上海首个!新能源车充电新模式:小区出现移动“充电宝”,打个电话就...
居民们也算了一笔经济账:目前用这个移动“充电宝”充电只要1.2元/度,而在中心城区公共区域充电一般是2元—2.1元/度,外环以外公共区域充电一般是1.6—1.9元/度,因此还是比较划算的。移动“充电宝”的供给方、虹口企业E电充创始人兼CEO曹一纯告诉记者,此前在虹口区和欧阳路街道的支持下对大二小区做了调研,发现...
部分新能源汽车充电桩咋成了“充电坑”?
APP首页显示充电每度0.86元,但实际充电还要收取每度0.24元的服务费;用超低电价吸引车主充电,然后收取高额的停车费、占位费;一些充电桩必须先充值再充电,但是余额却怎么也退不回来……随着新能源汽车的普及,充电桩行业迎来井喷式发展。但《工人日报》记者近日采访发现,新能源汽车充电桩价格不透明、服务没保障...
每分钟要收几分钱到几元不等 新能源车充电“超时占位费”成“价格...
每分钟要收几分钱到几元不等新能源车充电“超时占位费”成“价格刺客”?VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键...
充值容易退余额难,部分新能源汽车充电桩咋成了“充电坑”?
APP首页显示充电每度0.86元,但实际充电还要收取每度0.24元的服务费;用超低电价吸引车主充电,然后收取高额的停车费、占位费;一些充电桩必须先充值再充电,但是余额却怎么也退不回来……随着新能源汽车的普及,充电桩行业迎来井喷式发展。但《工人日报》记者近日采访发现,新能源汽车充电桩价格不透明、服务没保障等乱象...
新能源汽车充电难怎么办?广东多部门最新答复|提案有声
另外,对于建成投运、验收合格并于2023年度接入“粤易充”平台的公共充换电基础设施,将继续安排中央和省财政资金2.78亿元予以支持。广东电网有限责任公司也表示,将进一步升级改造“粤易充”平台,加快建设全省统一的充电设施信息检测管理系统,支撑各级服务监管,推动全省充电设施、新能源汽车等数据应接尽接。南方+见习...
全球海拔最高!华为超充上珠峰!让有路的地方就有高质量充电
随着未来318川藏超充绿廊上超充站的全线贯通,能让更多车主体验充电如加油般的补能速度,助力新能源车主畅游川藏,实现“有路的地方就有高质量充电”(www.e993.com)2024年10月21日。华为数字能源川藏区域副总经理邢小兵全球海拔最高的光储液冷超充站珠峰超充站位于珠穆朗玛峰国家公园北大门停车场内,该站由西藏可往新能源科技有限公司、重庆愉...
新能源汽车电量剩余多少时充电最合适?
首先,我们需要了解新能源汽车的电池特性。大多数新能源汽车采用的是锂电池,这种电池在电量较低时充电,可以避免深度放电对电池造成的损害。通常建议在电池电量降至20%至30%时开始充电,这样可以有效保护电池,避免因电量过低导致的电池性能下降。充电时机建议:...
北京能源国企布局充电设施,首批10个超充站本月投用
届时,首批10个超充站将提供上百个充电终端。车主搜索“能快充”微信小程序,就能查询超充站的位置、充电价格、电桩类型、空闲状态等信息。预计到2025年底,“能+超充”将在北京建成超200座超充站,基本实现“首都5公里超级充电服务圈”,确保首都新能源车数量与充电基础设施服务保障能力同步增长。来源:北京日报客户...
花30分钟充10度电,续航70公里!这款新能源汽车“移动充电宝”让...
“给新能源车充10度电,耗时约30分钟,可增加70公里左右的续航里程”,现场的工作人员告诉小交,这台移动充电小车可用电量为50度,一般情况下可以满足3-4辆新能源汽车的充电补能。值得一提的是,“移动充电小车”在服务期间能有效实现削峰填谷,还可按需调用V2G功能进行微网内反向供电,减少电力高峰/尖峰时段的燃煤发电...
千座超级充电站明年底前建成 新能源车上路可“随行随充”
近年来,动力电池企业发布了相关电池超充技术,整车企业在纷纷发布高压平台车型的同时,主动布局自建超充网络。同时,2023年本市新能源汽车保有量77.3万辆,充电设施布局日渐完善,也为超级充电设施加快建设奠定了良好基础。超快结合、适度超前是《实施方案》原则之一。本市将综合考虑全市各类型新能源汽车规模、分布、超充...