长征七号火箭的“冰火两重天”
其中,液氧的温度达到了零下183摄氏度。存储液氧的贮箱,采用机械铣工艺,较以往化学铣工艺的贮箱更加轻质化、环保无污染。同时,贮箱的制造采用绝热工艺,在各层之间抽真空,保证了贮箱的保“冷”效果。液氮虽然不是燃料之一,但是它在火箭发射中也起到了重要作用。在燃料加注前,发射场的工作人员要用液氮对燃料管道进行...
内蒙古局地气温降至零下!麦当劳致歉!这国总统震怒……
内蒙古局地气温降至零下内蒙古自治区气象台4月28日16时发布霜冻蓝色预警信号:受降温和雨雪天气的共同影响,预计30日早晨巴彦淖尔市大部、鄂尔多斯市北部、包头市、呼和浩特市、乌兰察布市、锡林郭勒盟、赤峰市、通辽市大部、兴安盟西部和中部、呼伦贝尔市大部地区地面最低温度将要下降到0℃以下,对农业将产生影响。内蒙古...
气温先升,后降降降...一招应对“阴雨+湿冷”持久战
室内最好使用抽湿机或打开空调除湿模式,衣橱里放几个除湿盒。空调温度应设定在20℃左右,吹风口向下;用电暖气、电热毯取暖的家庭,注意使用前要仔细检查是否合格、有无漏电现象。老人、婴儿、糖尿病患者皮肤敏感度低,慎用电热毯,避免潜在的烫伤危险。过去一周还发生了什么新鲜事和科普君一起来看看吧~↓↓↓广...
不锈钢和铝合金,哪个更适合造火箭?
图退火状态下的304不锈钢力学性能与温度关系(数据来源为文献5)从低温数据看,在液氧温区(-183℃):2A14铝合金抗拉强度由449MPa上升到543MPa,提升了1.2倍;304不锈钢由约600MPa上升到1500MPa,提升了2.5倍;此时不锈钢的强度达到189,已和2A14的强度和194相当。为增强(奥氏体)不锈钢的强度,有一种应变强化技术,...
看过来,这款火箭不一般!
液氧温度在零下183摄氏度左右,看似超低温,最适合作为冷却剂,然而由于氧的高度活性,它极容易与金属或者组成火箭发动机的其他材料发生反应。所以,人们一般不使用液氧作为冷却剂,而是使用燃料作为冷却剂。具体来说就是一部分燃料先到发动机喷管周围走一个来回,这必然会带走巨量的热量,从而起到了给火箭发动机冷却的效果...
吓尿了,详解马斯克的火星殖民计划
要提高4.5个数量级,有一些关键任务要完成(www.e993.com)2024年9月7日。大多的提升来自于重复利用:它可以提升2到2.5个数量级。还有2个数量级来自于轨道填充、在火星生产推进燃料、选择适合的推进燃料。——完全重复利用要让火星旅行达到足够的规模,可以建立自给自足的城市,完全重复利用相当关键。完全重复利用是极难解决的问题。即使只是轨道系统...
SpaceX宣布查明猎鹰9火箭爆炸原因,因温度过低,液氧变成固态氧,遇...
因此,为了让氧保持液态,就需要维持一个介于这两个温度之间的环境。但地球上并不存在如此“强劲”的制冷设备,因此SpaceX的做法是用更冷的东西来保温。这也是为什么猎鹰9号内部还带上了液氦。氦的沸点和熔点分别为-268.928°C、和272.20°C,氦具备保持氧维持液氧状态的能力,但液氦同样也拥有让氧变成固态的能力。
头条|全球首枚!朱雀二号为何用液氧甲烷作燃料?
”戴政解释说,外太空环境温度低,火星表面最低温度可达-143℃,月球表面最低温度可达-190℃,对液氢来说太高,对煤油来说太低。此次朱雀二号的飞行试验主要考核了这一新型液氧甲烷火箭测试发射和飞行全过程方案的正确性、合理性,各系统接口的匹配性,为后续火箭正式商业飞行奠定了基础。“我们将继续以朱雀系列运载...
世界首枚液氧甲烷火箭入轨,中国再下一城!网友:煤气罐也能飞?
液氧和液化甲烷沸点都和太空温度很接近,适合太空中长期存储,这对于太空和星际飞行很有利,他们的沸点也十分接近,这样有利于共底储箱的设计,放一起能省很多事。相反液氢的沸点达到了-250多度,相差有点多,这就意味着还得为它单独设置一个燃料箱,这样增加了火箭的整体重量又得重新考虑火箭的整体机构,太麻烦了。
液氧煤油和液氧甲烷,你选哪个?|洞穴之外
戈达德用的是液氧和汽油,他用的混合比是1.3~1.4,比冲仅有170秒,但好处是燃烧温度低,发动机容易制造。德国人赫尔曼·奥伯特也在做火箭,他原想用甲烷作为燃料,但甲烷在德国很难得到(同样是在德国,因为没有氦气,齐柏林飞艇在一片火焰中化为了灰烬),所以首先使用了液氧和汽油。后续约翰尼斯.温克勒采纳了奥伯特的想法...