40岁男人为啥有钱也不买车,举三个例子,不是穷,也不是为面子
车子是一个消耗品,买了车之后一个月至少要花1000多块钱养着它,平均一天也要50块钱吧,有这些钱,我每天买50块钱的水果,大家都能好好享受一下,岂不是比买车更实惠。第三,买车不划算,考虑到贬值问题。我的邻居也天天骑电动车上下班。他的意思是买车之后很容易贬值,有些车辆三年贬值率居然超过50%,尤其是电动...
智能手机10年贬值90%,同样是“电子产品” 现在买电动车合适吗?
笔者从多个渠道获悉,在以「中介」为定价导向的二手车市场,理想车主很难按预期价格出手自己的爱车,开一年或2万公里贬值5、6万的不占少数(保值率75%)。一份数据显示,与理想ONE车型相同定位的丰田汉兰达一年保值率在92%左右。好消息是,上次笔者与理想PR沟通时,对方确认公司正在“组建”二手车部门(追随蔚来的脚步)...
买一辆电动车代步多少钱合适?15万已经够用,这三款都很不错
这样,如果一般强度的使用,开个6年时间,总费用可能7-8万就可以了,负担也不算很重,大概行驶个6-7万公里。6年后,折价置换,再买一辆车,实际上技术又进步了一个,甚至两个台阶。至于面子问题……评价君看到身边很多人,比如五环内两套房子,没贷款的,也开个普通小车,或者天天坐地铁,似乎都没怎么把车放在很重的位置。
电动车未来之路在何方?3年即贬值75%,神仙也搭救不了你
举个例子:假如你购买宝马X4xDriver20iM运动版,官方指导价48.98万,实际交付价格可低至42万元,三年后的再查市面二手价约34万元,保值率约为80.9%;反观新能源这边,在二手电动车保值榜单中,位列第一的特斯拉ModelX(参数|询价|图片)保值率最高不过61.0%,要知道这还是国际鼎鼎大名的拥有硅谷技术的特斯拉啊!!写在最...
没有续航焦虑、不担心电动车贬值快,新车主对电动车爱不释手?
根据这位车主E先生的介绍,他的小鹏P7刚买3个月左右,是长续航版的(706km),算是这次采访调查中续航里程最长,车型版本最新的一台了。当然,不出意料这位E先生也是一位年轻人,他购买电动车的理由并不是基于开销低,保养便宜什么的,他选择电动车的原因很简单,享受体验新事物的快乐。所以,当我们问他花30多万买...
花了30万买宝马,每天上班只骑电动车,车主:为了面子,很后悔
生活在江苏宿迁的刘先生,是一个90后,在网购兴起的时候赶上了电商,做起了小生意,前几年顺风顺水,收入比较稳定可观,就准备买个代步工具,但是便宜车,身边的同龄人也都有,为了证明自己的价值,回家过年的时候更有面子,就花了三十万买了辆宝马,成为自己身边亲朋好友中同龄人混的最好的一位(www.e993.com)2024年8月15日。
为什么电动车贬值快? 二手车没有进口?
还有很重要的一个原因是,很多电动车,官方标称续航300或500,而实际续航只有250或450,相差了50公里。所以,在这种情况下,充电次数就会更回平凡,电池寿命就会急剧减少。这就是很多用户不敢买二手电动车的重要原因。电动车的贬值快也就不难理解了。PS:估爷在二手市场行走时,还特别注意了一下,还真是很少见到有二手...
电动车购买理念浅谈(一)你是否该买电动车?
年均贬值费用约33000元年均保险费用约4600元年均充电??停车费用约7000元年均养车费用约500元共计约45000元,那么按照一年365天来计算的话,每天的用车成本大约为123元。那么我们现在换个角度来看这件事,如果把买电动车的钱用来打车出行呢?假设你一年的实际用车里程大约是10000公里,平均到每天大约30公里。如果...
二手车残值率低 电动车陷"易买难卖"困境
传统燃油汽车经过多年的用户使用考验,二手车残值主要根据车辆使用年限和公里数即可大致判断,然而新能源汽车,尤其是纯电动汽车贬值率目前主要依靠电池寿命判断。“一辆传统燃油汽车转手次数可高达四五次以上,然而新能源汽车由于‘电池忧虑’,造成了可能没有下家接手的局面。”梁坚表示,“新能源汽车仍属于新生事物,除了外观、...
你要的都在这:纯电动车到底怎样选?多少钱合适
家用220V要13小时才能充满,充满电可以跑310公里左右写在最后:如果你只是为了单纯的城市代步,建议选购价格比较便宜的车,落地10万元以里最合适不过,因为就算贬值,也不会赔太多。当然如果你为了追求更高的品质,以及更快的加速感,那么特斯拉是一个不错的选择,续航高的同时,还有不错的驾驶感。