h,能耗为15kW·h/100km计算,15000km里程,要花费2700元电费,而纯电动车的保险费,一般会比同价位的燃油车多2000元左右,但是体验好的纯电动车,普遍价格要比燃油车贵,保险费用自然也水涨船高了。如此算来,综合使用成本,纯电动车并不比燃油车、混动车省多少。
锂电电动车怎么充电好
按照电动车使用说明书中的建议进行充电,即使是前几次充电也应如此。锂电池电动车首次充电无需特别激活方法,正常行驶中电池会自然激活。充电时间一般控制在8-12小时为宜,避免长时间过度充电。**三、注意充电环境**充电时应在适宜的环境中进行,避免高温、潮湿或极端寒冷的环境。高温会增加电池内部热量,影响充电效果...
共享电单车,很“抢手”还是很“烫手”?
当某一辆共享电动车电池电量低于20%时,运维人员就会收到信息提示,然后通过后台的车辆管理系统查找电量耗尽的车辆,完成电池更换,这些换下来的电池会进行集中充电。“运维人员是24小时服务,换电池不仅可以节约充电时间,还可以充分提高电动车的出行效率。”在互联网租赁自行车的停车区,附近一家便利店的工作人员告诉记者,...