PK模式、特惠独享、城际拼车,顺风车越来越向网约车靠拢了

对于广东的其他区域,余大仙认为,广州范围机场的最好做,佛山只能跑禅城或一些郊区,珠海只有走拱北口岸和横琴青茂口岸才有得赚。顺风车PK模式推出后,不少顺风车主都发现以前看不到的独享,现在都能看到了,但就是PK不过。顺风车主阿飞日常在广州接单,在广州市中心区域,阿飞PK的失败率高达98%。失败的原因,平台要么显...

网约车可以跑顺风车吗?

土豆认为这样的模式跑顺风车,赚钱比网约车要多。前提是要电车,电车电费40块跑300公里。土豆认识的一些司机,专门在机场跑长途顺风车,时间久了有固定回头客了,一天收入在700-800。此外,土豆认识的这些专门跑机场、车站长途的司机,遇到乘客不会使用打车软件,又和自己目的地不同的,就下个代叫单,先把乘客先从场站...

怎么加入滴滴顺风车

首先,你需要了解并遵守滴滴平台的规则和政策,如收费标准、行程规划、乘客安全等。其次,你需要确保车辆处于良好状态,包括车辆保养、保险、年检等。最后,你需要保持良好的服务态度,为乘客提供安全、舒适的出行体验。通过以上步骤,你就可以轻松地加入滴滴顺风车,成为一名车主了。

40万个账号被封禁,职业顺风车司机,即将凉凉?

有司机称,在“挂壁”的时候,如果接到大单不想跑,还可以通过“分享行程”等方式转单,然后赚取一定的抽成。转卖订单也成了这些工作室黑色产业链上的重要一环,他们通过外挂抢单,然后把金额大的订单在微信群内转卖,向司机收取5%-20%不等的服务费。如此一来,真顺风车司机无单可接,乘客也经常打到与车辆信息不一致的...

瞭望|顺风车“职业化”存风险

“职业化”顺风车司机绕过规定限制揽客营运牟利，有的还使用“外挂”软件抢单；一些乘客反映遭遇乱收费、乱拼车，甚至提前被“轰下车”的经历传统的城际班线客运方式，对城际、城乡出行互联网化、小型化、门到门的需求变化适应不足，网约顺风车乃至营运性的所谓“顺风车”填补了空白文|《瞭望》新闻周刊记者鲁畅...

网约车司机纷纷转行顺风车,一看价格顺风车确实香!

网约车平台更便宜的运价意味着司机到手的钱也更少了,所以同样是跑车跑顺风车真的可能要比跑网约车赚得多得多(www.e993.com)2024年11月8日。随着出行行业竞争的加剧,目前的竞争已经逐渐转向出行领域的细分市场竞争,网约车平台也开始推出了不同出行需求的产品,例如城际拼车、远途拼车等,面对网约车的内卷,顺风车城际产品降价是必然趋势。

1元一公里还有的赚?职业顺风车低价搅局,背刺网约车司机

跑一次跨城顺风车最多可以拉4个人,一天来回一两趟轻轻松松,加上让乘客出高速费,成本更低了。这??导致??很多??网约??车??司机??纷纷??转行??做起??了“??职业”顺风??车??,对于??他们??来说????跑????顺风??车??每天的净收入很可观,比开网约车挣钱。

烧钱的顺风车没有赢家:乘客狂投诉,司机猛吐槽

价格暗战之下,真顺风车司机“退潮”“我的车油耗在6左右,顺风车累计开个10000公里,最多也就能赚到5000块。”一位顺风车司机曾花一个月的时间对比过几家平台的收入。“除非特殊时期的补贴,几乎相差无几。”根据他的经验,当下顺风车的收入基本可以按照每公里一元来计算。“根据汽车的油耗或者电耗,每个顺风车车主的...

瞭望|顺风车“职业化”存风险,如何疏堵结合?

“像你这种单,一个来回可以挣两百块,上午、下午、晚上跑三个来回就可以挣六百块钱。”来接记者的司机说,相比网约车在城里堵很久也走不了多远、平台抽成又高,顺风车跑起来更轻松,挣得也更多。记者调查发现,有的司机会“乱拼车”以求更大的收益。福建人王先生告诉记者,他前段时间搭乘顺风车时发现,明明属于拼车...

网约车司机揭秘, 顺风车与快车的区别, 城际出行才可以考虑顺风车

第二,司机来说,他们不是正真的是为了赚钱,是为了省钱,长途出行有陪伴的人,即可聊天,又可交换驾驶,好处多多。而且,一般长途出行都是为了回家,基本都是老乡,安全大有保障。现在滴滴顺风车因为那些事件在进行整顿,可是嘀嗒出行的顺风车服务还是在继续着,如果有读者想进行城际出行的话,可以试试。