特斯拉保养一次大概多少钱

2、保养费用:ModelY的保养周期为每2万公里或1年进行一次常规保养,费用为400元左右,每4万公里或2年进行一次大保养,费用为1750-2600元,平均下来到每一年800元左右。3、保险费用:ModelY标准续航版平均每年的保险费用大约为5500元,长续航和高性能版的保费会更贵。此外,还有一些额外的养车费用,如洗车费用和停车费...

开了5年的ModelX基本不需要维修保养?车主:一体压铸技术真能省钱

而换上特斯拉后,仅需定期对轮胎进行换位、更换空调滤芯就行,相比燃油车,每年直接省出了2500元。

电车得保养项目也不少,今天到特斯拉服务中心,

特斯拉保养轮胎换位。今天来特斯拉服务中心,5个月开了1.3万公里,准备做个轮胎换位。标续建议按里程做换位,特意顺个路来的,准备薅点超充羊毛,再体验一下特斯拉售后服务,再整点咖啡、饼干、小汽水什么的,赶上午饭时间维修可以免费吃顿盒饭。出发了,单程180多公里,提前APP预约一下,APP安排上,匀速前进不着急。服...

换块电池竟要20多万?千万新能源车主逃不过的劫!

幸亏主管部门有强制规定,新能源车的三电质保至少要满足8年12万公里,无论新车二手,只要影响行驶的故障都要由车企进行兜底,尊贵的BBA车主们可以放宽心了。同时,如果电池容量在质保期内衰减到80%以下,政策也要求车企免费为用户维修或更换(前提:符合厂商规定的质保条件,如并未改装、未出过重大交通事故等)。看到这里...

特斯拉入华十年,那些改变的与未变的

ModelS的性能还是可以的,比10年的燃油车要好一点,没有什么动力的衰退。电池我换过一次,在质保期内免费换的,所以现在更舍不得卖这车了。特斯拉在电动汽车里面还是一个标杆性的企业,就像苹果iPhone在手机市场一样。你看现在所有国产电车的发布会,都是拿Model3/Y来做对比,这就很好理解,所有人都拿...

小米SU7养车不便宜?每年比特斯拉多120元,加上换轮胎更贵

当然,我们还可以暂时搁置争议(www.e993.com)2024年11月14日。因为无论顺序是怎样的,在一定时间周期内,需要进行保养的项目,大体上是差不多的。回到价格部分,以小米汽车公布的三年内的养车费用来计算。小米SU7的养车费用约为2630元,平均每年约877元。而在同一时间段,以特斯拉推荐的更换周期计算,特斯拉Model3平均每年的养车费用约为757元。

小米SU7答网友问汇总(1-5集)|汽车|手机|试驾|车机|特斯拉|硬件...

首保(首年或两万公里)480元,第二年750元左右,第三年1400元左右。为什么有媒体实测的加速时间跟官方数据有出入?为了充分排除起步瞬间的干扰因素,如轮胎打滑、车手反应时间等,零百加速不含起步时间是行业中普遍的一种测试方法,能更纯粹的反应车本身的能力。媒体实测包含起步时间,并且过程中,轮胎状态、路面条件、气候...

一年一次特斯拉保养——80块马勒空调滤芯分享

这次来和大家聊聊特斯拉的保养。众所周知,纯电汽车因为没有发动机,在保养方面比燃油车少了很多项目,使用成本更低。特斯拉官方提供的保养方案见上图,主要是建议每年更换1次空调滤清器,空调滤清器按官方的写法分为普通和HEPA两种。其他的后期保养和燃油车大保养类似,需要检测刹车油,做四轮定位,以及长时间使用后对空调...

特斯拉Model Y官方保养分享~1200我觉得不太亏

特斯拉官方更换外置滤芯全套1240左右,内置滤芯+空调熏蒸差不多700不到,假设一年2万公里用车,对空调滤芯系统保养一次,总价是在小2000/年,优势在于全程服务中心处理,外置滤芯在更换时会更换灰尘严重的全部塑料护板。自己做空调滤芯的更换有不同方案,但特斯拉原厂都是用曼牌的产品,曼牌产品在大促时也不比那些国产新品牌...

特斯拉Model S:百万的车价,三年保养不到3千?

我们以三年行驶60000km为用车周期，计算特斯拉ModelS保养费用，大约需要2887元，平均一年大约需要962元。小保养一次最低为711元，也就是常规检查费+更换空调滤芯的费用。单看小保养价格有些偏贵，尤其是作为一辆纯电车，比不少燃油车还高。但从三年保养总费来看，特斯拉ModelS是真的非常省，不到3000元的花销甚至...