广佛东环城际铁路铺轨,半小时直达白云机场
广佛东环城际铁路项目开始铺轨,未来将连接多条放射状城际线路,显著提升广佛两市的交通效率。广佛东环线路全长约46.536公里,设计时速160公里,新建8个车站。项目建成后,广州南站至白云机场的通勤时间将缩短至半小时,进一步促进大湾区特别是广佛都市圈的发展。打开房天下APP,查看更多图片广佛东环城际铁路已经开始铺轨施工...
佛山西站将直达白云机场!这条城际有新进展
作为由广州市牵头推进的粤港澳大湾区广州都市圈首条跨市城际铁路,广佛西环是珠三角城际轨道交通网重要组成部分。来源:广州地铁集团项目起自佛山西站,经佛山市南海区狮山镇、里水镇,广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇,止于广州北站,线路全长约47公里,共设9站,除既有广州北站、佛山西站外,新建狮...
广州地铁18号线遗憾之一,与广惠城际交叉却不能换乘
随着广州地铁18号线北延部分至广花城际和南延部分至南中城际的建设启动,这条线路已成为粤港澳大湾区南北方向的关键轨道交通线。整条线路的示意图显示为粉色路线:此外,几乎完工的广佛南环城际即将与正在运营的佛肇城际相连,形成广肇城际。同样,几乎完工的佛莞城际即将与正在运营的莞惠城际相连,形成广惠城际。这两...
进度刷新!广佛东环城际全线“洞通”
广佛东环城际位于广州中心城区,全线长46.7公里。线路从城际番禺站引出,经番禺区、海珠区、天河区、白云区,接入新白广城际铁路竹料站。全线设大石、科学中心、琶洲、金融城、智慧城、龙洞、大源、太和等8座车站。文/广州日报新花城记者:李天研通讯员:张光、张瑜图/广州日报新花城记者:骆昌威通讯员:张光、...
“湾区大号地铁”来了!广佛南环、佛莞城际正式开通运营
广佛南环西接佛肇、西环城际,东接佛莞、东环城际,在顺德北站与广佛江珠城际共站换乘,是珠江西岸城际铁路网东西连接、南北通达的“十字”格局关键线路。线路全长35公里,全线桥隧比为92.76%,设计时速200公里,设顺德北站、陈村站和番禺站三个地下站以及张槎站和北滘西站两个高架站。
2024广佛东环城际最新进度
广佛东环城际是珠三角城际网东西向交通干线的关键线路,建成后将把6条城际线路衔接起来,届时广州南站至白云机场只需半小时,天河中央商务区至广州南站仅需10分钟,至白云机场仅需20分钟(www.e993.com)2024年10月23日。
广佛东环城际全线“洞通” 天河到白云机场只需20分钟
日前,广佛东环城际广州南站至白云机场段(简称“广佛东环城际”)单线最长盾构隧道,“大源站-太和站”区间上行线顺利贯通。这标志着该线路全线隧道实现“洞通”。跨越四区,全线设立8座车站,广佛东环城际位于广州中心城区,全线长46.7公里。线路从城际番禺站引出,经番禺区、海珠区、天河区、白云区,接入新白广城际铁路竹...
广佛南环佛莞城际即将开通
在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。
进度再刷新!广佛东环城际智龙盾构区间双线贯通
5月14日,由中铁十六局集团参建的珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至白云机场段(广佛东环城际)智慧城站-龙洞站区间(简称“智龙区间”)右线盾构隧道顺利贯通,标志着该区间双线贯通,为广佛环线按期开通运营奠定了坚实基础。贯通现场珠三角城际广佛环线是环绕于广东省广州市和佛山市的城际铁路,其中广佛东环线路全长...
抢先试乘广佛南环!大湾区四条城际铁路即将贯通运营
备受关注的广佛南环(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)即将开通运营,并将与已开通的佛肇城际(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)相连,实现“四线贯通”运营。据悉,“四线贯通”后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60...