净利润下降!大众集团欲放弃德国市场,坚持“在中国,为中国”
大众2023年的财报,堪称“惨不忍睹”,净利润暴跌60%,直接给德国经济来了个“下马威”。为了“活下去”,大众不得不采取“断臂求生”的策略:关闭德国本土工厂,裁员数万人,对留任员工降薪18%。这一系列操作,直接在德国炸开了锅,总理出面喊话,工会组织抗议,但大众似乎铁了心要走“国际化”路线,把重心转向...
德国大众汽车集团第三季度净利润大幅下滑 或大规模裁员
根据德国大众汽车集团当地时间10月30日公布的最新财报,由于汽车销量下跌和重组费用增加,集团2024年第三季度净利润同比下降了64%,仅为15.8亿欧元(约合人民币116亿元)。这一结果远低于市场预期,反映大众在全球市场面临多重挑战。数据显示,大众集团第三季度的营业收入为785亿欧元,与去年同期相比微跌0.5%。不过,...
All in中国的大众集团:2024年第三季度利润大跌
●净利润从去年同期的43.4亿欧元下降至15.7亿欧元,同比下降63.8%;●营业利润为28.6亿欧元,同比大跌42%;●营业利润率从6.2%下降至仅3.6%。今年前9个月,大众汽车集团的核心品牌大众的营业利润率已低至2.1%,大众集团将2024年视为关键转型之年,并计划推行多项成本削减策略,意图在2026年之前节约100亿欧元,并...
财报横评丨跨国车企三季报出炉:大众营业利润率创四年来新低,通用...
财报显示,大众汽车集团在今年第三季度实现营收784.78亿欧元,同比下降0.5%;营业利润为28.55亿欧元,同比大幅下降41.7%;营业利润率从去年同期的6.2%降至3.6%,为四年多来的最低水平;净利润为15.8亿欧元,同比下降63.7%。今年前三季度,大众汽车集团累计营收为2372.79亿欧元,同比增长0.9%;营业利润为129.07亿欧元,同比下降2...
德国大众汽车,净利润暴降超60%!
德国大众汽车集团2024年第三季度净利润同比下降了64%,仅为15.8亿欧元(约合人民币120亿元),远低于市场预期。根据德国大众汽车集团当地时间10月30日公布的最新财报,由于汽车销量下跌和重组费用增加,集团2024年第三季度净利润同比下降了64%,仅为15.8亿欧元(约合人民币120亿元),远低于市场预期。数据显示,大众集团第三...
大众公用:2024年前三季度净利润1.7亿元 同比下降37.65%
前三季度公司实现营业收入47.21亿元,同比下降2.16%;归母净利润1.7亿元,同比下降37.65%;扣非净利润1.51亿元,同比下降62.43%;经营活动产生的现金流量净额为4.87亿元,同比下降19.66%;报告期内,大众公用基本每股收益为0.0577元,加权平均净资产收益率为2.04%(www.e993.com)2024年11月25日。以10月30日收盘价计算,大众公用目前市盈率(TTM)约为136.2倍,...
大众交通:总资产近190亿,净利润下降45%,现金流量大增240%,资产...
归属于上市公司股东的净利润为112,020,242.55元,同比下降45.45%,扣除非经常性损益后净利润为128,739,906.24元,同比增长34.19%。公司经营活动产生的现金流量净额为240,193,295.52元,同比增长240.53%。截至报告期末,公司前十大股东持股比例较为分散,第一大股东上海大众公用(4.280,0.00,0.00%)事业(集团)股份有限公司...
暑期餐饮消费热力四射 全聚德前三季度实现净利润7045万元
10月21日晚,全聚德(SZ:002186)发布2024年第三季度报告。报告显示,2024年1月-9月,公司经营情况稳健,实现营业收入10.84亿元,实现归属于上市公司股东净利润7,045.16万元,实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6,482.13万元。据了解,第三季度,公司持续推进“守正创新”战略落地,深化焕新升级成果,保持餐饮、...
...行业深度报告--美丽消费专题:从海外三大美妆集团中报看大众...
欧莱雅2024H1毛利率为74.8%(提升0.5pct,也创造半年毛利率的历史记录),广告和促销费用率为32.1%(上年同期为32.5%,2023全年为32.4%,基本稳定;但结构有所变化,除北亚地区,其他地区的广告和促销费用相对均有增长),营业利润率为20.8%(提升10bp,创下历史新高),净利润为36.5亿欧元,同比增长8.8%。
大众也没余粮了,净利暴跌60%,全员减薪10%,劳资矛盾一触即发
具体来看,大众集团在第三季度总营收为784.8亿欧元,约为6055.72亿人民币。尽管这一数字同比仅轻微下降了0.5%,但营业利润却呈现出断崖式的下跌营业利润同比下滑了42%,仅为28.6亿欧元,折合人民币约220亿元,其税后的净利润更是只有15.76亿欧元(约121.6亿元),同比暴跌了63.7%,是大众集团三年多来的最差水平。