滴滴、T3、哈啰签字:不强制司机跑一口价,抽成不超过30%

不通过阴阳账单、倒卖订单等方式变相提高抽成比例,未来一年内抽成上限比例不超30%。03提升订单双合规率不接入未获得网约车许可的驾驶员和车辆;在驾驶员和车辆新注册时,要求提供驾驶员和车辆许可证件,对无法提供的不予注册并提醒依法依规办理相应许可。2024年底前平台订单双合规率达95%及以上。04完善纠纷化...

网约车订单被层层转卖,多平台抽成近五成!“阴阳账单”频现

“平均下来每公里1.8元,但平台显示抽成比例只有21.6%。我一问乘客,才知道他领了优惠券,这种低价订单越来越多,岂不是意味着平台的折扣最终还是让司机来承担?”△刘师傅的收款界面。入行一年多的吴师傅对此也颇有微词,“这也是平台在抽成比例上耍心机的一个做法。原本20元的订单,按照行业红线给司机14元,但平台...

嘀嗒出行五闯IPO:顺风车收入占95%,毛利率三连降;每单均价66元司机...

数据显示,2022年主要顺风车平台的平均抽成比例为9.8%。嘀嗒出行在2022年的抽成比例为9.6%,并在2023年2月起抽成比例变更为约10%。在司机及乘客的奖励方面,嘀嗒出行与哈啰、滴滴略有不同。哈啰为司机提供的补贴占其2022年每笔订单交易总额的1.4%,滴滴为司机提供的补贴为2022年每笔订单交易总额的1.2%。相较而言...

哈啰打车回应网约车平台抽成比例上限。-24小时-虎嗅网

哈啰打车回应网约车平台抽成比例上限。在7月28日召开的交通运输部例行新闻发布会上,交通运输部运输服务司副司长王绣春表示,目前,网约车各主要平台公司的抽成比例上限在18%-30%之间。对此,哈啰打车回应称:公司一直坚持低佣金和技术服务费率,比例约为15%,低于行业普遍水平(18%-30%)的低值。哈啰打车积极响应阳光...

哈啰打车:坚持低佣金和技术服务费率,比例低于15%

对此,哈啰打车回应称,一直坚持低佣金和技术服务费率,比例约为15%,低于行业普遍水平(18%-30%)的低值。哈啰打车表示,将积极响应阳光抽成行动,我们认为代表行业可持续的发展方向。我们希望通过模式和产品创新,实现供需最高效匹配,满足最大众的出行需求,进而实现业务价值,而非单向不透明对车主抽成来实现平台盈利。(一...

哈啰打车:坚持打车平台低佣金 比例低于行业普遍水平

7月28日,在交通运输部例行新闻发布会上,交通运输部相关负责人介绍,目前,网约车平台公司抽成比例上限多在18%至30%之间,在各方共同努力下,网约车行业抽成“阳光行动”进展顺利,分阶段目标任务完成情况较好(www.e993.com)2024年11月4日。对此,哈啰打车回应称,哈啰打车一直坚持低佣金和技术服务费率,比例约为15%,低于行业普遍水平(18%-30%)的...

15%、18%还是30%?明确平台抽成比例上限,网约车司机心里有谱了

“15%这个抽成比例不分权重不分区域,目前我们是按照平台技术和信息服务的成本设定的”,哈啰出行相关人士表示。曹操出行相关人士也向北京商报记者明确,“我们的提成比例不受司机注册时间、乘客评价、接单数量等因素影响。采用统一的抽成比例,可以让司机觉得稳定,更容易理解”。

加码“聚合模式” 哈啰打车已接入花小猪等聚合平台

哈啰打车相关负责人介绍,哈啰打车一直坚持低佣金和技术服务费率,比例约为15%,低于交通部公布的行业普遍水平(18%-30%)的低值。平台主动让渡收入,也可为乘客实现实惠出行价格,真正实现了低佣金让司乘双向奔赴。“哈啰打车也是开放聚合网约车模式拥护者,截至目前,哈啰自营运力已经实现市面主流聚合平台全接入,帮助广大司...

10亿试水换电赛道、重申聚焦“两轮” “搅局者”哈啰在盘算什么?

成立合资公司,有利于哈啰继续完善“二轮+四轮”的业务布局,同时,借助阿里系物流、外卖等较为丰富的二轮电动车数量,有望实现较为良好的数据增长,因此,有提高估值及吸引新一轮融资的考量。不过,另一方面,在行业层面,户外换电依旧面临监管、运营等方面的挑战,仍需业内玩家不断摸索。

网约车平台降低抽成:4月6日起,抽成降低为15%

在很多司机眼中,这个抽成比例还是缺少诚意,毕竟现在的行情,起步价订单是多数,加上1元的服务费,抽成算下来也在20%-25%之间了。但对比起那些抽成比例常年维持在30%左右的平台来说,降低至15%还是蛮有吸引力的,尤其是在大单的对比下。据了解,该平台是聚合平台下的小平台。